La empresa Libertador Motors S.A., que controlaba Gilera Argentina, ofrecía al mercado nacional la motocicleta Gilera 200 en el año 1978. En esta nota, de la sección “Moto Argentina”, conoceremos algunas de sus características técnicas.
La empresa Libertador Motors S.A., que controlaba Gilera Argentina, ofrecía al mercado nacional la motocicleta Gilera 200 en el año 1978. En esta nota, de la sección “Moto Argentina”, conoceremos algunas de sus características técnicas.
Mañana la nota, de la sección “Moto Argentina”, nos traerá la información de la presentación de una nueva motocicleta, para el mercado argentino. Un modelo de una marca con trayectoria en Argentina y que todavía existe en el mercado local.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
El regreso de la pregunta dominical, en la Temporada 2021, la décima de Archivo de autos, nos traerá la siguiente incógnita a “La Preguntita del Domingo”, de la temática “Tableros del Ayer” del mes de febrero:
¿Qué automóvil trajo el tablero de la fotografía?
Como siempre pasa, algunos seguidores, tendrán la respuesta correcta con solo ver la imagen. Otros dudarán y se podrán a investigar para dar con la solución, que se publicará el próximo sábado como es la costumbre. La fecha límite para responder es el viernes 12 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email:
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #preguntasemanal, #triviasemanal,
#TablerosdelAyer
Siempre estoy atento a los comentarios de los lectores. Tanto en la página de Facebook, como de grupos de los cuales soy miembro, o de los blogs de Archivo de autos, o del canal de Taringa!. Esta nota nació de algunos comentarios sobre la producción de las camionetas Ford y Chevrolet en Argentina. Las cifras publicadas son documentos de época.
Mañana en la nota, de la sección “Un Poco de Historia”, los lectores de Archivo de autos podrá conocer una comparación en la producción de dos camionetas nacionales. Dos vehículos muy conocidos por los argentinos, de dos marcas muy representativas con amantes de ambas.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #UnPocodeHistoria, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021,
#décimoaniversario
Durante la Temporada 2020 vimos, en el “Garaje Miniatura”, el catálogo de los Matchbox Series 1-75 del año 1969. En esa edición se presentó la serie Superfast, en el catálogo que veremos a continuación, del año 1970, la mayoría de los modelos eran Superfast.
La nota de mañana abrirá, nuevamente, las puertas del “Garaje Miniatura”. Otra temporada donde podremos, por un rato, escaparnos a nuestra infancia. Para esta primera nota de la Temporada 2021 elegí el catálogo de la Series 1-75 de los Matchbox del año 1970. Plena época de la famosa serie Superfast.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LoQueVendrá, #anticipo, #décimoaniversario
La empresa de servicios fúnebres, Cochería Paraná S.A., supo tener flotas de vehículos importantes en las décadas del ochenta y noventa del siglo pasado. Tal vez el SuperParaná, una limusina construida sobre la plataforma de un Ford Fairlane fuera la más llamativa.
La nota de mañana, de la sección “Publicidad de Argentina”, estará dedicada a un particular automóvil, que tuvo un destino muy específico en nuestro país. Una versión de un automóvil, de fabricación en serie, con particularidad para el servicio que prestaba.
Mauricio Uldane
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#décimoaniversario
Los camiones Mack son conocidos en Argentina desde el siglo pasado. Pero también lo fueron los autobuses, que en Buenos Aires circularon en algunas líneas de colectivos. Justamente la vieja publicidad del año 1950 nos muestra estos modelos.
Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest en el año 1950. |
La nota de mañana, de la sección “Camión Antiguo”, les enseñará a los lectores de Archivo de autos, una vieja publicidad de una marca americana de camiones y autobuses. Marca conocida en Argentina desde hace varias décadas, incluso del siglo pasado.
