Antes de lanzar al mercado alemán su
primer automóvil de serie con motor Wankel, la empresa NSU (NeckarSUlm),
realizó pruebas montando dicho motor rotativo en un NSU Prinz en el año 1960.
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| NSU Prinz con motor Wankel del año 1960. |
jueves, 2 de febrero de 2017
Un auto de carrera Peugeot
El jueves 1 de septiembre de 2016
publiqué una nota, en la sección “Auto
antiguo”, sobre el Peugeot L 76 del año 1912 que era un auto de carreras.
Para los interesados en leer la nota les dejo el enlace:
Mauricio
Uldane
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El primer Miller
En el año 1916 Harold Arminius Miller
construyó su primer automóvil de carrera para A. Cadwell. Aunque ese primer
Miller solo fue discreto, en su desempeño en las pistas, marcó el inicio de la
marca de autos de carrera de Estados Unidos.
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| El primer auto de carrera en llevar la marca Miller en el año 1916. |
miércoles, 1 de febrero de 2017
Trivia de febrero
Ha retornado la Trivia del mes y es la
primera de esta Temporada 2017. Para arrancar con estas incógnitas mensuales
les dejo esta imagen:
1- ¿Qué marca llevó este automóvil?
2- ¿Cómo se denominó el modelo?
3- ¿En qué país se lo fabricó?
4- ¿Quién fue su diseñador?
5- ¿Dónde se lo presentó en su país de origen?
6- ¿De qué otro automóvil era el motor?
Tómense el tiempo para responder cada una
de las incógnitas, en forma correcta, si quieren estar en el listado de los
ganadores del mes. Tienen tiempo de responder hasta el martes 28 de febrero a las 20 horas. Las respuestas las envían,
como siempre, a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
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Torino a Europa
El Torino que usara Eduardo Rodríguez
Canedo en el Gran Premio Internacional de Turismo Anexo J, disputado en octubre
de 1967, y que llevara el número 519, en puertas y techo, partió para Europa el
16 de diciembre de 1967.
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| Torino embarcado rumbo a Europa en el año 1967. |
Viejas noticias
Una nueva sección abre esta Temporada
2017 de Archivo de autos: “Viejas
noticias”. En donde conoceremos las noticias que fueron novedades en su
momento y ahora son parte de la historia del automovilismo mundial.
De esta manera de lunes a viernes se
publicará una noticia del pasado que, de alguna forma, armará la historia de
los viejos autos que supimos conseguir. En breve minutos conocerán la primera
noticia del ayer.
Mauricio
Uldane
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La ficha del Fiat Duna SCV
El miércoles 18 de junio de 2014 publiqué la ficha
técnica del Fiat Duna SCV del año 1987. Fue presentado por la empresa Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) a finales del año 1987. Les dejo el
enlace respectivo:
Mauricio
Uldane
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Fiat Uno SCV 5 puertas 1990
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta en el año 1990 una nueva
versión del Fiat Uno de 5 puertas. Así lanza el Uno SCV de 5 puertas que se
vino a sumar a la versión de 3 puertas presentada en Argentina en el año 1988.
Además esta versión de 5 puertas venía equipada con el motor Fiat Tipo de 1.6
litros de cilindrada. Este motor se fabricaba en el complejo industrial de
Ferreyra en la provincia de Córdoba, además se exportaba a Brasil e Italia. El
equipamiento de serie era bastante completo con aire acondicionado, vidrios
tonalizados, levanta vidrios eléctricos delanteros, cinturones de seguridad
inerciales delanteros o radio AM/FM con pasacasete digital con dos parlantes,
por mencionar algunos de sus accesorios. Entre los opcionales estaba la pintura
metalizada bicapa para la carrocería. Según datos de fábrica la aceleración era
de 10,8 segundos de 0 a 100 kilómetros por hora. El consumo de combustible a 90
kilómetros por hora, en quinta velocidad, era de 5,6 litros cada 100 kilómetros
recorridos. A 120 kilómetros por hora, en la misma velocidad, el consumo aumentaba
a 7,3 litros para la misma distancia.
miércoles, 11 de enero de 2017
El Falqui
Un
nuevo relato de ficción escrito para Autohistoria Revista Digital número 23 de
enero de este año, que hace poco tiempo comenzó. Espero que puedan disfrutar de
su lectura. Les dejo el enlace para que puedan leerlo “on line”:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
sábado, 7 de enero de 2017
Expo Auto Argentino 2017
La
muestra anual que hace un repaso a la historia de la industria automotriz
argentina ya tiene fecha de realización: el domingo 9 de abril. Para los
interesados en exponer sus vehículos les dejo el sitio para la pre-inscripción:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
domingo, 1 de enero de 2017
Vacaciones de verano
A partir del día de hoy, y hasta el
martes 31 de enero, inclusive, Archivo de autos estará cerrado por vacaciones.
De esta manera el miércoles 1 de febrero retornarán las notas diarias
habituales de este sitio que habla de los viejos autos que supimos conseguir.
Anuario 2016
Llega un nuevo año y nada mejor que
recopilar los enlaces de los 12 sumarios del año 2016, correspondientes a cada
uno de los meses transcurridos. De esta forma en una sola entrada, o post, se
tiene acceso a todo el material publicado durante el año que acaba de
finalizar.
Un vehículo eléctrico francés
El triciclo raro de la Trivia del mes de
diciembre de 2016 se llamó Porquerolles se lo fabricó en Francia y tenía dos
motores eléctricos. No hubo ganadores durante el mes pasado.
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| Porquerolles con dos motores eléctrico de origen francés. |
sábado, 31 de diciembre de 2016
Feliz Año Nuevo
Ha llegado la última nota de la temporada
2016 de Archivo de autos. Por eso mismo quiero desearles un muy feliz Año Nuevo
a todos los seguidores, y lectores, que han acompañado a este sitio durante
este año que finaliza.
Sumario de diciembre de 2016
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
Volcador Scammell
El sábado 23 de abril de este año
publiqué una nota en la sección “Garaje
Miniatura” sobre un camión volcador Scammell de la serie King Size de
Matchbox. La nota completa en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
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La Respuestita del Sábado 200
ATS, de las pistas a las calles
Las respuestas
correctas, del deportivo de la fotografía, eran ATS para la marca cuyo modelo
2500 GT del año 1963 fue fabricado en Italia por la empresa Automobili Turismo Sport que se
dedicaba a construir autos de carrera. No hubo ganadores esta semana.
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| ATS 2500 GT del año 1963 fabricado en Italia. |
Volcador y frontal
Entre todos mis Matchbox de la infancia
está este camión GMC (General Motor Corporation) frontal y con caja volcadora.
Pero no con una caja volcadora común y corriente, sino que elevada. No era para
nada habitual ver un camión semejante en las calles argentinas.
viernes, 30 de diciembre de 2016
Doble tracción para International
El viernes 15 de abril de este año
publiqué una vieja publicidad de la camioneta Scout de la marca estadounidense
International. Camioneta que podía traer doble tracción y se ofrecían en
distintas versiones. La nota en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
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Dodge para el tiempo libre
La vieja publicidad ha sufrido la humedad
y por eso se ve algo estropeada. Pero acaso no hay agua en el tiempo libre que
nos muestran estas camionetas Dodge. Me pareció una publicidad ideal para el
tiempo que se avecina en Argentina: las vacaciones de verano.
 |
| Publicidad de la revista National Geographic del año 1965. |
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