viernes, 8 de noviembre de 2024

Panther Kallista fabricado desde el año 1982 en Gran Bretaña

La marca Panther nació en el año 1972 fabricado por la empresa Panther Westwinds. El Panther Kallista se comenzó a producir en el año 1982. Para el año 1989 la razón social había cambiado a The Panther Car Company.

 

Publicidad publicada en la revista Car Magazine del año 1989.

Panther Car Company

 

La empresa británica que había sido fundada por Robert Jankel, en el año 1980 fue comprada por Young Chull Kim, de Corea del Sur. Luego en el año 1987 cambió, nuevamente de dueño. En este caso la compró la empresa coreana SsangYong.

 

La fábrica, que estaba ubicada en Byfleet, Surrey, pasó a Harlow, Essex, bajo el control de SsangYong. Por eso el modelo de Panther, de la vieja publicidad, es conocido como Kallista SsangYong. Se lo fabricó entre los años 1982 y 1990.

 

La empresa SsangYong dejó de producir los Panther en el año 1990. Pero el propio Robert Jankel compró la marca Panther, que estaba en Corea del Sur. La idea era lanzar los modelos, que se producirían en Estados Unidos. Pero falleció en el año 2005.

 

Panther Kallista

 

El Kallista reemplazó al modelo Lima, que se fabricó entre los años 1976 y 1982. El nuevo modelo, producido a partir del año 1982, usó motores de la marca Ford. Los motores fueron el Ford I4 de cuatro cilindros en línea, y el Ford Cologne de 6 cilindros en V.

 

El Ford I4 era de 1,6 y 2 litros de cilindrada. Mientas que el Ford Cologne era de 2,8 y 2,9 litros. Usó cajas manuales de cuatro y cinco velocidades, como una caja automática de tres velocidades.

 

La carrocería era de aluminio que iba montada sobre un chasis de acero, el cual fue diseñado especialmente para el Panther Kallista. A partir del año 1992 pasó a llamarse Kallista SsangYong y al parecer solo se fabricaron 77 unidades.

 

Consideraciones finales

 

Revisando una vieja revista británica me encontré que esta publicidad del Panther Kallista. Me pareció interesante compartir con los lectores de Archivo de autos, uno de los modelos de autos fuera de serie, con líneas clásicas, que se fabricaron en Gran Bretaña.

 

La publicidad la tomé de la página 172 de la revista Car Magazine del mes de julio de 1989. Otra publicación que es parte del archivo personal, que me ayuda a ilustrar las notas diarias que publico.

 

Información adicional

 

Les dejo a los lectores una nota con el primero modelo de Panther, el J.72, se comenzó a producir en el año 1972 con mecánica Jaguar: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/04/panther-j72-con-motor-jaguar-fabricado.html

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 13º / 2011-2024

 

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2 comentarios:

  1. Me encanta esa capacidad que tenían los británicos de armar autos de bajas series con piezas de otras marcas. A veces como kit, a veces ya armados. Creo que debe ser el país que más jugo le sacó a esa técnica.
    Saludos

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    Respuestas
    1. Hola Julián.
      Tal cual comentás, el mercado británico, tuvo muchos autos fuera de serie que usaron autopartes de la industria automotriz de Gran Bretaña.
      Sin dudas fue el país que más marcas tuvo con esta particularidad.
      Algunas con cierto éxito y otras poco, o nada conocidas.
      Saludos.

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