A diferencia de Argentina, en España, el Renault 11 fue presentado al público en el año 1982. Recién en el año 1984, Renault Argentina, comenzaría su fabricación, y posterior comercialización. En cambio, FASA-Renault (Fabricación de Automóviles Sociedad Anónima), comenzó su producción dos años antes. Hoy veremos, en la sección “Publicidad Extranjera” una pieza gráfica del Renault 11 español.
Publicidad tomada de la revista Solo Auto del año 1983.
El martes 16 de mayo de 1961 se comenzó a fabricar en Argentina el motor Ford V8 de 292 pulgadas cúbicas que se montará, primero, en los camiones de la misma marca, que ya se construían en el país.
El viernes 15 de mayo de 1981 salió de la planta de Puebla, México, la unidad 20.000.000 del Escarabajo mexicano. De esta forma al auto, de origen alemán, lograba
batir su propio récord, del año 1972, cuando superó los 15 millones de unidades fabricadas. Cifra que había disputado
con el famoso Ford T.
Una nueva edición del ranking
semanal, bautizado “Tri-Top”, llega con las tres notas
que más visitas tuvieron en el blog de Blogger, de Archivo de
autos. Curiosamente dos son notas de archivo.
El mercado argentino de los accesorios
fue muy rico en artículos, para los automóviles de producción
nacional, entre las décadas del sesenta y setenta. Entre los productos
ofrecidos, en el mercado argentino, estaban las llantas deportivas.
Tal el caso de las llantas EMACA, que vemos en la nota de hoy, en
la sección “Accesorios y Algo Más”.
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| Publicidad tomada de la revista Autoclub del año 1971. |
La segunda incógnita del mes
de mayo, de “La Preguntita del Domingo”, no trae la siguiente
pregunta:
¿Qué marca, y
qué modelo tuvo este automóvil?
Simple y sencillo. Responder qué
modelo y qué marca tuvo el vehículo de la vieja fotografía.
Seguramente, como siempre pasa, algunos participantes responderán
correctamente. Otros en cambio deberán investigar un poco. Todos tienen
tiempo de responder hasta el viernes 17 de mayo a las 20 horas. La respuesta
la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Ahora Archivo de autos también está en Waveful:
https://waveful.app/islands/Archivodeautos
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 13º / 2011-2024
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El “Garaje Miniatura”
le abre sus puertas a una colección de camionetas Jeep
Gladiator, de la marca estadounidense Tonka, que es propiedad de Pablo
Saralegui, un seguidor de Archivo de autos. Veamos los modelos que atesora.
La respuesta correcta era responder
que la marca del automóvil, de la fotografía, era un Anadol. Los ganadores
de esta semana fueron: Graham Cal Arnold y Juan Carlos Bono. Mis
felicitaciones, a ambos, por el acierto.
Anadol A2 del año 1972 fabricado por Otosan.
La empresa Fèvre y Basset Ltda.
S.A.-Chrysler Argentina S.A., en el año 1960, comenzó la producción
de camionetas D-100 y camiones D-400. Ambos vehículos se fabricaron
con las marcas De Soto, Dodge y Fargo. Hoy vemos una vieja publicidad
de un camión Dodge DP-400 con motor diésel Perkins.
Publicidad tomada de la revista Análisis del año 1964.
La Jeep Station Wagon fue
presentada en el año 1946 por la automotriz Willys-Overland Motors.
En el año 1950 se le agregó un nuevo frente y el motor Hurricane
de cuatro cilindros y seis cilindros en línea. Hoy veremos, en la sección “Auto
Antiguo” una vieja publicidad de la Willys Station Wagon.
Publicidad tomada de la revista Selecciones Reader's Digest circa 1950.
Llegó el “Tri-Top”
con el ranking de las tres mejores notas, publicadas en el blog
de Blogger de Archivo de autos, de la semana que va del domingo
28 de abril al sábado 4 de mayo. Vean cómo rendieron las notas
publicadas.
La empresa alemana Fichtel &
Sachs, que era parte del grupo Zweirad-Union AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima),
presentó en la feria Internationale Motorrad und Fahrrad-Ausstellung, en
el año 1970, el prototipo de una motocicleta con motor Wankel.
Era la Hercules W2000.
Les dejo, a los lectores de Archivo de autos, el enlace del relato fierrero de ficción, que escribí para la edición 52º de Autohistoria del mes de abril de 2024. Revista digital que edita Gustavo Feder.
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_52_04_2024/26
#Autohistoria, #RelatoFierrero, #Historiaconautos, #Ciervodebarrio, #GustavoFeder, #MauricioUldane, #Ciervo, #Torino, #relatoficción, #relatofierrero, #abril2024, #revistadigital
Ya está disponible, para leer “on-line”, la edición 52º de la revista digital Autohistoria del mes de abril de 2024, que edita Gustavo Feder. Les dejo, a los lectores de Archivo de autos, el enlace:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_52_04_2024
Llega la primera pregunta semanal
del mes de mayo a “La Preguntita del Domingo”. Esta es la
incógnita a resolver:
¿Qué marca llevó
este automóvil?
Seguramente, para muchos participantes,
no será difícil dar la respuesta correcta. Los que tengan dudas,
o no conocen el auto, deberán investigar un poco. La idea
básica de estas preguntas semanales, que se vienen publicando desde el
año 2012. El último día para responder es el viernes 10 a las 20 horas.
La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Ahora Archivo de autos también está en Waveful:
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El Karrier Bantam, camión repartidor
de Coca-Cola, y el Cattle Truck, camión Dodge transporte de
ganado, son dos piezas #37 de Matchbox. Ambas las conservo
desde mi infancia. Son dos exponentes de dos etapas
diferentes de mi relación con los “autitos de colección”.
La respuesta correcta era mencionar que el modelo era AMX y el diseñador Teague/Vignale. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.
AMX carrozado por Vignale en el año 1966.
El Chevrolet Chevette fue lanzado, en Brasil, en abril de 1973 como modelo de dos puertas. En noviembre de 1979 se presentó la versión hatchback de tres puertas, como Chevrolet Chevette Hatch. Hoy lo conoceremos gracias a una vieja publicidad brasileña.
Publicidad tomada del diaio O Globo del año 1979.
El pasado del automóvil, en Europa,
dio muchas marcas de automóviles. Algunas totalmente desconocidas
para la mayoría de los fierreros. Otra un poco conocidas, pero que también
desaparecieron a los pocos años de fundadas. La M.M.C. tal
vez encuadre en la primera descripción. Hoy conoceremos un poco de su
historia.
M.M.C. del año 1900.
Nuevo mes, nueva “Trivia del Mes” en Archivo de autos. En esta ocasión son algunas preguntas de este antiguo triciclo:
Solo tres incógnitas para el mes
mayo. De no conocerse las respuestas se deberá investigar un poco.
Lo cual es la esencia de las preguntas mensuales. Como siempre es
la mecánica del juego tienen tiempo de responder hasta el último día
del mes. Así que la fecha límite es el viernes 31 de mayo a las 12 horas.
Las respuestas las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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