Muchas gracias Autos del Podio

Autos del Podio compartió, en su sitio web, la crónica que publiqué el lunes 1o en Archivo de autos. Muchas gracias por difundir el trabajo que realizo sobre lo sucedido en AutoClásica 2022. En especial por ser una página colega en la publicación de material sobre el automovilismo.

Las fotografías usadas en Autos del Podio fueron tomadas por Fernando Gómez, un seguidor de Archivo de autos. Justamente con quien compartí algunas horas el jueves 8 de octubre en el Hipódromo de San Isidro. Nuevamente muchas gracias a Autos del Podio por compartir parte de las notas sobre AutoClásica 2022: http://autosdelpodio.com/autos/tres-dias-recorriendo-la-vigesima-edicion-de-autoclasica-2022/

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Aniversario 60º del Jaguar E-Type en AutoClásica 2022

En el año 2021 se cumplieron los 60 años del lanzamiento del Jaguar E-Type en Gran Bretaña. La edición 2021 de AutoClásica se suspendió por la pandemia de Don Covid, por eso en AutoClásica 2022 se celebraron los primeros sesenta años con 20 unidades expuestas en el cantero central del bulevar del Hipódromo de San Isidro.

 

Les dejo la nota sobre los aniversarios y homenajes de AutoClásica 2022: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/aniversarios-homenajes-y-demas-en-la-20.html 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Los stands de la vigésima edición de AutoClásica 2022

La vigésima edición de AutoClásica 2022, que finalizó ayer lunes 10 de octubre, dejó varios temas para analizar, y comentar. Uno de ellos fueron algunos stands de la muestra. Por eso, en este año, quise dedicarle una nota a los stands armados para los cinco días que duró la exposición.

 

Stand de Pride Canning ganador en su categoría en AutoClásica 2022

El stand de Pride Canning, ubicado enfrente al sector de premiación de AutoClásica 2022, fue el ganador al “Mejor Stand Comercial”. En el video se ve al lado el stand del Ferrari Club Argentino que también ganó la categoría “Mejor Stand Club Autos”. Enfrente estaba el espacio dedicado los 40 años de la Guerra de Malvinas.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Tres días recorriendo la vigésima edición de AutoClásica 2022

El tiempo acompañó, a diferencia de la edición 19ª del año 2019. Así que cuando llovió, fue muy poco, y no complicó la visita a los jardines del Hipódromo de San Isidro, de la provincia de Buenos Aires. La siguiente crónica será un resumen de lo vivido y visto en AutoClásica 2022.

 

Carpa en homenaje a Carlos Alberto “Lole” Reutemann en AutoClásica 2022

Entre los homenajes que se realizaron, en la vigésima edición de AutoClásica 2022, estuvo una carpa ubicada sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro. Justo en el lugar donde a la izquierda nace el camino hacia la premiación, y el estacionamiento del predio. Autos de carrera de diversas categorías con los que participó el piloto argentino.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Las Cupecitas del TC del Ayer en la vigésima edición de AutoClásica

Al final del bulevar del Hipódromo de San Isidro, de la provincia de Buenos Aires, en la 20ª edición de AutoClásica 2022, el visitante se puede encontrar, a su izquierda, y muy cerca del Espacio Berta, las Cupecitas del TC de la agrupación Leyendas de TC.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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La Respuestita del Sábado 450

Frente del Plymouth Valiant V-200 del año 1961

La respuesta correcta era mencionar que la fotografía correspondía al frente de un Plymouth Valiant V-200. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. En cambio, Luis Trucco, respondió que era un Plymouth Valiant 1960.

 

Plymouth Valiant V-200 del año 1961.

Aniversarios, homenajes y demás en la 20ª edición de AutoClásica 2022

Cada edición de AutoClásica se celebra algún aniversario, o se realiza un homenaje determinado. En esta primera nota sobre lo visto en la vigésima edición, que comenzó el jueves 6 de octubre, los lectores de Archivo de autos podrán conocer los aniversarios, los homenajes y algo más de la muestra.

