Tres asientos para el Matra
La respuesta correcta era Matra-Simca Bagheera-S. No hubo ganadores esta semana.
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| Matra-Simca Bagheera-S del año 1977. |
sábado, 7 de noviembre de 2015
Borgward 1500 Sports de récord
El automóvil de hoy bien podría ser una de las incógnitas de “La Preguntita del Domingo”. La empresa alemana Carl F. W. Borgward de Bremen, Alemania, presentó en el Salón de Frankfurt del año 1953 su modelo Borgward 1500 Sports. Una cupé nacida para competir contra Porsche.
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| Borgward 1500 de récord del año 1953. |
viernes, 6 de noviembre de 2015
Jeepster en dos versiones
Hace unas semanas atrás vimos una vieja publicidad
del Jeepster que tenía al mando a quien parecía ser Doris Day. Ahora vemos una
nueva pieza publicitaria con dos de los modelos que se ofrecían al mercado
estadounidense.
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| Publicidad de la revista Esquire del año 1967. |
jueves, 5 de noviembre de 2015
Metz en cuotas
Charles Metz se aleja de la empresa Waltham
Manufacturing Company, que había fundado en el año 1891, para fabricar
bicicletas, en el año 1902. Pero seis años más tarde regresa a la compañía para
salvarla de los problemas financieros que atravesaba. Entonces crea el Plan Car
un sistema de ventas en kits para que el comprador armara el automóvil por su
cuenta.
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| Metz llamado Plan Car del año 1908. |
miércoles, 4 de noviembre de 2015
Jeep IKA JA-3UB 1966
El Jeep fue el primer vehículo que fabricó en el país IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Este primer automóvil utilitario fue presentado al mercado argentino en el año 1956. Durante varias décadas se lo fabricó casi sin variantes, hasta el año 1978. La ficha que veremos hoy corresponde al modelo del año 1966. Este era la versión corta, porque también se fabricó uno de chasis largo (pick up). Esta versión del Jeep de IKA tenía una mayor compresión, 7,3:1, contra 6,9:1 de los primeros modelos fabricados en Argentina. También tenía un nuevo tablero y el arranque era por la llave de contacto, en cambio de un pedal en el suelo. El motor era de la marca Continental conocido como 4L-151. El segundo número indicaba la cilindrada expresada en pulgadas cúbicas. La particularidad del motor Continental que se fabricaba en Argentina es que el diámetro y la carrera eran iguales al 6L-226, el motor de la Estanciera. Esto se hacía para ahorrar procesos de mecanización del block. Otra particularidad era que esta versión tenía la palanca de cambios ubicada en la columna de dirección. Las últimas letras del modelo indicaban si tenía doble tracción, en este caso era de tracción simple. De fábrica venía con la capota de lona que se aprecia en las fotografías.
martes, 3 de noviembre de 2015
Bristol 407, inglés con mecánica estadounidense
La empresa británica Bristol Aeroplane Company comenzó a fabricar automóviles deportivos en el año 1947. Justamente la incógnita de la semana pasada fue el Bristol 400, basado en el BMW 328, y que veremos en esta semana en la sección “Auto antiguo”. Ahora veremos dos modelos que le siguieron: el Bristol 406 y el Bristol 407.
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| Bristol 406 presentado en el año 1958. La fotografía es de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. |
lunes, 2 de noviembre de 2015
Los Rambler Ambassador presidenciales recuperados
Hace un tiempo cuando se publicó, en Archivo de autos, una nota sobre un modelo de Rambler Ambassador algunos seguidores mencionaron el mal estado que presentaban las unidades expuestas en el Complejo Museográfico Provincial Enrique Udaondo de la ciudad de Luján en la provincia de Buenos Aires. Esa situación ha cambiado para bien.
domingo, 1 de noviembre de 2015
La Preguntita del Domingo
Nos metemos dentro un automóvil para que me digan lo siguiente:
¿De qué automóvil era este habitáculo?
Es raro pero seguro que algunos de los seguidores de Archivo de autos conocen el automóvil. De lo contrario tendrán que investigar un poco para dar con la respuesta correcta. Tienen tiempo de responder hasta las 20 horas del día viernes 6 de noviembre. La respuesta me la envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos ya que no cuenta con financiación de ningún tipo.
F.N., armas y autos
Las respuestas correctas de la Trivia de octubre eran las siguientes: la marca era F.N., el modelo era 1250, el año 1913, el país Bélgica y la empresa fabricaba armas. No hubo ganadores este mes.
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| F.N. 1250 del año 1913 más conocido como Bébé-F.N. La fotografía es de la Enciclopedia Autorama del año 1968. |
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