El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Los lectores de Archivo
de autos, seguramente, conocerán la marca Yankee, la cual era
fabricada por la empresa Yankee Metal Products Corporation de Norwalk,
del estado de Connecticut, de Estados Unidos. Una vieja publicidad
del año 1957.
Publicidad publicada en la revista El Automóvil Americano del año 1957.
El Chevrolet Citation se
llegó a importar al mercado argentino a través de GMODC (General Motors
Overseas Distribution Corporation). En este caso es una publicidad estadounidense
que apareció publicada en la revista Golf en 1980. La cual
es el contenido exclusivo para los suscriptores de Blogger
y Facebook.
La última pregunta del mes
de agosto, de “La Preguntita del Domingo”, es la siguiente:
¿Qué marca tuvo
este curioso vehículo?
La incógnita semanal es
sencilla. Solo responder la marca de este particular vehículo del
pasado. Sino no se tiene en claro la respuesta habrá que investigar un poco.
Tienen tiempo de responder hasta el viernes 6 de septiembre a las 20 horas.
La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
La rural Studebaker Lark
Wagonaire que fue parte del catálogo, del año 1965, de la marca
británica Matchbox es la pieza que veremos en esta nota sabatina
del “Garaje Miniatura”. Todo gracias a Horacio Baldi que me pasó
las fotografías de este modelo que integra su colección.
Los suscriptores, de los contenidos
exclusivos, que se publican en Blogger y Facebook, podrán
conocer un folleto, tipo postal, del Fiat 131 mirafiori. Un material
gráfico, que conservo en mi archivo personal, y me llegó por correo
desde Italia.
La respuesta correcta eran mencionar que automóvil de la fotografía era un Unipower GT. Los ganadores de esta semana fueron: Graham Carl Arnold y Juan Carlos Bono.
 |
| Unipower GT del año 1967. |
Dumpex S.A.
fue el importador y distribuidor exclusivo de la marca japonesa Daihatsu
para Argentina. En el año 1980 publicó una publicidad con rebajas
de precios de venta dada la aceptación de los modelos en el mercado
local. Esta nota mostrará ese documento publicitario.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980.
El Lancia Beta fue
presentado en el mercado argentino, a la vez que se dio a conocer la
empresa Fiat Automóviles Argentina. Eso fue en el año 1979, y es
lo que documenta el recorte compartido con los suscriptores,
de Blogger y de Facebook.
Seguramente muchos lectores
de Archivo de autos conocen la marca estadounidense Diamond T. La
asociarán a camiones de cierto porte y prestigio en Estados Unidos.
También por la fabricación de camiones y vehículos de uso militar. Pero
la marca nació fabricando automóviles.
Publicidad tomada de la revista El Automóvil Americano del año 1957.
Una de las marcas británicas,
que se comercializaron en Estados Unidos, fue Triumph. Justamente
la vieja publicidad, que es el contenido exclusivo de los suscriptores,
es sobre el Triumph TR-6 con motor de 6 cilindros en línea, con carburador,
del año 1969. Otro material tomado de mi archivo personal.
La participación de Estados
Unidos en la Segunda Guerra Mundial produjo que se dejaran de importar
vehículos a Argentina. Por ese motivo el jueves 27 de agosto de 1942 sale, de la planta de
Barracas de la ciudad de Buenos Aires, la última unidad de la
marca Chevrolet, que fue un furgón cerrado.
La automotriz SEVEL Argentina S.A. (Sociedad Europea de
Vehículos para Latinoamérica) fabricó, bajo licencia de Automobiles
Peugeot, el motor Diesel Ligero, o Indenor XD2P. Motor que
usó el Peugeot 504 GRD de 1984. Es el contenido exclusivo
para los suscriptores tanto de Blogger y Facebook.
La mayoría de los lectores
tendrán muy presente al Austin Mini, y todas las versiones y marcas
que tuvo dentro de la BMC (British Motor Corporation).
Supo tener modelos derivados entre ellos estuvo el Austin Maxi.
Hoy los veremos en un modelo del año 1971.
Entre los materiales gráficos
que conservo en mi archivo personal está la publicidad, de hoy,
que es el contenido exclusivo para los suscriptores. Donde se
puede ver un cupón para solicitar folletos de los modelos de la
marca Citroën. Pero con una curiosidad: para usarlos para recorrer
Europa. Además, con un plus para el año 1966.
La automotriz Mercedes-Benz Argentina
dio un paso para renovar sus chasis para carrozar como colectivos.
Realizó una presentación a la prensa especializada de tres modelos
con innovaciones que veremos en esta nota de la sección “Camión
Argentino”.
La marca japonesa Toyota
tuvo su importador, y representante exclusivo, en Grandío y
López S.A. Un viejo recorte, del diario La Nación del lunes
23 de julio de 1979, da cuenta de la presentación de la cupé Celica.
También se mencionan todos los modelos que se trajeron desde Japón.
Otro contenido exclusivo para los suscriptores de Blogger
y Facebook.
Hace pocos días, gracias a
un recorte que me pasó Esteban de León, conocimos la Coupé 504
Valderrey. Un fuera de serie basado en un Peugeot 504. En la siguiente
nota conoceremos más fotos y, además uno de los motores que
preparó Umenio Valderrey.
Unos folletos italianos, de
la empresa Fiat Auto, con formato postal son los que me enviaron,
por correo, en el año 1979. Hoy le tocó en suerte al Fiat X
1/9, que diseñó Bertone. El folleto es sencillo de dos caras
y varios más para compartir como contenido exclusivo para los suscriptores.
La cuarta incógnita semanal
del mes de agosto, de “La Preguntita del Domingo”, es simple:
¿Qué marca tuvo
el automóvil de la fotografía?
Los más conocedores lo
reconocerán, y podrán responder correctamente. Otros deberán pensar
un poco, o ponerse a investigar. Lo cual es la esencia de estas
preguntas semanales. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes
29 de agosto a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico:
archivodeauto@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025