La marca italiana Lancia presenta en el año 1985
su modelo Y 10. El lanzamiento fue con tres versiones con diferentes
motorizaciones: Fire, Touring y Turbo. La más potente era la última de todas.
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| Lancia Y 10 Turbo de 1985. |
martes, 11 de febrero de 2020
lunes, 10 de febrero de 2020
Martes 11 de febrero
Mañana, en la sección “Auto Extranjero”, conoceremos un modelo, de una marca europea, que
se presentó en el año 1985. Un modelo de una marca que fue prestigiosa en el
pasado, en especial durante el siglo pasado.
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sola persona de forma artesana, con los pocos recursos técnicos que dispone a
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#Archivodeautos, #AutoExtranjero, #Anticipo
Grosspal exportados a Bolivia
La empresa cordobesa Elio Agustín Grosso S.A.
firmó, el 19 de julio de 1985, un contrato con la Empresa Nacional
Automotriz
domingo, 9 de febrero de 2020
Lunes 10 de febrero
Mañana, en la sección “Camión Argentino”, conoceremos una exportación de una marca
argentina a un país limítrofe. Además las palabras de directivos de esa empresa
nacional y los proyectos a mediados de la década el ochenta del siglo pasado.
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La Preguntita del Domingo 332
Llega la segunda incógnita semanal de la
temática mensual “Visto desde atrás”.
En este caso la pregunta es la siguiente:
¿A
qué marca y modelo corresponde esta cola?
Muchos lectores de Archivo de autos ubicarán
este viejo automóvil y otros tendrán dudas. Todos tienen tiempo de responder
hasta el viernes 14 de febrero a las 20
horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #Vistodesdeatrás
Guardaplast, el legítimo
El Guardaplast, tal vez, sea uno de esos
accesorios, o partes de un automóvil, más conocidos en Argentina. Además que un
sinnúmero de modelos lo llevaron colocados debajo de sus guardabarros para protegerlos
de la corrosión. En
esta publicidad del año 1984 veremos cómo se lo anunciaba en el mercado
argentino.
sábado, 8 de febrero de 2020
Domingo 9 de febrero
Mañana llega, a la sección “Accesorios y algo más”, un accesorio, o parte de un automóvil, muy
reconocida por su marca dentro del mercado argentino. Además de haber tenido
muchas imitaciones. Después los lectores tendrán la oportunidad de jugar con la
segunda incógnita de la temática mensual “Visto
de atrás” de “La Preguntita del
Domingo”.
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La Respuestita del Sábado 331
Morris Mini Minor de 1965
La parte trasera del viejo automóvil
correspondía a un Morris Mini Minor. Solo Luis Trucco respondió Mini,
solamente. En cambio Daniel Girald, Juan Carlos BonoOmar Gustavo Vazquez
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| Morris Mini Minor MK1 de Luxe del año 1965. |
Los King Size de Matchbox con gancho de remolque
La última nota del “Garaje Miniatura”, de la Temporada 2020, fue sobre los Matchbox,
de la escala chica, que tenían gancho de remolque. En esta nota veremos cuáles
fueron los King Size, que conservo de mi infancia, que también tenían gancho
para remolcar un tráiler, batán, o acoplado.
viernes, 7 de febrero de 2020
Sábado 8 de febrero
Mañana, en el “Garaje Miniatura”, conoceremos tres piezas de los King Size y
Speed King, que trajeron gancho de remolque. “Autitos de colección” que me
acompañan desde mi infancia, otros de los amados Matchbox. Luego llegará “La Respuestita del Sábado” con la
solución de la primera incógnita de la Temporada 2020 de Archivo de autos.
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Toyota Hi-Lux, una camioneta japonesa
La marca japonesa Toyota fue
conocida, en forma masiva, por los argentinos con la apertura de la
importación, a principio del año 1979. Su representante en Argentina fue Grandío
y López.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981. |
jueves, 6 de febrero de 2020
Viernes 7 de febrero
Mañana, en la sección “Publicidad Extranjera”, podremos ver una de las tantas
publicidades que supo tener, en Argentina, esta camioneta que llegó del Lejano
Oriente. Camioneta que se ganó una parte del mercado argentino por sus
cualidades y resistencia.
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BUC, una marca anterior a Bucciali
Tal vez algunos lectores de Archivo de autos no conozcan la marca francesa BUC. Marca que crearon los hermanos Angelo y Paul Bucciali en el año 1923. Antes que naciera la famosa marca Bucciali a partir del año 1926.
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| BUC AB 4 del año 1925. |
miércoles, 5 de febrero de 2020
Jueves 6 de febrero
Mañana, en la sección “Auto Antiguo”, conoceremos una marca europea que fue el antecedente
de otra marca reconocida, pero que muchos no saben que se usó con anterioridad,
ni qué vehículos se fabricaron.
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Mercedes-Benz L 1518 1980
Mercedes-Benz
Argentina presenta en el año 1980 su modelo de camión, con cabina semi frontal,
L 1518. Era una evolución del modelo L 1517 con mejoras en el motor como en tapa de
cilindros con válvulas de mayor diámetro, bomba inyectora y en la distribución. Desde
el año 1974 el motor
OM 352 A
era turbo alimentado. Este modelo tenía, de serie, un eje trasero HL 5/2 Z-10
con una relación de 48:7. Se podía optar por otra relación: 43:7 y en ambos
caso contaba con alta y baja. El tanque de combustible tenía una capacidad de 140 litros y el sistema
eléctrico era de 12 volts con una batería de 134 amperes por hora con un
alternador de 14 volts de 55 amperes. Se ofrecía el L 1518 en dos distancias
entre ejes de 4.200 y 4.830
milímetros . La superficie total de frenado era de 4.538 centímetros
cuadrados y el freno de estacionamiento actuaba en forma mecánica sobre las
ruedas traseras con accionamiento neumático. El radio de giro era de 7,45 metros para la
versión de chasis más corto y de 8,5 metros para el modelo más largo.
martes, 4 de febrero de 2020
Miércoles 5 de febrero
Mañana, en la sección “Ficha Técnica Nacional”, se podrá conocer los datos técnicos de un
camión que se produjo en Argentina, a partir del año 1980. Una evolución de un
modelo que se producía desde el año 1974 en nuestro país.
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Los Bond de cuatro ruedas
Los triciclos británico Bond aparecieron en el
año 1948 y fueron los mini autos más populares en la época de la posguerra. Pero en el año 1963 la empresa Bond Cars
Ltd. decide producir su primer automóvil de cuatro ruedas: el Bond Equipe GT.
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| Bond Equipe GT 4 S del año 1967. |
lunes, 3 de febrero de 2020
Martes 4 de febrero
Mañana, en la sección “Auto Extranjero”, los lectores de Archivo de autos podrán conocer
dos modelos, de una marca europea, que fue conocida por un tipo de vehículo que
produjo. Vehículos que comenzó a fabricar luego de la Segunda Guerra
Mundial.
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Peugeot 504 SRX probado por Road Test
La revista argentina Road Test, en su primer número de
noviembre de 1990, probó el Peugeot 504 SRX, que la empresa Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) lanzó durante el
mismo año. El modelo 504 SRX era el tope de gama en ese momento con un diseño
de cola diferente a los 504 SR y 504 SRD.
domingo, 2 de febrero de 2020
Lunes 3 de febrero
Mañana, en la sección “Test Argentino”, podrán conocer las performances de Peugeot 504
SRX presentado en el año 1990 como tope de gama de los modelos 504 que
fabricaba Sevel Argentina (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica).
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