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lunes, 14 de septiembre de 2020
Las versiones de serie y especiales del camión Grosspal
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lunes, 30 de abril de 2018
El camión Grosspal y sus versiones
La empresa Elio Agustín
Grosso fue la que fabricó, en Las Varillas, provincia de Córdoba, el camión
Grosspal. Hoy veremos todas las versiones que se produjeron en forma estándar y
las versiones especiales que el cliente podía solicitar.
Mauricio
Uldane
Editor
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de forma artesanal, con los pocos recursos técnicos que dispone a mano.
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lunes, 12 de junio de 2017
Las versiones del camión Grosspal
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miércoles, 31 de mayo de 2017
Camión Grosspal G-600 de 1986
El domingo 5 de febrero de 2012 publiqué
la ficha técnica del camión frontal Grosspal G-600, que montó el motor Perkins
de 4 cilindros en línea, en el año 1986. Les dejo el enlace con la ficha
técnica correspondiente:
Mauricio
Uldane
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lunes, 18 de julio de 2016
Un camión cordobés
La empresa Elio
Agustín Grosso SA de Las
Varillas, provincia de Córdoba fabricó a partir de 1983 el camión
Grosspal. Esta empresa
cordobesa dedicada a fabricar
maquinaria agrícola, vial y palas hidráulicas, en 1994 fue vendida a Vialcam que en 1997
renovó la línea del camión Grosspal. En la actualidad este camión se
encuentra discontinuado.
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domingo, 5 de febrero de 2012
Grosspal G-600 1986
La empresa Elio Agustín Grosso SA lanzó al mercado, en 1983, el camión Grosspal equipado con motor Perkins o Deutz, según el modelo. Hoy vemos el G-600 que traía motor diesel Perkins de 4 cilindros en línea y 72 HP de potencia. Un camión frontal para uso urbano de carga liviana. La cabina era rebatible para acceder al motor. Otra característica notable del Grosspal eran sus puertas corredizas. Para ver más datos e información pasen por este enlace: http://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/un-camion-cordobes.html
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domingo, 22 de enero de 2012
Un camión cordobés
La
empresa Elio Agustín Grosso SA de Las Varillas, provincia de Córdoba fabricó a
partir de 1983 el camión Grosspal. Esta empresa cordobesa dedicada a fabricar maquinaria agrícola, vial y palas
hidráulicas, en 1994 fue vendida a Vialcam que en 1997 renovó la línea del
camión Grosspal. En la actualidad este camión se encuentra discontinuado.
La
empresa cordobesa había solicitado a Renault Argentina el proyecto de un camión
frontal liviano para uso, especialmente, urbano y de buena maniobrabilidad. El
mercado buscado era el de los diferentes repartos de mercaderías que se
presentan en una ciudad.
Renault
Argentina se basó en un antiguo proyecto que había desarrollado, para División
Productos Industriales de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), por el
ingeniero Amílcar Romeo, que había sido gerente de esta división. Así nació el
camión Grosspal que hemos visto y aún vemos circular por las calles y rutas de la Argentina.
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