Renault Alpine A 106 del año a957
La
respuesta correcta era decir que el modelo de la vieja fotografía era un Renault
Alpine A 106. No hubo ganadores esta semana que culmina.
Renault Alpine A 106 Cabriolet del año 1957, carrozado por Allemano.
Las
miniaturas de Wiking me siguen sorprendiendo por su fiel reproducción. En especial por ser modelo a escala 1:87.
Justamente en la siguiente nota veremos un Opel Kapitän comercializado desde
finales de la década del cincuenta.
El “Garaje
Miniatura” le abre sus puertas a otro diminuto “autito de colección”. Esos
más pequeños que conservo desde mi infancia. En realidad, los atesoro, porque
siempre los consideré una pequeña maravilla europea. Mañana la nota con muchas
fotos para conocer esta miniatura.
Creador y editor de Archivo de autos
Aniversario 10º / 2011-2021
Archivo de autos es un sitio editado por una
sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a
mano.
#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LoQueVendrá, #anticipo, #Temporada2021,
#décimoaniversario
Renault
Argentina presentó, a mediados del año 1979, una nueva versión del Torino, en sus modelos sedan cuatro puertas y cupé. El
lanzamiento era como respuesta a los automóviles importados de Argentina
en ese momento.
Mañana
la nota, de la sección “Publicidad de Argentina”, veremos un automóvil
nacional, que se lo publicitó, como la respuesta a la oleada de vehículos
importados. Una publicidad de la época de la apertura a las importaciones en el
mercado argentino.
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Tal
vez ese debería ser el texto para esta vieja publicidad de los camiones Mack,
producidos en Estados Unidos. Ya
que el dibujo lo ubica en un camino complicado de Alaska y con condiciones climáticas
adversas.
La
nota del día de mañana, de la sección “Camión Antiguo”, nos traerá una vieja
publicidad de una marca de camiones muy conocida. En especial por capacidad
para trabajos en zonas difíciles de este planeta.
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Esta ficha técnica se publicó el 31 de diciembre de 2014: El Iguana tal vez sea el automóvil que no fue. Luego de todo el proceso de desarrollo y diseño no se llegó a concretar su entrada en producción. El proyecto se llamó Iguana, y ese sería el nombre del modelo, que desarrolló la empresa Puelche que fabricaba Buggys en la ciudad de La Plata en la provincia de Buenos Aires. Se tomó como plataforma el Renault 6, ya que el proyecto contaba con el apoyo de la empresa IKA-Renault, y esta sería la encargada de venderlo en su red de concesionarios. El motor y demás partes mecánicas también provenían del Renault 6 para que los posibles usuarios tuvieran repuestos en todo el país, con un bajo mantenimiento. Además, se pensó en un auto deportivo, pero de carácter utilitario para ser usado en todo el país. Las primeras unidades se desarrollaron en chapa para luego pasar a una carrocería de PRFV (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio). Se realizaron algunas unidades para testearlas y lograron la aprobación de IKA-Renault para entrar en producción. Las plataformas y el grupo propulsor venían directamente de la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba, que tenía la empresa IKA-Renault. Pero diversas circunstancias económicas y la muerte de Ivon Lavaud, presidente de la empresa radicada en Córdoba, impidieron la venta del Puelche Iguana en el mercado argentino. De tal magnitud fue la crisis que la empresa Puelche de Juan Garbarini cerrara sus puertas en el año 1974. Así este fuera de serie, con el apoyo de una terminal argentina, no logró concretarse en la venta pese a tener el visto bueno de IKA-Renault y estar listo para llevarlos a los concesionarios de la marca. Para aquellos que estén interesados en conocer más a fondo este fuera de serie argentino, que no fue, puede leer la nota publicada en Archivo de autos en el siguiente enlace: http://archivodeautos.blogspot.com/2014/12/puelche-iguana-un-auto-que-no-fue.html
Mañana
en la nota, de la sección “Ficha Técnica Nacional”, veremos un auto fuera
de serie de los años setenta. Un proyecto de nuestro país que tuvo un diseño
local con una mecánica europea, que se producía bajo licencia. Un modelo que no
todos los fierreros conocen.
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Esta nota fue publicada el martes 15 de septiembre de 2015: Hace unos días, ante una vieja publicidad de la camioneta Leyland Sherpa, un seguidor de Archivo de autos, Walter Garrido, recordó la camioneta Morris Marina. Me pareció oportuno realizar una nota con las dos versiones que se importaron a Argentina. Solo había publicado la ficha técnica del modelo Morris Marina furgón.
Mañana
la nota, de la sección “Auto Extranjero/Revolviendo el Archivo”, nos
traerá un vehículo europeo que se importó a Argentina. Un modelo no tan
conocido de una empresa europea, que llegó a nuestro mercado interno.
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Un
mito fierrero, muy difundido en Argentina, sostiene que el Renault 1093 tenía
la cilindrada aumentada, según el número del modelo. Eso es totalmente falso, ya que esa
versión especial tenía la misma cilindrada que los Renault Dauphine y
Gordini.
Mañana
en la nota, de la sección “Compactando Mitos”, veremos un mito muy
difundido entre los fierreros argentinos. Mito que tiene que ver con la
supuesta cilindrada de un modelo de automóvil fabricado en Argentina. Una
versión especial que se comercializaba en nuestro mercado interno.
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Llega
la segunda incógnita semanal, con la temática mensual “Carrocerías del Ayer”.
La pregunta es la siguiente:
¿Qué
marca y qué modelo es la cupé de la fotografía?
Tal
vez muchos sepan de qué automóvil se trata. Otros tendrán dudas y algunos más
se confundirán… Todos tienen tiempo para responder hasta el viernes 16 de
abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Hace
pocos días en esta misma sección, llamada “Accesorios y Algo Más”,
publiqué una vieja publicidad del sistema antirrobo Search 110. Ahora, gracias a unos seguidores de Archivo
de autos, puedo brindarles a los lectores más datos técnicos y fotos.
La nota
de mañana, de la sección “Accesorios y Algo Más”, será un complemento de
un material ya publicado. Una manera de cerrar el círculo de la comunicación
histórica. Gracias al aporte de algunos seguidores de Archivo de autos.
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Los
modelos de la serie Yesteryear, de Matchbox, eran las piezas más antiguas de
las producidas por la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd. En esta nota veremos el catálogo de
coleccionista, en su edición internacional, del año 1970 en idioma español.
El “Garaje
Miniatura” se vuelve catálogo. Ya que nos mostrará las piezas que integraban
la serie Yesteryear de Matchbox del año 1970. Además de algo más que ofrecía la
empresa Lesney Products & Co. Ltd. con esos viejos modelos a escala.
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