Trivia del Mes de marzo de 2026

El tercer mes del año comenzó y llega una nueva “Trivia del Mes” con las siguientes preguntas:

 

1-      ¿Qué marca tuvo este viejo automóvil?

2-     ¿Qué tipo de motor lo impulsaba?

3-     ¿De qué año es el auto?

4-     ¿Quién es el conductor?

 

Tal vez algunos participantes tienen todas las incógnitas mensuales, y pueden responder correctamente. De lo contrario deberán investigar para dar con las soluciones. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último del día del mes, que será el martes 31 de marzo a las 12 horas. La solución se publicará el miércoles 1 de abril. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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Automéride 2026 – 1 marzo 1925

Nace General Motor Argentina

 

El domingo 1 de marzo de 1925 nace, oficialmente, la automotriz General Motors Argentina. Antes, en el mes de noviembre de 1924, había comenzado el armado de unidades.

 

D.F.P. 12/15 CV del año 1913

Las respuestas correctas de la “Trivia del Mes” de febrero eran las siguientes:

 

1-      La marca era, D.F.P.

2-     El año de fabricación, 1913

3-     El país, Francia

4-     Los apellidos eran: Doriot, Flandrin y Parant

 

Nadie arriesgó una respuesta para esta primera trivia de la Temporada 2026 de Archivo de autos.

 

D.F.P 12/15 CV del año 1913.

La Preguntita del Domingo 597

El nuevo mes nos trae la primera incógnita semanal a “La Preguntita del Domingo”. Otra vez llega la pregunta con opciones para responder:

 

¿En qué país se fabricó este utilitario por primera vez?

 

1-     Argentina

2-    Filipinas

3-    Indonesia

4-    Japón

5-    Tailandia

 

Seguramente varios participantes sabrán cuál es el país correcto. Los que no, deberán investigar un poco. Todos tiene tiempo para responder hasta el viernes 6 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 15º / 2011-2026

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2026, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Sumario de febrero de 2026

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Politoys y Penny, dos marcas italianas de miniaturas

Siempre digo que tuve la suerte de conservar “autitos de colección” desde mi infancia. Modelos a escala que me regalaron siendo un chico en los años sesenta del siglo pasado. Hoy, en la sección sabatina del “Garaje Miniatura”, veremos cuatro modelos de diferentes escalas de las marcas italiana Politoys y Penny.

 

La Respuestita del Sábado 596

Jaguar XJ6 Twenty Six construido por Guy Salmon

 

La respuesta correcta era mencionar que el fabricante de la limusina Jaguar fue Guy Salmon. No hubo ganadores en esta semana que termina de “La Preguntita del Domingo”.

 

Renault 11 TSE de 1988 fabricado por Renault Argentina

El Renault 11 fue presentado en el año 1984 al mercado argentino. Renault Argentina S.A (RASA) lo lanzó antes que el Renault 9, a diferencia de lo ocurrido en Francia, su país de origen. Los dos primeros modelos presentados fueron el 11 TL y 11 TS. Hoy veremos una publicidad del 11 TSE del año 1988.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1988.

Volvo TP21 de uso militar de la década del cincuenta

La empresa sueca Volvo Car AB (Aktiebolag) desde el año 1953 fabricó el sedán todo terreno, de uso militar, Volvo TP21, denominación militar de la automotriz. En cambio, el nombre militar fue Raptgb 915 y la versión civil se llamó Volvo P2104.

 

Automéride 2026 – 26 febrero 1967

Triunfo del Torino 380 W TC en San Pedro

 

La primera victoria de un Torino 380W TC fue el domingo 26 de febrero de 1967 en la Vuelta de San Pedro en la de Buenos Aires, al mando de Héctor “Pirín” Gradassi. Fue debut y triunfo.

 

Fiat Uno SCV 1988

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó, a la prensa especializada, el Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce) en junio de 1988. La presentación oficial no se concretó en la forma tradicional por la situación económica de Argentina. En cambio, se realizó una encuesta con usuarios y solo se comercializaron menos de 300 unidades. Según datos de ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), se fabricaron 284 unidades en el año 1988 La comercialización masiva recién se efectivizó en el año 1989. El motor era de 1,5 litros de cilindrada y de ubicación delantera transversal, como la tracción. La suspensión era independiente en las cuatro ruedas. La caja de cambio contaba con cinco velocidades. Parte del equipamiento era la radio digital con búsqueda automática y memoria con pasacasete autoreverse. Las puertas tenían levanta vidrios eléctricos y traía equipo de aire acondicionado. También contaba con limpia luneta y mandos satelitales.

