Jim Parks partió el 21 de febrero de 1967
a bordo de su motocicleta Suzuki T-20, desde Circle en Alaska, con el fin de
realizar un raid por el mundo. Lo acompañaba Tom Arnold amigo de él, pero un
accidente le costó la vida en Colombia al chocar con un camión.
Parks tenía 24 años de edad en aquella
época y su amigo Arnold 26 años. Parks era de nacionalidad estadounidense,
estudiante e infante de marina. Al pasar por la ciudad de Buenos Aires visitó
la redacción de la revista semanal Automundo.
A los periodistas les contó que la idea
era recorrer el mundo. Desde Buenos Aires partiría para Sudáfrica para seguir a
Europa, luego Asia y finalmente Oceanía. En total pensaba recorrer más de
241.000 kilómetros en su Suzuki T-20.
Parks les contó a los periodistas de
Automundo que “los estadounidenses son
injustos al opinar sobre vuestro maravilloso país, pero lo hacen así porque no
lo conocen”. También les contó de
los más de 50 revolcones que había tenido en su recorrido: “no es por falta de dominio de la máquina que se producen estos
percances. Ocurre que viajar a 110-139 kilómetros por hora y sufrir un
reventón, es un inconveniente que obliga a realizar aterrizajes forzosos. En mi
caso, felizmente, no han tenido consecuencias desagradables para mi integridad
física”.
Jim Parks medía 1,90 metros de altura y
pesaba 105 kilogramos y en la fotografía se lo ve sentado en su motocicleta.
También pasó por el autódromo de Buenos Aires donde realizó algunas piruetas
para el fotógrafo de la revista mencionada. Lo que más le impactó de Argentina
a Parks fue la pampa y el mencionado autódromo, que a su criterio era uno de
los mejores que había visto en su vida. La noticia, junto a la foto,
aparecieron publicadas en la revista Automundo número 132 del 14 de noviembre
de 1967.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
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