Mauricio Uldane
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Zanella Hnos. y Cía. S.A. tenía, en el año 1984, dos ciclomotores en producción. El Zanella 50 V3 y el 50 TM. El primero es el que veremos en esta ficha técnica y tenía la particularidad de tener el cambio automático. A diferencia del 50 TM con caja de tres velocidades. El embrague era centrífugo en baño de aceite y el encendido era por volante magnético de la marca Motoplat a platino. La tensión era de 6 volts a 18 watts. El motor era monocilíndrico de 2 tiempos con refrigeración mixto por turbina. El carburador era de la marca Dell’ Orto modelo SHA 14-12. La puesta en marcha era mediante una palanca. El cuadro era integral de chapa estampada. La suspensión delantera era mecánica, mediante el uso de resorte, con un recorrido de 80 milímetros. La suspensión trasera contaba con amortiguadores telescópicos. Tanto el freno delantero, como el trasero eran de expansión con un diámetro de 90 milímetros. Los neumáticos que traía de fábrica eran de la marca Imperial Cord. El tanque de combustible tenía una capacidad de 3,5 litros. La velocidad máxima era de 50 kilómetros por hora. Según la fábrica el consumo era de 1,5 litros cada 100 kilómetros recorridos.
La nota de mañana, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, nos mostrará los datos técnicos de un ciclomotor que se produjo en Argentina. La marca es reconocida en nuestro mercado interno, y además, este modelo es bastante conocido en nuestro país.
Mauricio Uldane
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Los argentinos conocimos al Fiat 128 a principios de la década del setenta. Pero no conocimos todas las versiones que tuvo este modelo. En esta nota veremos las versiones que estaban disponibles, para el mercado italiano, en el año 1979.
Fiat 128. |
La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos traerá las versiones de un modelo de automóvil europeo. Dicho modelo se produjo en Argentina, pero no todas las versiones, de la nota de mañana, son conocidas por los fierreros locales.
Mauricio Uldane
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El inicio de la Temporada 2021 de Archivo de autos nos trae, como cada inicio del mes, la “Trivia del Mes”. Para arrancar estas son las preguntas mensuales:
1- ¿Qué marca tenía este automóvil?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿En qué año se fabricó?
4- ¿En qué año se comercializó?
5- ¿En qué país se lo produjo?
Algunos participantes tendrán la solución a las incógnitas planteadas. Otros deberán investigar un poco, y en el camino descubrir datos desconocidos, ese es el punto central de este juego mensual de preguntas.
Como siempre podrán responder durante todo el mes y la fecha límite será el domingo 28 de febrero a las 20 horas. La solución será publicada el lunes 1 de marzo, como es la mecánica del juego desde hace años. Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
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#preguntasmensuales, #incógnitasmensuales
Una forma popular de llamar a la primera versión del Valiant, que conocimos en Argentina, fue denominarla Valiant I. Pero con ese nombre de modelo no existió nunca, ni en Estados Unidos, su país de origen, ni en Argentina, donde se lo produjo bajo licencia.
La nota de mañana, en la sección “Compactando Mitos”, abordará la errónea denominación de un modelo de automóvil que se comercializó en nuestro país. Otro de los mitos fierreros que hace años circulan en el ambiente.
Mauricio Uldane
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A partir del domingo 7 de febrero regresarán las secciones “Libros con Autos”, “Un Poco de Historia”, “Accesorios y Algo Más” y “Relatos Fierreros”. Cada domingo, durante toda la Temporada 2021, se alternarán notas de las secciones mencionadas. Además vuelve “La Preguntita del Domingo” con el juego de incógnitas semanales, que se viene realizando desde la Temporada 2013.
Mauricio Uldane
Creador de Archivo de autos
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Una de las novedades de Archivo de autos para la
Temporada 2021 es la creación de un canal en Telegram. Donde se comunicará al
público la nota diaria y se difundirán los enlaces donde se publican los
posteos diarios.
La idea es llegar a más personas por todos los medios disponibles. En especial en este año 2021 donde Archivo de autos cumplirá 10 años por partida doble. El 8 de marzo será la creación del blog de Blogger y el 6 de septiembre de la página de Facebook.
Este es el enlace para acceder al canal de Telegram:
Quedan invitados todos los lectores que quieran
suscribirse al canal de Telegram.
Saludos y las notas diarias regresarán el próximo
lunes 1 de febrero.
Mauricio Uldane
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