Las
respuestas, a las preguntas de la “Trivia del Mes” de diciembre
de 2021, eran las siguientes: la marca, Innocenti; el año, 1964;
la marca del motor, Ferrari; el diseño de la carrocería, Bertone
y el país, Italia. El ganador fue: Omar Gustavo Vázquez. Mis
felicitaciones por el acierto.
Innocenti 186 GT Bertone del año 1986.
La
respuesta correcta era mencionar que la parte trasera del automóvil, que
nos sirvió para jugar en la última entrega de “La Preguntita del
Domingo”, en la Temporada 2021, era un BMW 501. El
ganador fue: Daniel Girard. En cambio: Luis Trucco y Omar Gustavo
Vázquez respondieron que era un BMW 502.
BMW 501 del año 1951.
El Anuario del año 2021 de Archivo de autos es una
publicación donde podrán encontrar todos los enlaces de cada uno de los su
Ha
llegado el último día del año, y por ende, el último post de la Temporada
2021. La cual ha tenido sus frutos y logros. Aunque no se pudiera
cumplir todo lo anhelado fue un buen año, rodeado de un clima de
pandemia.
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del
mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante
el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso.
Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
Las camionetas japonesas Isuzu KB, en varias versiones, se importaron a Uruguay, pero también, en su momento, ingresaron unidades a Argentina, y se las publicitó en el mismo año: 1981.
 |
| Publicidad publicada en la revisa Su Auto en el año 1981. |
La
nota de mañana, viernes 31, de la sección “Publicidad Extranjera”
nos mostrará una camioneta que se comercializó en un país vecino. Pero a
su vez se importó a Argentina a principios de la década del ochenta
del siglo pasado.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #LoQuéVendrá, #PublicidadExtranjera, #anticipo, #Temporada2021,
#décimoaniversario
La
nota de mañana, jueves 30, de la sección “Auto Antiguo”,
les contará parte de la historia de una marca de autos europea. Una marca
de lujo y prestigio que se fabricó por unos años en Europa.
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La empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad
anónima) presentó en el Ginebra Motor Show, en el año 1982, a su
nuevo modelo: el Volkswagen Golf GTD con motor turbodiésel. El
desarrollo de este motor se realizó con el vehículo aerodinámico IRVW
(Integrated Research Volkswagen). Luego de las experiencias adquiridas
se llegó a equipar con ese motor turbodiésel a una versión del Golf.
Dicho motor era de cuatro cilindros con una cilindrada de 1.588 centímetros
cúbicos y una potencia de 70 CV DIN. Este motor anteriormente, sin
el uso del turbo, entregaba solo 54 CV de potencia. La caja de cambios se
adecuó a este nuevo motor. El consumo de combustible era de 6,6 litros
para recorrer 100 kilómetros en ciudad. Mientras que, en ruta, a 90
kilómetros por hora, el consumo descendía a 4,5 litros, para misma
distancia. A 120 kilómetros por hora necesitaba de 6,7 litros para el
mismo trayecto. El radio de giro, aproximado, era de 10,5 metros. La
aceleración, de 0 a 100 kilómetros por hora, era de 13 segundos y 5 décimas.
Para los lectores interesados les dejo
dos fichas técnicas de dos versiones del Volkswagen Golf:
Golf Carat: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/07/volkswagen-golf-carat-1984.html
Golf Syncro: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/11/volkswagen-golf-syncro-1986.html
Mañana,
miércoles 29, la nota de la sección “Ficha Técnica Extranjera”,
nos brindará los datos técnicos de un automóvil europeo. En una versión
que se había presentado a principios de la década del ochenta.
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#Temporada2021, #décimoaniversario
La empresa Automóviles Exclusivos S.A. tomó la importación y distribución, en Argentina, de la marca BMW. En enero de 1982 presentó, en el Plaza Hotel de la ciudad de Buenos Aires, la Serie 5 de BMW. Las dos unidades exhibidas correspondían al BMW 520i.
Mañana,
martes 28, la nota de la sección “Auto Extranjero”, nos
traerá los datos de la presentación de una gama de modelos de automóviles
importados. Una marca reconocida en Argentina, en especial, con la apertura
de la importación de vehículos a partir del año 1979.
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La
revista Su Auto, especializada en la industria automotriz argentina,
le realizó una prueba al Renault 12 GTS. Fue la primera vez que ese
medio argentino probó una versión del Renault 12. La nota la firmó Raúl
Pellegrino, que era el subdirector de la menciona revista.
La
nota de mañana, lunes 27, de la sección “Test Argentino”,
nos contará sobre una prueba que le realizaron a un modelo de automóvil
nacional. Un auto muy popular en Argentina, en este caso, una de las
tantas versiones que tuvo en nuestro mercado interno.
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Llega
la última incógnita de la temática “Visto desde Atrás”,
que también es la última pregunta semanal de la Temporada 2021 de
Archivo de autos:
¿Qué marca y qué modelo tuvo este automóvil?
Seguramente algunos participantes reconocerán la marca y el modelo. Otros en cambio se confundirán, mientras que algunos otros tendrán sus dudas. Todos tienen tiempo de responder hasta las 20 horas del viernes 31 de diciembre. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #preguntasemanal, #triviasemanal, #VistodesdeAtrás
La
mañana transcurría lenta, como aletargada, lo mismo que mi inspiración. Hacía
casi una hora que miraba la pantalla en blanco. Mi editor ya me había
despertado, muy temprano, para meterme presión por la escritura de ese relato
fierrero.
Mañana,
domingo 26, en la sección “Relato Fierrero”, una historia
nos contará sobre un personaje que aparece una vez al año. Un relato
donde se mezclan sentimientos y pasiones. Lo que se dice un cuento navideño.
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La respuesta correcta era decir que la marca del automóvil era Facel Vega. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold, Omar Gustavo Vázquez y JuanCarlos Bono. Felicitaciones a todos ellos por el acierto.
Facel Vega FV4 Typhoon del año 1957.
La pieza que veremos en esta nota es el Volkswagen Escarabajo (Käfer) Cabriolet de Wiking. Una de las piezas más delicadas de las que conservo de mi infancia. La cual está casi intacta.
