La respuesta correcta era mencionar que el auto de la foto era un Vignale Gamine. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono y Luis Trucco. Mis felicitaciones por el acierto.
 |
| Fiat 500 Gamine del año 1967. |
La respuesta correcta que responder que la marca era Datsun. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
 |
| Datsun DS del año 1951. |
La respuesta correcta era mencionar que la marca era Lanchester y el modelo LJ200. Juan Carlos Bono acertó con la marca, pero no con en el nombre del modelo, sí que era convertible.
Lanchester Drophead LJ200 del año 1952.
La respuesta correcta era que el
tablero, de la fotografía, correspondía un Rolls-Royce Silver Shadow. El
ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez.
Tablero del Rolls-Royce Silver Shadow del año 1965.
La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía al Maserati Boomerang. Los ganadores de esta semana fueron: Juan Carlos Bono, José Luis Luna y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones por el acierto a todos ellos.
Tablero del Maserati Boomerang del año 1972.
La respuesta correcta que mencionar que era un Audi Karmann Asso Di Picche. Nadie respondió a esta primera incógnita semanal del mes de agosto.
Tablero del Audi Karmann Asso Di Picche del año 1973.
La respuesta correcta era mencionar que el tablero de la imagen era de la marca Oldsmobile. Los ganadores de esta semana fueron: F62, Omar Gustavo Vázquez y Juan Carlos Bono. Felicitaciones a ellos por el acierto.
Tablero de Oldsmobile del año 1957.
La pregunta semanal, en esta ocasión fue un poco diferente. Consistió en responder a un listado de autos, ocho en total, que eran los siguientes:
1-
Di
Tella 1500
2-
Peugeot
404
3-
Rastrojero
Diesel
4-
Auto
Union Universal
5-
Isard
Kombi 700
6-
Renault
Gordini
7-
Auto
Union Universal
8-
IKA
Utilitario
El
único que respondió fue Juan Carlos Bono, con 7 aciertos. La
fotografía la tomé de las páginas 8 y 9 del suplemento Turismo
Parabrisas número 2, que era parte del número 43 del mes de
junio de 1964.
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Creador y editor de Archivo de autos
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La
respuesta era mencionar que el diseño fue obra de Ghia. La semana que
termina no tuvo ganadores la última incógnita con la temática “Viejos
Deportivos” del mes de junio.
Chrysler V280 diseñado por Ghia en el año 1964.
La respuesta correcta era mencionar que el auto deportivo era un Cobra Ghia. Nadie respondió en esta semana que termina. Tal vez porque es un modelo extraño y desaparecido.
AC Cobra Ghia o Shelby Ghia Spider del año 1965.
La
respuesta correcta era mencionar, que el viejo deportivo, era un Elva
GT 160 S. Los ganadores de esta semana fueron: F62, Graham Carl,
Juan Carlos Bono y Omar Gustavo Vázquez. Mis felicitaciones
para ellos.
Elva-BMW GT 160 S del año 1964.
La
respuesta correcta era mencionar que el tablero era del De Tomaso GT 1500.
No hubo ningún participante que acertara con la respuesta correcta.
De Tomaso GT 1500 del año 1965.
La respuesta correcta era mencionar que el la foto del tablero correspondía a un Renault 8 Gordini. No hubo quienes respondieran, esta semana, a la incógnita de la temática mensual “Tableros del Ayer”.
Tablero del Renault 8 Gordini del año 1965.
La respuesta correcta era responder que el tablero era del Lancia Fulvia 2C. Nadie respondió correctamente esta semana.
Tablero del Lancia Fulvia 2C del año 1965.
La respuesta correcta era mencionar que el tablero correspondía a un Abarth 1000 Coupé Speciale. Esta semana no hubo acierto de los participantes.
La
respuesta correcta era mencionar que el carrocero era Monviso. El ganador
de esta semana fue: F62. Mis felicitaciones por el acierto.
Lancia Aprilia 1500 carrozado por Monviso en 1949.
La
respuesta correcta era mencionar que el diseño era obra de Giovanni
Michelotti. Los ganadores de esta semana fueron: Cacho Bondi y Enrique
Olgiatti Bonilla. Mis felicitaciones a ambos.
Triumph TR5 Ginevra de Giovanni Michelotti del año 1968.
La respuesta correcta era mencionar que el diseño de la carrocería era de Giovanni Michelotti. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Jaguar D de competición carrozado por Giovanni Michelotti en 1963.
Desde el año 1949, Giovanni Michelotti, inició su independencia como diseñador de automóviles. Trabajó para las carroceras más importantes de Turín, Italia. Para el año 1955 abrió su propio taller, pero recién en el año 1960 construiría su primer modelo, que fue un OSCA (Officine Specializzate Costruzioni Automobili) 1600 coupé.
En el año 1963 presentó en el Salón de Ginebra su diseño sobre un chasis Jaguar D de competición. El modelo es el que nos sirvió de incógnita para esta semana. Fue un pedido de un cliente de Francia. La imagen la tomé de la página 26 del tomo 8 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de
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La respuesta correcta era mencionar que la carrocería
fue obra de Carrozzeria Pinin Farina. Lamentablemente, esta semana, nadie
respondió.
Lancia Aprilia Cabriolet Gran Sport del año 1938.
La
respuesta correcta era mencionar que el carrocero era Pinin Farina. El
ganador de esta semana fue: Omar Gustavo Vázquez. Felicitaciones por el
acierto.
Alfa
Romeo 6C 2300 Pescara Aerodinamica del año 1936.
