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| Tehuelche Super Sport de 1962. |
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lunes, 10 de agosto de 2020
Tehuelche y Legnano, dos motocicletas de baja cilindrada
sábado, 1 de febrero de 2020
Jeep y moto Honda
El Jeep amarillo de los amados Matchbox de la
infancia fue uno de mis preferidos. No sé si por el color, por sus formas o por
lo bien lograda que estaba la
pieza. Lo cierto que durante horas, y años, fue un juguete
preferido en las tardes de un séptimo piso del barrio de Recoleta. A eso si le
sumamos el tráiler con la motocicleta de carrera Honda, era una dupla perfecta.
sábado, 1 de junio de 2019
Tráilers de Matchbox
Hubo varios “autitos de colección” de
Matchbox que tenía gancho para remolcar. Eso ya era un plus en el modelo, pero
tener un tráiler o remolque para arrastrar era mucho más atractivo. En especial
cuando uno es un chico de 7 u 8 años en la década del sesenta. Hoy veremos los
tráilers que tuve entre mis amados Matchbox de la infancia.
jueves, 22 de noviembre de 2018
Motocicleta con orugas
Durante la Segunda Guerra Mundial se pudo
ver en acción vehículos de uso militar de la más variada especie. Algunos eran
la versión militar de la versión de calle. Otros en cambio fueron concebidos
expresamente como vehículos militares. Es el caso de esta motocicleta con
orugas de la marca alemana NSU, que tuvo un motor Opel. En esta nota de archivo
pueden conocer algunas de sus características técnicas.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos no
cuenta con ningún apoyo publicitario. Es un sitio editado por una sola persona
de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#Revolviendoelarchivo, #Motoantigua, #NSU, #Kettenkrad
jueves, 10 de agosto de 2017
Raid en una Suzuki T-20
Jim Parks partió el 21 de febrero de 1967
a bordo de su motocicleta Suzuki T-20, desde Circle en Alaska, con el fin de
realizar un raid por el mundo. Lo acompañaba Tom Arnold amigo de él, pero un
accidente le costó la vida en Colombia al chocar con un camión.
lunes, 20 de febrero de 2017
Motocicleta Puma Super Sport
El lunes 24 de octubre de 2016 publiqué
una nota, en la sección “Moto argentina”, sobre la motocicleta Puma Super Sport
200 del año 1963, que fabricó la empresa estatal DINFIA en Argentina. Les dejo
el enlace con la nota respectiva:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Zanella 125 del año 1963
La empresa Zanella Hermanos comenzó a
producir motocicletas en el año 1957. Eso fue cuando comenzó a armar la
motocicleta italiana Ceccato de 100 centímetros cúbicos. La empresa metalúrgica,
de los hermanos Zanella, había arrancado en el año 1948.
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| Zanella 125 S.S. del año 1963 fabricada por Zanella Hermanos. |
lunes, 24 de octubre de 2016
Puma Super Sport 200, la 5ª serie
La motocicleta Puma Super Sport 200 fue la quinta de la
serie que llevara la marca de la empresa DINFIA (Dirección Nacional de
Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas), primero denominada IAME
(Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado). Lanzada en el año 1963 fue la
motocicleta Puma de mayor cilindrada y además la última en fabricarse en
Argentina.
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| Motocicleta Puma Super Sport 200 del año 1963 fabricada por DINFIA. |
viernes, 26 de agosto de 2016
La línea Siambretta 125
Hace pocos días vimos, en la nueva
sección “Moto argentina”, la
Siambretta 125 en sus dos versiones: D y LD. Hoy veremos una vieja publicidad
con toda la línea de Siambrettas 125 que incluían al Motofurgón. Un triciclo
armado sobre la base de la motoneta de 123 centímetros cúbicos.
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| Publicidad de la revista Parabrisas del año 1962. |
jueves, 30 de abril de 2015
Motocicleta NSU de orugas
Hoy la sección cambia y veremos una moto del pasado. No es habitual en Archivo de autos, pero cambiar de vez
en cuando no está nada mal. Sobre todo si es para ver una rara motocicleta alemana que se construyó con fines bélicos, pero que tuvo aplicación civil. La motocicleta es de
la marca NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union) y el
modelo es del año 1941.
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| Motocicleta NSU con orugas del año 1941. |
lunes, 24 de diciembre de 2012
Zanella Z-carga
La empresa
argentina Zanella Hnos. y Cía. SA,
fabricante de motocicletas de la
localidad de Caseros en la provincia
de Buenos Aires fue responsable del
triciclo Z-carga. Un moto vehículo pensado para cargas livianas en trayectos cortos. Tanto
para uso en reparto urbano como vehículo interno en una planta industrial
determinada. Un vehículo de baja
cilindrada con un consumo muy acotado que le permitía recorrer 140
kilómetros con los 6 litros
de su tanque de combustible. La capacidad
de carga era de 300 kilogramos .
Un vehículo sencillo de bajo mantenimiento que cumplía con los fundamentos para
los cuales había sido diseñado. En el siguiente enlace pueden consultar una
nota sobre el Z-carga de Zanella:
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