La Respuestita del Sábado 556

Ford Fiesta Ghia del año 1988 de Gran Bretaña

 

La respuesta correcta era mencionar que el habitáculo de la fotografía correspondía a un Ford Fiesta. No hubo ganadores esta semana, que finaliza hoy.

 

Habitáculo del Ford Fiesta Ghia del año 1988.

Gilera 215 GT, Gilera GT/80 y el ciclomotor Fantic Motor de 1980

La empresa Libertador Motor S.A., que era propietaria de Gilera Argentina, en el año 1980 publicitó las motocicletas Gilera 215 GT y Gilera GT/80. También el ciclomotor Fantic Motor, que era importado desde Italia. La publicidad de esta nota nos muestra las dos motos nacionales y el ciclomotor italiano.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín del año 1980.

Archivo de autos presente en Motor1

Gracias a Carlos Cristófalo es que, hoy jueves 3 de abril, una nota sobre las historietas, que Quino dibujó para Ford Motor Argentina, fue publicada en la web de Motor1.

 

Todo un honor que un posteo de mi autoría sea parte del sitio más visitado en materia de automóviles de Argentina. En especial porque es un contenido histórico, y a la vez una investigación que hice en el año 2018 para el blog de Archivo de autos.

 

Acá está el enlace de la nota de Moto1: https://ar.motor1.com/news/745886/ford-quino-mauricio-uldane/

 

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Porsche 356, el primer modelo de la marca del año 1948

La historia de la marca Porsche comenzó, en la fabricación de automóviles deportivos, en el año 1948. Fue gracias a Ferry Porsche, hijo de Ferdinand. Todo comenzó en un taller de la ciudad de Gmünd, del estado, o distrito, Baja Austria de Austria.

 

Porsche 356 versión spider de 1948.

Automéride – 2 abril 1981

Presentación oficial del Renault 18 TX en Argentina

 

Renault Argentina S.A. (RASA), el jueves 2 de abril de 1981, presentó oficialmente al Renault 18 TX, que se había comenzado a fabricar, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba, en el mes de diciembre de 1980.

 

Automéride – 2 abril 1960

La primera unidad fabricada del Di Tella 1500

 

La empresa SIAM Di Tella Automotores S.A., el sábado 2 de abril de 1960, produjo la primera unidad del Di Tella 1500 en la planta de la localidad de Monte Chingolo, en la provincia de Buenos Aires. Modelo que se fabricó bajo licencia de la empresa británica BMC (British Motor Corporation).

 

Trivia del Mes de abril de 2025

La tercera “Trivia del Mes”, de la Temporada 2025 de Archivo de autos es la siguiente:

 

1-      ¿Qué marca tuvo este modelo?

2-     ¿Cuál era el modelo?

3-     ¿Qué tipo de carrocería tenía?

4-     ¿Entre qué años se lo produjo?

5-     ¿De cuántos cilindros era su motor?

6-     ¿En qué país se lo fabricó?

 

Para algunos participantes será un reto, para otros, más conocedores, no serán tan difícil. Pero si se tienen dudas, o no se conoce, el viejo automóvil, habrá que investigar. Como siempre es la mecánica de este juego mensual tienen tiempo para responder hasta el último día del mes, que será el miércoles 30 de abril a las 12 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Automéride – 1 abril 1966

Lanzamiento del Fiat 124 en Italia

 

El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en la planta de la localidad de Mirafiori de la empresa turinesa Fiat Auto SpA (Società per Azioni). Al lanzamiento se lo llamó Operación 124.

 

Landauline Austro Daimler ADR de 1928 carrozado por Kathe

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de marzo eran las siguientes:

 

1-      La marca, Austro Daimler

2-     El modelo, ADR

3-     El año, 1928

4-     El carrocero, Kathe & Sohn

5-     La carrocería, landauline

6-     El país del auto, Austria

7-     El país de la carrocería, Alemania

 

Austro Daimler ADR del año 1938 carrozado por Kathe & Sohn.

Nadie logró respondió sobre esta trivia del mes pasado.

 

Sumario de marzo de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Lutteral y la conversión de un Torino de calle en 1978

La empresa argentina Lutteral Automóviles Especiales ofrecía la posibilidad de convertir un Torino de serie, y usado, en un Torino Comahue SST 1980. Modelo que fue presentado, al mercado argentino, el martes 17 de mayo de 1977. Hoy veremos, en la sección “Auto Argentino”, una vieja publicidad del año 1978.

 

Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1978.

Sekurit, tensor estabilizador para el Renault Dauphine

El mercado argentino de los accesorios tuvo muchos productos, o artículos, a la venta. Algunos fueron soluciones para problemas de los automóviles de serie. Varios de esos productos fueron diferentes tipos de estabilizadores de la suspensión. Hoy veremos al Sekurit, un tensor estabilizador para el Renault Dauphine.

 

Aviso agrupado publicado en la revista Automundo del año 1966.

La Preguntita del Domingo 556

Llegó la última incógnita semanal del mes de marzo, de la Temporada 2025 de “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es sencilla:

 

¿Qué automóvil tuvo este habitáculo?

