Martes 15 de marzo

La nota de mañana, martes 15, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará una versión de un modelo cabriolet. Una marca europea muy reconocida a nivel mundial y un modelo de mediados de los años ochenta del siglo pasado.

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Mercedes-Benz OH 1316 G, un prototipo de colectivo con motor a GNC

Mercedes-Benz Argentina realizó pruebas, y prototipos, para desarrollar colectivos, o autobuses de uso urbano, movidos con motores a GNC (Gas Natural Comprimido). En este caso veremos los datos técnicos del Mercedes-Benz OH 1316 G.

 

Lunes 14 de marzo

Mañana, lunes 14, en la sección “Camión Argentino”, veremos un vehículo desarrollado en Argentina para el uso de un combustible alternativo. Dicho prototipo fue presentado a finales de la década del ochenta del siglo pasado.

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

Aniversario 11º / 2011-2022

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La Preguntita del Domingo 425

La segunda incógnita semanal, con la temática mensual, “Tableros Ochentosos”, nos trae esta pregunta:

 

¿Qué marca de vehículo tuvo este tablero? 

Seguramente, para muchos participantes de “La Preguntita del Domingo”, será sencillo de responder. Otros pueden tener dudas, como siempre pasa. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 18 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Platinos de la marca ATMA del año 1962

La marca argentina ATMA estuvo asociada al automovilismo. Ya que fabricó diversos componentes, como los platinos para el distribuidor, que vemos en la vieja publicidad. Pero tal vez la marca, en el pasado sea recordada por las planchas de uso doméstico. 

 

Publicidad publicada en la revista Parabrisas en el año 1962.

Domingo 13 de marzo

La nota de mañana, domingo 13, de la sección “Accesorios y Algo Más”, veremos una publicidad de un producto muy conocido por los fierreros argentinos. Algo que los autos del pasado tenían en sus motores. En este caso de una marca muy conocida en el mercado argentino.

 

Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 424

Tablero del Opel Omega 2.0 i. GL del año 1986 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Opel Omega. El ganador de esta semana fue, Omar Gustavo Vázquez.

 

Tablero del Opel Omega 2.0 i. GL del año 1986.

UNIMOG en miniatura comparado entre las marcas Matchbox y Wiking

Otra nota comparativa ha llegado al “Garaje Miniatura”. Los lectores de Archivo de autos han podido leer varias notas comparando las distintas marcas, y modelos, de los “autitos de colección” que conservo desde mi infancia. 

 

Sábado 12 de marzo

Mañana, sábado 12, el “Garaje Miniatura”, le abre sus puertas a una comparación de modelos UNIMOG (UNIversal MOtorGërat, implemento universal a motor), de las marcas Matchbox y Wiking. Dos piezas que conservo desde mi infancia.

 

Mauricio Uldane

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Lancia Beta Berlina importado por Fiat Automóviles en el año 1979

La empresa Fiat Automóviles S.A., a partir del año 1979, comenzó a importar marcas y modelos de automóviles desde Italia. Las marcas fueron las que controlaba Fiat Auto S.p.A. (Società per Azioni), Fiat, Lancia y Ferrari, aunque en alguna publicidad se mencionan a Abarth y Autobianchi. En este caso se trata del Lancia Beta Berlina.

 

Publicidad publicada en la revista Gente en el año 1979.

Viernes 11 de marzo

Mañana, viernes 11, en la sección “Publicidad Extranjera”, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer una vieja publicidad de un modelo que se importó a Argentina. Una marca europea que llegó de la mano de una automotriz radicada en nuestro país.

 

Mauricio Uldane

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Sport Rocchetto, un auto deportivo artesanal argentino de 1959

Enrique Rocchetto, un mecánico ferroviario, fabricó su propio automóvil artesanal, entre los años 1954 y 1959. Desde el chasis, hasta la carrocería fueron una obra de sus manos.

 

Jueves 10 de marzo

La nota de mañana, jueves 10, de la sección “Auto Antiguo”, nos traerá un automóvil artesanal argentino. Otro de los autos artesanales que se fabricaron en nuestro país, en la década del cincuenta. Autos que estaban en sintonía con el desarrollo industrial automotriz que comenzaba a manifestarse.

 

Mauricio Uldane

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Range Rover Turbo D 1986

El Range Rover fue presentado, como un todo terreno de alta gama, o de lujo, en el año 1970. Este Range Rover Turbo D, del año 1986, correspondía a la primera generación. En este caso se trata de un modelo comercializado en Italia, e importado por Austin Rover Italia s.p.a. (Società per Azioni), desde Gran Bretaña. El motor turbodiésel, VM (Vancini-Martelli) HR 492 HI era el mismo que montaba el Alfa Romeo 90. También ese motor lo fabricó Borgward Argentina bajo licencia. Esta versión turbodiésel era la contraparte del modelo naftero, con motor de 8 cilindros en V. Tanto que costaba 2 millones de liras menos. El consumo urbano de combustible era de 9,09 kilómetros por litro, en cambio a 90 kilómetros por hora el consumo era de 12.05 kilómetros por litro. Mientras que a 120 kilómetros por hora era de 8,69 kilómetros por litro. La autonomía teórica, a 120 kilómetros por hora, en ruta, era de 748 kilómetros. La capacidad del tanque de combustible era de 81,5 litros.

 

Hoy se cumplen once años de la creación de Archivo de autos

Un martes, como hoy 8 de marzo, pero de 2011, nacía Archivo de autos. Fue a media tarde en un ciber, que ya no existe, de la ciudad de San Miguel, en la provincia de Buenos Aires. Nació como blog, en la plataforma Blogger y donde sigo publicando post todos los días.

 

Miércoles 9 de marzo

La nota de mañana, miércoles 9, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, será sobre un todo terreno conocido a nivel mundial. En este caso en una versión diésel de mediados de los años ochenta, para el mercado italiano.

 

Mauricio Uldane

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Renault 21 Nevada, una rural presentada en Europa en el año 1986

La rural Renault 21 Nevada fue presentada en el Salón del Automóvil de París, en el año 1986. Las motorizaciones eran las mismas que la berlina, pero además de contar con cinco puertas, tenía mayor longitud.

 

Martes 8 de marzo

Mañana, martes 8, en la nota, de la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer una rural, que se presentó en el Salón de París a mediados de la década del ochenta. Un modelo que luego se fabricó en Argentina.

 

Mauricio Uldane

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Peugeot 504 SED, el primer diésel de la gama 504 del año 1979

La empresa argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) presentó, en el año 1979, la gama S de los Peugeot 504, entre los cuales estaba el 504 SED, el primer diésel de la gama 504 para el mercado argentino. 

Lunes 7 de marzo

La nota de mañana, lunes 7, de la sección “Auto Argentino”, nos traerá datos acerca de una versión de un automóvil muy popular, y vendido, de nuestro mercado argentino. Una imagen reconocible de un modelo europeo, que se fabricó por muchos años en Argentina.

 

Mauricio Uldane

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