domingo, 19 de abril de 2026

El uso del gas metano en autos en los años treinta

Los argentinos conocemos, desde hace décadas, el GNC (Gas Natural Comprimido). La nota de la sección dominical “Un Poco de Historia” contará sobre el uso del gas metano en los años treinta en Italia.

 


Metano como combustible

 

El uso del algún tipo de gas como combustible de un motor no es nuevo. Ya en el siglo XIX hubo motores alimentados por gas. A la par que había vehículos con motores a vapor, eléctrico o de combustión interna por combustibles líquidos.

 


Incluso en alguna de las primeras carreras en rutas abiertas hubo automóviles, u otro tipo de vehículos, con motores que eran alimentados por gas. En los vehículos que se usó, principalmente, el gas como combustible fue en el transporte de pasajeros en las ciudades europeas.

 

Ante una crisis petrolera, o por falta de combustibles líquidos, se recurrió al uso del gas. Uno de ellos fue el gas metano. El mismo gas que está presente en el GNC que conocemos en Argentina desde que se popularizó en la década del noventa del siglo pasado: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/08/los-inicios-del-gnc-en-argentina.html

 

El uso en autos

 

Las fotografías nos muestran cómo se montaban los tubos de metano en automóviles y hasta en vehículos de transporte de pasajeros. A diferencia de los gasógenos, que se montaban adelante o atrás de los vehículos, los tubos de gas metano se podían colocar sobre el techo, en la parte trasera o debajo del piso en el caso de un transporte de pasajeros.

 


La primera foto nos muestra a un Lancia Artena con dos tubos cilíndricos ubicados sobre el techo. La segunda imagen se ve la parte trasera de un Fiat 500 (conocido como Topolino) donde los tubos se ubicaron en una especie de baúl.

 

En cambio, en la tercera foto vemos como un empleado está cambiando un tubo de metano ubicado en la parte trasera de un transporte de pasajeros. Incluso el vehículo tiene un cartel, en la parte trasera, que advierte que funciona a gas metano.

 

Consideraciones finales

 

La idea de esta nota era contarles a los lectores de Archivo de autos como en el pasado, entre las dos guerras mundiales, en un país europeo, como Italia, se usó el metano como combustible alternativo. Incluso en la primera imagen se ve cómo el Lancia Artena carga el gas en una estación de servicio.

 

Para otra nota de la sección “Un Poco de Historia” queda abordar el uso de los gasógenos. Algo que se vio en muchos vehículos durante el transcurso de la Segunda Guerra Mundial por la falta de combustibles líquidos.

 

Las fotografías las tomé de la página 10 del tomo 8 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. Una publicación que siempre tiene material interesante sobre la historia del automóvil.

 

Información adicional

 

A modo de complemento de esta nota les comparto dos enlaces sobre usos de GPL (Gas di Petrolio Liquefatti, gases de petróleo licuados) y GNC en vehículos en Francia y en Argentina:

 

GLP: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/09/gas-de-petroleo-licuado-experimentado.html

 

GNC: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/mercedes-benz-of-1214-g-el-primer.html

 

Aquellos interesados en suscribirse lo pueden hacer en el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2026/02/suscripcion-al-blog-privado-de-blogger.html 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 15º / 2011-2026

 

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