Las respuestas correctas, de la “Trivia del Mes” de septiembre eran las siguientes:
Los ganadores del mes pasado fueron: F62, Osvaldo Cirulli y Juan Carlos Bono. Mis felicitaciones por el acierto.
Un nuevo mes llega a “La Preguntita del Domingo” y vendrá con una triple pregunta semanal:
¿Qué
marca, que modelo y que carrocero tuvo este auto?
Algunos, tal vez, se confundan. Otros en cambio tendrán las respuestas correctas. Si no tendrán que investigar un poco. Para eso es que tienen tiempo de responder hasta el viernes 6 de octubre a las 20 horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
¿Te gustó esta pregunta semanal?
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El su
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
El
Ministerio de Transporte, del gobierno de la provincia de Buenos
Aires, armó un stand, en Expo Auto Argentino 2023, con un simulador
de vuelco. Es parte de la campaña de concientización y educación vial.
Se llama “Vuelta Cero” este simulador en el cual el público pudo
ingresar en el habitáculo del automóvil. Ahí sentirá lo que es volcar en un
automóvil.
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El
video nos muestra una visión panorámica de Expo Auto Argentino
2023. Desde el stand de Restauradores del Renault 4, que
obtuvo el premio al Mejor Stand de la 12ª edición. Ya es el segundo
premio que reciben por armar el mejor stand. Enfrente estaban
algunos de los autos de los particulares.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También
les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
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La respuesta correcta era mencionar que el auto de la foto era un Vignale Gamine. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono y Luis Trucco. Mis felicitaciones por el acierto.
 |
| Fiat 500 Gamine del año 1967. |
Sin dudas la lluvia fue el peor escollo que tuvo que afrontar la organización de Expo Auto Argentino. Luego de cuatro suspensiones, finalmente, la duodécima edición se pudo realizar como estaba planeada, o más o menos como se esperaba. En esta nota el balance de esta muestra anual de autos argentinos.
El Club IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) exhibió, en su stand, una muestra variada de los modelos, y versiones, que fabricó en Argentina. El stand estaba pegado al predio destinado al Club Taunus Argentina y enfrente del Club Amigos del Torino, donde se expuso la rural Torino Lutteral Safari.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
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El video nos muestra el stand del Registro Antique, donde se pueden observar dos unidades del auto fuera de serie Eniak Antique. Justamente en ese preciso lugar charlé con Juan Carlos López Martí, un seguidor de Archivo de autos que olvidé mencionar en la crónica, ya publicada. También se ve al Puelche Iguana, la camioneta Di Tella Argenta, la carpa de las charlas, y enfrente de ella la réplica de la Renault 28 Break 4x4 que participó en la carrera París-Dakar del año 1987.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
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El
domingo 24 de septiembre me encontré con algunas rarezas, de producción
nacional, se expusieron en la 12ª edición de Expo Auto Argentino
2023. La siguiente nota las mostrará, y seguramente, algunas de esas
rarezas tendrán notas futuras en Archivo de autos.
La primera versión del Renault 4, fabricado por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), tenía un par de particularidades, que solo tuvieron las unidades fabricadas en el año 1963.
El video nos muestra las unidades exhibidas por el Club Renault 18. El cual estaba enfrente del Ford Sierra Fans Club. La ubicación era bien al fondo del predio de Francisco Álvarez, camino a los puestos del autojumble. Lo que se ve detrás del stand de los Renault 18 es el Club Campo La Tradición.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
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Una de las atracciones de Expo Auto Argentino son las unidades que exhiben los propietarios particulares. En este video se pueden ver algunas camionetas y autos, que participaron de la duodécima edición. El Chevrolet 400 Super Sport, de color naranja, fue la unidad que ganó el premio al Mejor Auto, con el voto del público visitante. Estas unidades estaban exhibidas frente a la isla homenaje por los 40 años del lanzamiento de la cupé Ford Taunus SP5.
Les dejo el video del canal de YouTube de Archivo de autos:
Para más datos pueden leer esta crónica: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/lo-vivido-en-la-duodecima-edicion-de.html
También les dejo la premiación de Expo Auto Argentino 2023: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/09/los-premios-de-la-duodecima-edicion-de.html
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Las cuatro cancelaciones, por las lluvias, hizo daño en la premiación de Expo Auto Argentino 2023. Ya que no se pudo realizar el Concurso de Estado que realiza la FACAH (Federación Argentina de Clubes de Automotores Históricos). Así que solo se otorgaron dos premios, de los seis que hice para la duodécima edición.
Los Volkswagen Gacel, también, tuvieron su isla homenaje por el lanzamiento del modelo, hace 40 años, en el mercado argentino. Justamente el 21 de septiembre se cumplió el aniversario, así que el festejo en Expo Auto Argentino 2023 estuvo más que cercano a la fecha. Las cuatro unidades, incluida una de un Senda, estaban en excelente estado de conservación, y presentación.