 

Los colectivos porteños en la “Plaza Argentina” de AutoClásica 2022

Ayer, jueves 6 de octubre, abrió sus puertas AutoClásica. Luego de tres años de la edición 2019, y tras la pandemia que supimos conseguir, se está desarrollando la 20ª edición. En este video podrán ver los colectivos porteños que están exhibidos en el sector denominado “Plaza Argentina” de AutoClásica 2022. El lugar se encuentra a la izquierda de la entrada al predio desde el estacionamiento del Hipódromo de San Isidro de la provincia de Buenos Aires.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Donnet, una marca francesa producto de la unión de tres empresas

La historia de la marca francesa Donnet nace cuando Jérône Donnet compró la empresa Automobiles Zédel y formó la S.A. (Société Anonyme) des Automobiles Donnet. Eso ocurrió en el año 1924.

 

Una marca francesa que tuvo más de una denominación

Llega a Archivo de autos la sección “Auto Antiguo”, donde los lectores podrán conocer el origen de una marca de automóviles de Francia. Pero que su historia está entrecruzada con otras marcas francesas y una suiza. Además, que la empresa en su origen, en la primera década del siglo XX, produjo otro tipo de vehículos en Francia.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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La cuenta de Instagram tiene 1.000 seguidores

El sábado 21 de septiembre de 2019 abrí una cuenta en Instagram con mi nombre y apellido. Lo hice por la insistencia de varios conocidos, y con la intención, doble, de promocionar mis artesanías enteladas, como lo posteos diarios de Archivo de autos.

 

Llega AutoClásica 2022 con su 20ª edición a partir del 6 de octubre

Luego de dos años, 2020 y 2021, de ediciones suspendidas, por la pandemia que supimos conseguir, regresa AutoClásica 2022. En esta ocasión serán cinco días desde el jueves 6 de octubre, para recorrer esta muestra anual e internacional.

 

Llega el anticipo de AutoClásica 2022 a Archivo de autos

Luego de dos años de suspensiones regresa, con el 20ª edición, AutoClásica 2022. La muestra internacional más esperada, luego de la visita inesperada de Don Covid. Regresa, en esta edición, con un día más para visitarla. Ya que comenzará el jueves 6 de octubre a las 10 horas. En el próximo post podrán conocer el plano, homenajes y celebraciones de esta muestra anual.

 

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La Preguntita del Domingo 450

Llegó el mes de octubre, y con él, se acerca la edición 20ª de AutoClásica 2022, luego de dos ediciones suspendidas por la visita de Don Covid. Así que mejor que dedicarle la temática mensual de “La Preguntita del Domingo”: “Trompas de AutoClásica 2019”. Trompas, o frentes si lo prefieren, que se vieron exhibidos en la última edición antes de la pandemia que supimos conseguir. Va la primera incógnita semanal:

 

¿Qué marca, y qué modelo, de automóvil tuvo esta trompa? 

Para los que asistieron a AutoClásica 2019 no les será difícil de resolver. Lo mismo para aquellos que son lectores asiduos de las notas diarias de Archivo de autos… Tienen tiempo de responder hasta el viernes 7 de octubre a las 20 horas, justo cuando haya pasado el segundo día de AutoClásica 2022. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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Autovox, una marca italiana de autorradios importadas a Argentina

La marca italiana Autovox tuvo presencia en el mercado argentino en los años sesenta. Fueron autorradios importadas desde Italia para ser montadas en automóviles, camionetas y camiones de producción argentina.

 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1962.

Trivia del Mes de octubre de 2022

Un cambio llega a la “Trivia del Mes”, por el mes de octubre, dejamos de lado las incógnitas con los viejos automóviles. En este caso es un deportivo, mucho más moderno que lo habitual de estas preguntas mensuales:

 

1. ¿Qué marca tuvo este deportivo?
2. ¿Cómo de denominó el modelo?
3. ¿En qué año se lo fabricó?
4. ¿Qué marca de motor uso?
5. Cuál era el nombre de la automotriz? 

