Rambler Classic Custom 660 1965

La línea Rambler, que fabricaba IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), presenta una nueva versión en 1965. No solo era un cambio de carrocería sino que estaban equipados con un nuevo motor: el Tornado Jet. Motor de 6 cilindros en línea con 230 pulgadas cúbicas de cilindrada (3.770 centímetros cúbicos) y una potencia de 145 HP SAE. Este motor no solo equipaba la línea Rambler sino también la pick-up Jeep Gladiador Super. Hoy vemos la ficha técnica del Rambler Classic Custom 660 de 1965 que fuera probado por la revista Automundo a manos del periodista Miguel Ángel Barrau. Ya volveremos sobre esta prueba realizada a lo largo de diferentes provincias de Argentina.

Marca: Rambler  Modelo: Classic Custom 660  Año: 1965

Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Tornado Jet OHC 230

Cilindros: 6 en línea  Cilindrada: 3770 cm³

Diámetro: 84,937 mm.  Carrera: 111,12 mm.

Potencia: 145 HP SAE / 142 CV DIN  RPM: 0.000  Compresión: 8,5:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 3 marchas adelante y retroceso. 2ª y 3ª eran sincronizadas

Suspensión delantera: independiente con trapecio articulado con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble efecto

Suspensión trasera: eje rígido con tubo de empuje con barra Panhard, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble efecto

Frenos delanteros: a tambor autocentrantes. Opcional freno a disco con servofreno  Frenos traseros: a tambor autocentrantes

Neumáticos: 7,75 x 15 de 4 telas

Dimensiones: Largo: 4976 mm.  Ancho: 1892 mm.  Alto: 1420 mm.

Distancia entre ejes: 2845 mm.  Trocha delantera: 1488 mm.

Trocha trasera: 1471 mm.  Despeje: 180 mm.  Plazas: 5/6

Peso aproximado: 1541 kg.  Velocidad máxima: 164 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Viejas Automundo

Fuente: revista Automundo

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