miércoles, 13 de noviembre de 2019

Volkswagen Golf Syncro 1986

El Volkswagen Golf Syncro, de tracción integral permanente, fue presentado en septiembre de 1985 en el Salón de Frankfurt, Alemania. Fueron varias las marcas, y modelos, europeos que adoptaron la tracción integral permanente. Claro que no era considerado un todo terreno. Pero al tener tracción integral mejoraba el manejo y la estabilidad en caminos nevados o en malas condiciones. Pero que sin querer superar obstáculos, ya que tan solo tenía 13 centímetros de despeje. Según las pruebas que le hicieron en la revista italiana Autoruote 4x4 la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 12 segundos y podía alcanzar los 178 kilómetros por hora. El consumo urbano era un poco más de 10 kilómetros por litro de combustible. En cambio en ruta a 90 kilómetros por hora se podían recorrer 16 kilómetros por litro y a 120 kilómetros por hora, 12 kilómetros por litro. El tanque de combustible tenía una capacidad de 55 litros. El sistema eléctrico era de 12 volts con un alternador de 65 amperes y una batería de 45 amperes por hora.


Marca: Volkswagen  Modelo: Golf Syncro  Año: 1986
Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Volkswagen
Cilindros: 4 en línea   Cilindrada: 1.781 cm3
Diámetro: 81 mmCarrera: 86,4 mm.
Potencia: 90 CV DIN  RPM: 5.200  Compresión: 10:1
Par motor: 14,8 mkg.  RPM: 3.300
Tracción: integral permanente  Caja de velocidades: 5 marchas hacia delante y marcha atrás
Suspensión delantera: independiente con trapecio longitudinal, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra transversal
Suspensión trasera: independiente con trapecio longitudinal, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora
Frenos delanteros: a disco servo freno  Frenos traseros: a tambor
Dirección: a cremallera
Neumáticos: 185/70 HR 14 pulgadas
Dimensiones: Largo: 3.980 mm.  Ancho: 1.680 mm.  Alto: 1.410 mm.
Distancia entre ejes: 2.470 mm.  Trocha delantera: 1.420 mm.
Trocha trasera: 1.430 mmDespeje: 130 mm.  Plazas: 5
Carga útil: 470 kg  Peso en vacío: 1.070 kgPeso máximo: 1.540 kg.
Velocidad máxima: 178 Km/h según test revista Autoruote 4x4 julio-agosto de 1986

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: Autoruote 4x4 número 3-4 de julio-agosto de 1986

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