 

Para muchos participantes no será problema resolver la incógnita. Otros dudarán, o es la primera vez que ven una fotografía. En ese caso se tendrán que ponerse a investigar. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 4 de abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2025, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Vehículos para uso de bomberos de Matchbox y Bichi

La nota sabatina del “Garaje Miniatura” mezclará “autitos de colección” con uno de los juguetes que conservé desde mi infancia. Veremos autobombas y un auto para el jefe de bomberos de las marcas Bichi y Matchbox.

 

La Respuestita del Sábado 555

Ford Sierra Sapphire L del año 1988 de Gran Bretaña

 

La respuesta correcta era responder, que la parte trasera del modelo de la fotografía, era un Ford Sierra Sapphire. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Ford Sierra Sapphire L del año 1988.

Mercedes-Benz anunciando sus modelos importados en 1979

Mercedes-Benz Argentina se instaló en el país en el año 1951. Primero armó camiones, y posteriormente, chasis para colectivos. También trajeron, bajo la modalidad SKD (Semi Knocked Down, kit semi completo para armar), los automóviles Mercedes-Benz 170 SD. En la nota de este viernes veremos una publicidad anunciando la importación de autos en el año 1979.

 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1979.

Triumph y sus primeros automóviles de los años veinte

Hace poco tiempo, los lectores de Archivo de autos, conocieron el origen de la marca británica Triumph, y las primeras motocicletas que fabricaron. Hoy la historia se complementa con los primeros automóviles que se comenzaron a fabricar en el año 1923.

 

Triumph Super 7 del año 1929.

Volkswagen Saveiro CL nafta furgón 1991

La camioneta brasileña Volkswagen Saveiro fue presentada, por Autolatina Argentina, a través de una separata, que se publicó en el diario Clarín el domingo 3 de marzo de 1991. En esa publicidad se lanzaron dos versiones: con caja abierta y un furgón con cúpula de fibra de vidrio. El nombre del modelo, en su país de origen, es una embarcación del nordeste brasileño para transporte de pasajeros y pesca. La camioneta Saveiro se ofreció, en el mercado argentino, con dos motorizaciones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica veremos el motor a nafta de 1.6 litros de cilindrada, que fue un desarrollo de Ford do Brasil. La plataforma era compartida con el Volkswagen Senda. La rueda de auxilio estaba ubicada detrás del asiento del acompañante. El tablero contaba con velocímetro, odómetro total, medidor de combustible e indicador de temperatura. Las luces testigo eran para batería, presión de aceite, luz alta, frenos, cebador y advertencia de temperatura elevada.

 

Ford Mustang Shelby GT 350 del año 1966

La empresa estadounidense Shelby American Inc., desde el año 1965, producía el Ford Mustang Shelby GT 350. Una versión deportiva del Ford Mustang que fabricaba la automotriz Ford Motor Company. La preparación ofrecía una versión de calle y otra de competición.

 

Renault 4S y su lanzamiento en Argentina en 1970

La empresa IKA-Renault presentó, a mediados del año 1970, el Renault 4S. La mejora destacada era que montaba un motor de mayor cilindrada y potencia. Además de detalles estéticos externos que lo diferenciaba del Renault 4L.

 

Archivo de autos entre los quince blogs más visitados de Argentina

Hace un año me enteré que el blog, de Blogger, de Archivo de autos, estaba entre los quince blogs más visitados, que publican contenido sobre el automóvil en Argentina. En el 2024 estaba ubicado en el noveno lugar. Para este año subió al séptimo puesto.

 

Automéride – 23 marzo 1953

Fundación de Volkswagen do Brasil

 

El lunes 23 de marzo de 1953 se fundó, en la ciudad de San Pablo, en Brasil, la empresa Volkswagen do Brasil y de esta forma la empresa alemana Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) logra tener una fábrica en el sur del continente americano.

 

La Preguntita del Domingo 555

La cuarta incógnita semanal, de “La Preguntita del Domingo”, nos trae la siguiente pregunta:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo el automóvil de la fotografía?

 

Para algunos participantes no será difícil dar con la respuesta correcta. En cambio, otros deberán revisar viejas revistas, folletos o libros. Es decir que tendrán que investigar. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 28 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #marzo2025, #Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal

Gran Premio Buenos Aires de automodelismo del año 1966

La sección sabatina “Garaje Miniatura” viene publicando notas sobre automodelismo, y los autos slots, desde finales de la Temporada 2024. He mencionado que el automodelismo, en Argentina, había tomado tanta trascendencia como para disputar carreras, y hasta un campeonato. Hoy veremos los resultados del Gran Premio Buenos Aires del año 1966.

 

Automéride – 22 marzo 1960

Piedra fundamental planta de IASFSA

 

El martes 22 de marzo de 1960 se colocó la piedra fundamental para la construcción de la planta de Industria Automotriz Santa Fe SA (IASFSA) en la localidad de Sauce Viejo en la provincia de Santa Fe. Lugar donde se fabricaron los modelos con la marca alemana Auto Union.