Seguramente algunos participantes lograrán responder correctamente, claro sin confundirse… Otros en cambio tendrán que investigar un poco para dar con la solución de todas las incógnitas planteadas. Como siempre, los participantes, tienen tiempo de responder hasta el último día del mes: el lunes 31 de octubre a las 12 horas. Las respuestas las envía a este email: archivodeautos@gmail.com. 

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Una vieja publicidad de un autorradio que se importaba desde Europa

Llega a Archivo de autos la sección dominical “Accesorios y Algo Más” con una vieja publicidad de un autorradio, con una marca conocida dentro del mercado argentino. Los modelos se importaban desde un país europeo, y había varios modelos para los distintos autos, camionetas y camiones de producción argentina.

 

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La Respuestita del Sábado 449

Vano motor del Subaru E 10 Wagon 4WD del año 1986 

La respuesta correcta era responder que la foto del vano motor, corresponde, a un Subaru E 10. No hubo ganadores esta semana.

Vano motor Subaru E 10 Wagon 4WD del año 1986.

Donnet del año 1931

Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de septiembre eran las siguientes: la marca, Donnet; el país, Francia; el motor, de 6 cilindros y el año, 1931. Nadie logró responder alguna de las incógnitas planteadas.

 

Donnet del año 1931.

Sumario de septiembre 2022

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Renault Fuego francesa importada por Renault Argentina en el año 1981

Renault Argentina S.A. (RASA) comenzó a comercializar, a mediados del año 1981, la cupé Renault Fuego GTX importada desde Francia. Eso en el marco establecido por la ley 21.932 vigente desde el miércoles 31 de enero de 1979.

 

Publicidad tomada de la revista Su Auto del año 1981.

Llega a Archivo de autos la sección “Publicidad Extranjera” con una vieja publicidad del año 1981. Un modelo que fue importado a Argentina por una automotriz radicada en el país. Un automóvil que fue el deseo de muchos argentinos, durante la década del ochenta del siglo pasado. Muy recordado por muchos fierreros argentinos.

 

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Aniversario 11º / 2011-2022

 

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Peugeot 309 SR 1986

Automobiles Peugeot/Talbot presentó al Peugeot 309 en el año 1985. Originalmente, el proyecto C28, como se denominó al modelo en su fase de desarrollo, se iba a comercializar, también, con la marca Talbot. Pero se decidió que solo llevara la marca Peugeot. Esta versión, Peugeot 309 SR, comercializada en Italia, a partir de marzo de 1986, se había presentado en Marruecos en el mes de febrero del mismo año. El motor delantero transversal contaba con un carburador de la marca Weber 32 ISBH 14 con cebador manual. El encendido era electrónico y transistorizado. El sistema eléctrico era de 12 volts con una batería de 33 amperes por hora. Mientras que el alternador era de 750 watts. El tanque de combustible tenía una capacidad de 55 litros. El consumo en ciudad era de 12,6 kilómetros por litro. En cambio, en ruta a 90 kilómetros por hora, en quinta velocidad, era de 16,9 kilómetros por litro. La autonomía, a 120 kilómetros por hora, era de unos 803 kilómetros. La aceleración, de 0 a100 kilómetros por hora, era de 14,3 segundos.

 

Información adicional 

Les dejo a los lectores de Archivo de autos la ficha técnica de la una de las versiones diésel, del Peugeot 309, que importaban al mercado italiano, en el año 1986: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/04/peugeot-309-grd-1986.html 

También les dejo la ficha técnica del Peugeot 205 Turbo 16 del año 1984, fabricado para poder ser homologado en Grupo B, en la categoría rally: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/09/peugeot-205-turbo-16-1984.html

 

Los datos técnicos de un automóvil europeo de 1986

Llega a Archivo de autos, la sección “Ficha Técnica Extranjera”, con los datos técnicos de un automóvil europeo. Un modelo que fue desarrollado para llevar otra marca. Nació bajo una marca, y por esas cosas de las automotrices, se comercializó bajo otra marca. Por eso es un modelo raro en esa conocida marca europea.