Les dejo el enlace del video del canal de YouTube de Archivo de autos:
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Una las islas homenaje, de Expo Auto Argentino 2023, estuvo dedicada a exhibir cuatro unidades de la cupé Ford Taunus SP5, presentada en el mercado argentino en el año 1983. Las cuatros cupés era de las combinaciones de colores disponibles en aquellos años.
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El domingo 24 de septiembre arrancó temprano para mí. Antes de las siete de la mañana ya estaba en camino al predio lindero al Club Campo La Tradición, de la localidad de Francisco Álvarez, del partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires. El viaje en solitario era para asistir a la duodécima edición de Expo Auto Argentino 2023.
El
primer stand, o isla homenaje, que los visitantes veía, el
domingo 24 de septiembre, en Expo Auto Argentino 2023, era con tres
unidades del Jeep Gladiator. La primera unidad era del año 1964,
la segunda del año 1970, en ese caso un Jeep T80 y la tercera era
un Jeep 1000 del año 1973. Todo para celebrar los 60 años del
lanzamiento, en Argentina, de esta camioneta de origen estadounidense.
El video del canal de YouTube de Archivo de autos:
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El domingo 24 de septiembre, en Expo Auto Argentino 2023, se celebraron los 60 años del lanzamiento del Renault 4 en Argentina. En una isla homenaje, el club Restauradores del Renault 4, exhibió unidades, de modelos y versiones, desde el año 1963 al año 1985.
Les dejo el video del canal de YouTube de Archivo de autos:
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Ayer, domingo 24 de septiembre, se realizó la 12ª edición de Expo Auto Argentino 2023, en la localidad de Francisco Álvarez, partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires. La muestra anual tuvo cuatro islas con aniversarios de presentaciones de modelos que se fabricaron en Argentina.
Llega la última incógnita semanal, para el mes de septiembre. En esta ocasión la pregunta es la siguiente:
¿Quién carrozó este modelo, y cómo se llamó?
Seguramente
no les será difícil dar con la solución de esta cuarta incógnita semanal
del mes de septiembre. Sino deberán investigar un poco. Tienen tiempo de
responder hasta el viernes 29 de septiembre a las 20 horas. La respuesta
la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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Luego de cuatro cancelaciones, por inclemencias climáticas, hoy domingo 24 de septiembre se realizará la 12ª edición de Expo Auto Argentino 2023. La muestra de autos argentinos que cuenta la historia de la industria automotriz argentina, desde el año 2010. El lugar será al lado del Club Campo La Tradición, en la esquina de la Ruta Provincial Número7 y la calle José Miró, de la localidad de Francisco Álvarez, del partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires.
La respuesta correcta que responder que la marca era Datsun. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
 |
| Datsun DS del año 1951. |
La idea de crear una sección sabatina que se dedicara a mostrar los Matchbox, que conservé desde mi infancia, la estuve madurando por un tiempo. Así en el año 2016 se terminó plasmando.
Luego de cuatro cancelaciones, por inclemencias climáticas, el próximo domingo 24 de septiembre se realizará la 12ª edición de Expo Auto Argentino 2023. La muestra de autos argentinos que cuenta la historia de la industria automotriz argentina, desde el año 2010. El lugar será al lado del Club Campo La Tradición, en la esquina de la Ruta Provincial Número7 y la calle José Miró, de la localidad de Francisco Álvarez, del partido de Moreno de la provincia de Buenos Aires.
El
Rastrojero Diesel (RD) con motor diésel Borgward D-301 E1 de 52
HP, que era una licencia de la marca alemana Hanomag, se publicitaba
durante el primer semestre del año 1971. Ese mismo año, en la segunda
mitad, se comenzaría a montar el motor diésel Indenor XD-4.88 bajo
licencia de Société Anonyme Automobiles Peugeot de Francia.
Publicidad tomada de la revista Panorama del año 1971.
La empresa alemana NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union) nació en el año 1880 para fabricar máquinas de tejer. Pero antes había tenido su fundación, en el año 1873, en la ciudad de Riedlingen. Luego se mudaría a Neckarsulm. En el año 1901 comenzó la fabricación de motocicletas.
La automotriz estatal IME (Industrias Mecánicas del Estado SA)
ofrecía, para su camión liviano Rastrojero Diesel (RD) una versión con caja
de madera. La particularidad de esta caja de carga eran sus laterales
volcables. El modelo era Rastrojero Diesel P 70, y la caja de madera
era la caja de carga que trajeron los primeros Rastrojero Diesel que
fabricó IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado), y
posteriormente DINFIA (Dirección Nacional de Fabricaciones e
Investigaciones Aeronáuticas). Ya vimos en otra ficha técnica al RD P 68
con caja de carga de metal. Mecánicamente era similar a los demás
modelos de la gama que ofrecía IME. Salvo algunas diferencias en medidas
de la caja de madera. Existían tres bombas inyectoras distintas: Bosch
EP/VM 4/80A 2200 AR8.1, Bosch EP/VA 4.90 H 2250 CR 165 o Roto-Diesel
R34-42-732. El motor Indenor XD-4.88 tenía camisas intercambiables,
contaba con una tapa de cilindros de aleación de aluminio, y tenía licencia
Ricardo para la cámara de combustión.