 

La Respuestita del Domingo 554

Tablero del Fiat 131 Supermirafiori del 1978 

La respuesta correcta era mencionar que el tablero, de la fotografía, era del Fiat 131. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Tablero del Fiat 131 Supermirafiori del año 1978.

Chevrolet C-10, camioneta de General Motors Argentina apodada Brava.

La camioneta Chevrolet C-10, apodada Brava en las publicidades del año 1968, fue presentada a mediados del año 1967, por General Motors Argentina. Era un modelo en paralelo al ofrecido en el mercado estadounidense respecto al diseño.

 

Publicidad publicada en la revista Primera Plana en el año 1969.

Triumph, los orígenes y sus primeras motocicletas

La marca británica Triumph no solo está asociada a las motocicletas, sino también a los automóviles. Eso es porque durante un tiempo la empresa produjo los dos tipos de vehículos. En esta nota de la sección “Moto Antigua” conoceremos los inicios de la marca, y las primeras motos que se produjeron.

 

Triumph Grand Prix del año 1947.

Rambler Classic Custom 1962-1963

IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) anunció en noviembre de 1961, a través de su gerente general, Bill James Heard, que se fabricaría una gama de modelos de la marca Rambler, bajo licencia de AMC (American Motors Corporation). El jueves 18 de enero de 1962 comenzó el armado de la línea Rambler. La cual tenía tres modelos: Classic, Cross Country (la rural) y Ambassador. El primer modelo se ofrecía en dos versiones: Classic De Luxe, como entrada de gama y para ser usado como taxi, y el Classic Custom con más equipamiento de fábrica. Todos los modelos usaron el motor Continental 6L-226, se fabricó bajo licencia de Willys Motors, en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. También todos montaron el carburador era de la marca Carter modelo WCD 2807-5 y bomba de combustible, de accionamiento mecánico de la marca Carter-BAM Metal, modelo M 957 S. El ensamblado, de las autopartes importadas desde Estados Unidos, se integraban con las partes de producción argentina.

 

Automéride – 19 marzo 1966

Presentación del Citroën 2CV AZAM en Argentina

 

La empresa Citroën Argentina presentó, el sábado 19 de marzo de 1966, una nueva versión del Citroën 2CV, el AZAM (AZ Ameliorée, mejorado). Modelo que tenía varias mejoras con respecto 2CV AZLE (Especial), presentado en el año 1964.

 

Camión mosquito de Shelby American Inc. con Mustang Shelby GT

La vieja fotografía, que está tomada saliendo de la planta de la empresa estadounidense Shelby American Inc., es de un camión mosquito llevando la primera partida de los Ford Mustang Shelby GT 350 del año 1966.

 

Rambler Ambassador 380 del año 1970 de Sandro

Muchas personas, no solo en Argentina, conocieron a Sandro. Un cantante popular muy famoso. En esta nota conoceremos el Rambler Ambassador 380, del año 1970, que compró usado en el año 1990 y lo hizo modificar. La unidad se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2017.

 

Equipos industriales estacionarios de Renault Argentina

La automotriz Renault Argentina, con esa razón social desde 1975, heredó de la empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) varias empresas satélites. Las cuales producían determinados productos, para la empresa, como para terceros. Entre esas empresas, o divisiones, estaba IMPER Productos y Equipos que producía motores estacionarios para diversos usos.

 

Publicidad del diario Clarín del año 1977.

La Preguntita del Domingo 554

La tercera pregunta semanal, del mes de marzo, de “La Preguntita del Domingo” es la siguiente:

 

¿Qué modelo, y de qué marca, tuvo el tablero de la foto?

 

Algunos participantes tendrán, casi de inmediato, la respuesta. Otros en cambios pueden tener sus dudas, o no saben de qué auto es. En ese caso se tendrán que poner a investigar. Lo cual siempre ha sido la esencia de estas incógnitas semanales. El tiempo límite para responder es el viernes 21 de marzo a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

https://magic.ly/archivodeautos

 

Aniversario 14º / 2011-2025

 

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Husky y los modelos que conservo de mi infancia

Los lectores asiduos de la sección sabatina “Garaje Miniatura” ya conocen los modelos de la marca británica Husky, que conservo desde mi infancia. En esta nota los podrán ver todos juntos. En total son nueve piezas.

 

La Respuestita del Sábado 553

Mazda Luce 1000 prototipo de Giorgetto Giugiaro de 1963

 

El automóvil de la vieja fotografía fue diseñado por Giorgetto Giugiario. El ganador de esta semana fue: Graham Carl Arnold. En cambio, Juan Carlos Bono mencionó que era Bertone.

 

Mazda Luce 1000 prototipo del año 1963.

Mini Cooper 1300 fabricado por Authi en el año 1973

La empresa española Authi (Automóviles de Turismo Hispano Ingleses) comenzó a comercializar el Mini Cooper 1300, el sábado 8 de diciembre de 1973. Antes se había realizado una presentación en el Hotel Barajas de la ciudad de Madrid. En el año 1974 se lo exhibió en el Salón Internacional de Barcelona.

 

Publicidad publicada en la revista Hola en el año 1973.