 

Automéride 2026 – 24 febrero 1932

Malcolm Campell y su récord de velocidad

 

Malcolm Campell batió varios récords de velocidad, incluso superándose a él mismo. El miércoles 24 de febrero de 1932 logró superar los 408 kilómetros por hora en Daytona Beach, Estados Unidos.

 

Récord absoluto en Blogger: 120.930 visitas

Ayer, domingo 22 de febrero, se produjo un hecho histórico en el blog de Blogger de Archivo de autos, tuvo 120.930 visitas. Algo que nunca había pasado en los casi 15 años que tiene de vida.

 

Automéride 2026 – 23 febrero 1839

Descubrimiento de la vulcanización del caucho

 

El sábado 23 de febrero de 1839, Charles Goodyear, descubrió la vulcanización del caucho natural. Este descubrimiento permitió el posterior desarrollo de la industria del caucho a nivel mundial.

 

Ursu

“¡La Estanciera de Don Suárez está rodando de nuevo!”, gritó desde el otro lado de la ventana del Bar La Amistad, Beto, mi amigo que siempre está casi a un paso de la exaltación.

 

La Preguntita del Domingo 596

La última pregunta semanal, del mes de febrero, de “La Preguntita del Domingo”, es sencilla:

 

¿Qué empresa realizó esta versión de automóvil?

 

La pregunta es concisa, mencionar qué empresa construyó/armó, esta versión limusina de automóvil. No es responder ni con la marca, ni con el modelo, que otro lado es fácilmente reconocible. Sino no se tiene la respuesta habrá que investigar. Como siempre la solución llegará el próximo sábado. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 27 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #febrero2026, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Commer y DAF piezas #47 de Matchbox

El furgón Commer Ice Cream Canteen y el camión frontal DAF Tipper Container, ambos modelos pieza #47 de Matchbox Series 1-75, serán los protagonistas de la nota sabatina del “Garaje Miniatura”.

 

La Respuestita del Sábado 595

Carro de golf eléctrico fabricado por General Motors

 

La respuesta correcta era mencionar que la empresa que fabricó el triciclo de la vieja fotografía era General Motors Corporation. Esta semana ningún participante dio una respuesta correcta.

 

Triciclo eléctrico fabricado por General Motors Corporation.

Audi 90 importado al mercado de España por SEAT

La automotriz española SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) a principios de los años ochenta, del siglo pasado, comenzó a tener acuerdos comerciales con empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima). De ahí que se importara el Audi 90 a España.

 

Publicidad publicada en una revista de España sin datos.

Serpollet, una marca de autos a vapor de Francia

La empresa francesa Société des Moteurs Serpollet Frères, fundada en el año 1886, fue la que fabricó automóviles a vapor con la marca Serpollet. En esta nota, de la sección “Transparencias”, veremos uno de los modelos del año 1906.

 

Serpollet a vapor del año 1906.

Ford Granada Taxi 1989

El Ford Granada tuvo una tercera generación (Mk III) que solo se comercializó en Gran Bretaña e Irlanda. Técnicamente era un Ford Scorpio. El modelo más básico era el Ford Granada L. Justamente sobre ese modelo se ofreció el Ford Granada Taxi. Esta versión tenía un motor turbo diésel de origen francés de la marca Peugeot-Indenor. Motor que en Argentina usaron el Peugeot 505 SRD Turbo y la Chevrolet C-10 de SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica). Tenía regulación de altura del asiento del conductor y bandeja cubre objetos del baúl. También luces de lectura en la parte delantera y trasera del habitáculo. En la parte superior del tablero tenía el instrumental electrónico para la medición del taxímetro. Los opcionales estaban la alarma, el cierre centralizado con llave, la pintura de color negro, la pintura metalizada y los vidrios tonalizados.

 

La publicación Cars, de Ford Motor Company Limited fue una donación de Maximiliano Cáceres.

