Al final de la semana pasada se superó la cifra de 56.000 seguidores en la página de Facebook de Archivo de autos. Un nuevo logro para esta Temporada 2021, la décima, de esta página que habla de los autos históricos.
lunes, 22 de febrero de 2021
Martes 23 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Auto Extranjero”, conoceremos algunos de los pormenores de la importación de vehículos de una marca europea. Modelos que llegaron desde un país vecino en un momento de transición para una empresa automotriz radicada en Argentina.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021,
#décimoaniversario
Zanella 50 V1 del año 1979
Hemos visto en Archivo de autos ciclomotores de la marca Zanella. Uno de ellos fue el modelo 50 V3 del año 1984. Ahora conoceremos el 50 V1, la primera versión de este tipo de ciclomotores que fabricó la empresa argentina Zanella Hnos. y Cía.
domingo, 21 de febrero de 2021
Otra mención de Archivo de autos
Hace poco, en esta Temporada 2021, me enteré de la mención a Archivo de autos del sitio de “La Nación”. Ahora, y gracias a su autor, Sergio Cutuli, que me avisó de otra mención a una nota de este sitio que edito desde el 6 de marzo de 2011. Dicha mención fue en el sitio “Cosas de Autos”.
Lunes 22 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Moto Argentina”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer la primera versión de un ciclomotor argentino. Un modelo que contó con más de una versión y que es muy conocido en el mercado de nuestro país.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
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#Archivodeautos, #MotoArgentina, #LoQueVendrá, #Temporada2021, #anticipo,
#décimoaniversario
La Preguntita del Domingo 377
La tercera incógnita, con la temática “Tableros del Ayer”, tiene la siguiente pregunta:
¿Qué marca y qué modelo de automóvil usó el tablero de la imagen?
Siempre pasa que rápidamente aparecen lectores que conocen la respuesta. En cambio otros dudan un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 26 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #TablerosdelAyer
Un siglo de autos argentinos, volumen III
El libro que comentaré en esta nota, de la sección “Libros con Autos”, es parte de una trilogía, al menos hasta el momento de escribir estas líneas. “Un siglo de autos argentinos. De la promoción a la reconversión automotriz: fábricas de capital extranjero”, tal su título es una obra para leer y consultar.
sábado, 20 de febrero de 2021
Domingo 21 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Libros con Autos”, conoceremos el tercer volumen de un libro que habla sobre la historia de la industria automotriz argentina. Una obra de investigación histórica y de consulta permanente para muchos fierreros argentinos.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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La Respuestita del Sábado 376
Tablero del Ford Escort de rally
La respuesta era responder que el tablero correspondía a un Ford Escort, en este caso de rally. No hubo nadie que respondiera la incógnita de esta semana.
Tablero del Ford Escort de rally de Roger Clark.
Studebaker Wagonaire ambulancia de Husky
La marca británica Husky fue contemporánea de Matchbox. Conservo varios modelos de mi infancia. Algunos ya los hemos visto en el “Garaje Miniatura”, en este sábado conoceremos una ambulancia Studebaker. Supo darme horas de juegos, que se notan en su carrocería…
viernes, 19 de febrero de 2021
Sábado 20 de febrero
Mañana, como cada sábado, abre sus puertas el “Garaje Miniatura”. En esta ocasión podrán, los lectores de Archivo de autos, conocer otro de los “autitos de colección” de mi infancia. Otra pieza jugada, y guardada, por unos cincuenta años. Ahora, gracias a Internet, la pueden ver muchas personas en todo el mundo.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Ambassador 380 del año 1968 de IKA-Renault
El Ambassador 380 comenzó a tener esa nominación, para su comercialización en Argentina, a partir de mediados de 1967. Justamente la vieja publicidad, de este viernes, lo documenta. En la siguiente nota conocerán algunos datos sobre esta versión.
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| Publicidad tomada de la revista Análisis del año 1968. |
jueves, 18 de febrero de 2021
Viernes 19 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, veremos un modelo de automóvil, producido en Argentina, que fue considerado de alta gama. Claro que ese término no era utilizado en los años sesenta, cuando se comercializó este auto, fabricado en el país bajo una licencia extranjera.
Mauricio Uldane
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#décimoaniversario
Moto Guzzi 500 V-8 del año 1955
Pocas motocicletas, en el mundo, pueden jactarse de contar con un motor de 8 cilindros en V. La Moto Guzzi 500 del año 1955 contó con un motor de esa característica y fue una motocicleta, no solo avanzada en su época, sino muy, pero muy veloz. En la siguiente nota la podrán conocer un poco más.
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| Moto Guzzi 500 V-8 del año 1955. |
miércoles, 17 de febrero de 2021
Jueves 18 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Moto Antigua”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer una particular motocicleta europea. Una moto que se concibió con altas prestaciones mecánicas, para participar, en competencias europeas. Una moto que sobresalió en su momento.
Mauricio Uldane
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Dodge 1500 M 1,8 1978
Chrysler Fevre Argentina presenta, en mayo de 1978, una nueva línea del Dodge 1500, que incorpora la rural como nueva versión. Pero además los modelos tenían un nuevo frente con nuevos faros. En este caso se trata, de los datos técnicos, del sedan de cuatro puertas: el Dodge 1500 M 1,8, es decir la versión que traía el motor de 1.798 centímetros cúbicos de cilindrada con una potencia de 92 HP. Además este modelo tenía como opcional la caja automática de la marca Borg Warner con selectora al piso. Los demás opcionales eran luneta trasera con desempañador, neumáticos radiales, radio con antena, butacas con apoyacabezas integrados y cinturones de seguridad. La columna de dirección era de seguridad y contaba con 3,6 vueltas de tope a tope. La capacidad de baúl era 0,40 metros cúbicos y el tanque de combustible tenía una capacidad de 45 litros. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 48 amperes por hora y el alternador de 32 amperes con regulador de tensión electrónico incorporado. El distribuidor era impermeable.
martes, 16 de febrero de 2021
Miércoles 17 de febrero
Mañana en la nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, conoceremos los datos técnicos de una versión de un automóvil de producción nacional. Un modelo muy conocido, y muy vendido, en Argentina. Otro auto que supo ganarse el corazón de muchos fierreros argentinos.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
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Piaggio Ciao del año 1977
La empresa argentina Zanella Hnos. y Cía., a partir del año 1979, importó ciclomotores y motonetas de las marcas Piaggio y Vespa. Entre los modelos importados estaba el Piaggio Ciao, un ciclomotor que se trajo a nuestro país, junto al Piaggio Bravo.
lunes, 15 de febrero de 2021
Martes 16 de febrero
Mañana la nota, de la sección “Moto Extranjera”, nos traerá la información de un ciclomotor europeo que se importó a Argentina. Llegó de la mano de una empresa nacional de larga trayectoria. Un ciclomotor ligero de baja cilindrada que muchos lectores recordarán…
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
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#décimoaniversario
Dodge 1500 Rural Serie W del año 1980
La Temporada 2020, de Archivo de autos, nos permitió documentar que los Dodge 1500 Serie W, tanto en versión sedan, como rural, fueron presentados en el mercado argentino en septiembre de 1980. Vimos el sedan cuatro puertas, ahora le toca el turno a la rural de cinco puertas, como se le dice en el siglo XXI.
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