Chevron Super del año 1974 y su rediseño

La concesionaria Grandío y López, de la red oficial de General Motors Argentina, desarrolló el Chevron. Un modelo fuera de serie basado en la cupé Chevrolet Super SS. En el año 1974 se le realizó el único rediseño que tuvo mientras se los construyó, entre los años 1971 y 1979.

 

Chevron

 

El Chevron, de Grandío y López, se desarrolló durante el año 1971, y las primeras unidades salieron a la venta en noviembre de ese año. El diseño, del frente, y la parte trasera, fue obra de Pedro Campo.

 

En cambio, el rediseño del año 1974 estuvo en manos del Gerente de Servicios de Grandío y López, Tarando. A partir de los cambios realizados el modelo fuera de serie pasó a llamarse Chevron Super.

 

Si bien la automotriz General Motors Argentina dejó el país para finales del año 1978, el Chevron, se siguió realizando durante el año 1979. Incluso algunas unidades se patentaron en el año 1980.

 

Chevron Super

 

Gracias a un recorte, del diario Clarín, que encontré en mi archivo personal, hoy les puedo contar, a los lectores, como fueron los cambios realizados. Se rediseñó el frente y se le agregó un spoiler por debajo del paragolpes delantero.

 

También se montaron faros dobles cuadrados y los paragolpes, tanto delantero como trasero, se rediseñaron en un estilo más liviano, y a la vez, envolvente. Los faros traseros eran de nuevo diseño ubicados en el alerón.

 

El motor era un Chevrolet 250 (por las pulgadas cúbicas) que tenía 175 HP de potencia a 4.200 revoluciones por minuto. Mientras que el carburador era del tipo descendente de dos venturi con cebador manual.

 

Consideraciones finales

 

Para aportar un documento de época digitalicé a 300 dpi (dot per inch, puntos por pulgada) el recorte del diario Clarín del sábado 16 de noviembre de 1974. Donde se daba cuenta del nuevo Chevron Super de Grandío y López.

 

Estos artículos, que tuve la fortuna de conservar por décadas, ahora nos sirven como una ventana al pasado de la industria automotriz argentina. Algunos de estos materiales periodísticos los estoy compartiendo, como contenido exclusivo, con los suscriptores.

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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