 

Gurgel Itaipú E-500 fabricado en Brasil en 1987

La empresa brasileña Gurgel Veículos produjo automóviles de diseño propio entre los cuales estaba el Gurgel Itaipú E-500 eléctrico del año 1987. Era una camioneta liviana que usaron, a modo de prueba, algunas empresas de Brasil.

 

Fiat Uno SCV de SEVEL Argentina del año 1988

SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó el Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce) a partir del segundo semestre del año 1988. La revista Su Auto, lo premió como el “Auto del Año 1988”.

 

Pirelli y sus orígenes en Milán en el siglo XIX

Giovanni Battista Pirelli fue el fundador, y que le dio su apellido, a una marca de neumáticos que sigue existiendo en el siglo XXI. La empresa GB Pirelli & C nació en el año 1872, para fabricar productos de goma que no existían en Italia. 

La Preguntita del Domingo 595

La tercera incógnita semanal del mes de febrero, de “La Preguntita del Domingo” es sencilla:

 

¿Qué empresa fabricó el triciclo de la vieja fotografía?

 

Algunos lectores tendrán la respuesta. Otros deberán investigar un poco para dar con la solución. La cual se publicará, como siempre, el próximo sábado. Mientras tanto tendrán tiempo de responder hasta el viernes 20 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #febrero2026, #Temporada2026, #décimoquintoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Ambulancias Mercedes-Benz Binz de Matchbox Series 1-75 y King Size

Durante el segundo semestre de la Temporada 2017 (la segunda) de la sección sabatina “Garaje Miniatura” publiqué una nota sobre la ambulancia Mercedes-Benz Binz Superfast de la Series 1-75 de Matchbox. En esa oportunidad mostré la pieza #3c sin su camilla. Hoy vamos reparar esa ausencia y de paso ver el modelo de la serie King Size

 

La Respuestita del Sábado 594

Dino 308 GT4 diseñado por Bertone

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Dino y el modelo 308 GT4. Juan Carlos Bono respondió que la marca era Ferrari Dino.

 

Dino 308 GT4 del año 1973.

Fiat Uno SCV de SEVEL Argentina de 1990

La presentación del Fiat Uno SCV (Super Confort Veloce), inicialmente, se fijó para el mes de agosto, o principios septiembre, del año 1988. Pero las circunstancias económicas del mercado argentino lo fueron postergando a finales de ese año. La vieja publicidad, de esta nota, es del año 1990.

 

Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1990.

Land Rover Series 1 de 1952 sin carrocería

No es para nada habitual, en una exposición, encontrarse con un Land Rover sin su correspondiente carrocería. Las fotografías de esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, las tomé en AutoClásica 2019 en el stand del Land Rover Club Argentina.

 

Citroën Ami8 Club 1970

Citroën Argentina S.A., en diciembre de 1970, presentó un nuevo modelo de automóvil, el Citroën Ami 8 Club (AMF). El cuál era la versión rural (break) del Citroën Ami 8 que era originario de Francia. Se ubicó en un escalón por encima del Citroën 3 CV, aunque compartían el mismo motor M28. Una de las diferencias era que el Ami 8 Club se alimentaba con un carburador de doble boca Solex 26-35 CSIC. También tenía radiador de aceite, pero la potencia era superior, de 35 HP SAE, o 32 CV DIN. El chasis era de largueros incorporados. Los faros delanteros eran regulables desde el interior del habitáculo. El lavaparabrisas era con motor eléctrico. La batería se recargaba con un alternador. Para el año 1972 se ofrecían estos colores de carrocería: amarillo de los Alpes, rojo Caribe, azul Le Mans y blanco Pharos. En ese mismo año se incorporó el sistema de arranque con llave de encendido Neimann.

 

General Motors y sus prototipos eléctricos de los sesenta

La automotriz estadounidense General Motors Corporation construyó varios prototipos de automóviles eléctricos, e híbridos, durante la década del sesenta. Esto antes que se produjera la crisis petrolera de mediados de los años setenta del siglo pasado. En la siguiente nota podrán conocer algunos de esos modelos.

 

GM 512 del año 1969.

Renault Fuego fabricada en el país por Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina S.A. (RASA) presentó en el segundo semestre del año 1981 la cupé Renault Fuego, que importó desde Francia. A partir del año 1982 comenzó la producción argentina en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.