 

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Renault 25 V6 Turbo presentado a mediados del año 1985

La empresa francesa Régie Nationale des Usines Renault comenzó a comercializar, en junio de 1985, el Renault 25 V6 Turbo. Una versión más potente del motor Renault PRV Z7U (Peugeot-Renault-Volvo) y con turbocompresor de la marca Garrett.

 

Un automóvil europeo de alta gama del año 1985

Llega a Archivo de autos, la sección “Auto Extranjero”, la presentación de un automóvil europeo de alta gama. La versión más potente de todos los modelos que integraban la gama en el año 1985. Un auto de lujo de esta marca europea.

 

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La Preguntita del Domingo 449

Llegó la cuarta, y última, incógnita semanal, con la temática mensual “Vanos Motor” del mes de septiembre. La pregunta es la siguiente:

 

¿Qué marca, y qué modelo, de vehículo tuvo este vano motor? 

Algunos participantes tendrán la respuesta correcta. Otros en cambio dudarán sobre la solución correcta. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 30 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com. 

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Gas de Petróleo Licuado experimentado en Francia en el año 1981

Las experimentaciones con el Gas de Petróleo Licuado (GPL) se autorizaron, en Francia, a partir del año 1979. De ahí en más comenzaron a realizarse pruebas. Una de ellas es la que veremos en esta nota, de la sección “Un Poco de Historia” de Archivo de autos.

 

Un combustible alternativo probado en un país europeo

Llega a Archivo de autos, la sección “Un Poco de Historia”, una nota histórica, que nos cuenta sobre la experimentación, en un país europeo, de un combustible alternativo. Lo que ocurrió unos años antes que lo conociéramos en Argentina, en otra versión del mismo tipo de combustible alternativo.

 

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La Respuestita del Sábado 448

Vano motor del Peugeot 309 SR del año 1986 

La repuesta correcta era responder que la fotografía, del vano motor, correspondía al Peugeot 309. No hubo ganadores esta semana.

 

Vano motor del Peugeot 309 SR del año 1986.

Gilera 215 GT fabricada por Gilera Argentina en el año 1980

La empresa Libertador Motor S.A. controlaba a Gilera Argentina desde el año 1978. En el año 1980 fabricó la motocicleta monocilíndrica Gilera 215 GT con motor de cuatro tiempos, en la planta de Carlos Spegazzini en la provincia de Buenos Aires.

 

Publicidad tomada del diario Clarín del año 1980.

Una vieja publicidad de una motocicleta argentina de los años ochenta

Llega a Archivo de autos la sección “Publicidad de Argentina”, y este viernes 23 de septiembre, nos trae una vieja publicidad de la década del ochenta. Una marca de motocicleta conocida en el mercado argentino. Una marca con presencia en el mercado interno desde la década del cincuenta del siglo pasado. Todo un documento histórico.

 

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MG y sus orígenes en Gran Bretaña a principios de la década del veinte

La marca británica MG nació en el año 1923. En realidad, eran las iniciales de Morris Garages Ltd., una empresa que nucleaba a varios establecimientos de venta, además de brindar asistencia técnica a automóviles.

 

Los orígenes de una marca de autos europea en los años veinte

Llega a Archivo de autos la sección “Auto Antiguo”. En esta ocasión nos trae los orígenes de una famosa marca de autos deportivos. Una marca que está vinculada a nuestro país por una victoria deportiva, en los primeros años de su creación. Una marca que es reconocida, y apreciada, a nivel mundial.

 

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IVECO y sus camiones de la década del ochenta del siglo pasado

La empresa Industrial Vehicles Corporation BV (Besloten Vennootschap), más conocida por el acrónimo IVECO, se crea a instancias de la empresa italiana Fiat SpA (Società per Azioni). La sede global se estableció en la ciudad de Ámsterdam de los Países Bajos (antes Holanda).