Un viejo folleto, que recibí
por correo, como era lo usual en los años ochenta del siglo pasado,
nos servirá para conocer parte de la gama de modelos de la marca
Sachs. Los cuales eran comercializados en Austria en el año
1983. Hay desde motocicletas, pasando por motonetas y hasta ciclomotores.
El viernes 4 de febrero de 1927, Malcolm Campbell alcanzaba los
La revista argentina Parabrisas,
de la Editorial Abril, entre los meses de mayo y junio de 1963,
realizó una prueba con un Di Tella 1500 que consistió en usarlo
durante 1.000 horas. La experiencia se realizó por calles de la
ciudad de Buenos Aires, simulando, el uso promedio de un año.
Hablar de un equipo de aire acondicionado,
en un automóvil de fabricación argentina, a mediados de la década del
sesenta, era referirse a un modelo de alta gama. No era un accesorio
de serie ya que se ofrecía como opcional, por ejemplo, en el Rambler
Ambassador 990. En este caso veremos un aire acondicionado de la marca
argentina Norman.
Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966.
Una nueva temporada para “La
Preguntita del Domingo” acaba de llegar, en este mes de febrero de
2025. La primera pregunta del año es simple y sencilla:
¿Quién diseñó
este automóvil?
La incógnita se refiere al diseñador del modelo, no a la empresa carrocera que lo realizó. Lo aclaro para los participantes. Como siempre la solución llegará el próximo sábado y tendrán tiempo de responder hasta el viernes 7 de febrero a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
La empresa británica Lesney
Products & Co. Ltd. fabricó de modelos, de “autitos de colección”,
con variadas escalas. A tal punto que una pieza de la serie King Size
estaba más acorde con otra pieza de la Series 1-75. En esta nota
sabatina veremos un Mercury Cougar y un tráiler con una moto Honda
de carrera con esa curiosa característica.
¡Arrancó la Temporada
2025 de Archivo de autos! La decimocuarta desde el año 2011. También
comenzó el mes de febrero y por lo tanto llegó la “Trivia del Mes”
con las siguientes incógnitas:
1- ¿Qué
marca tuvo este viejo automóvil?
2- ¿De
qué año es su fabricación?
3- ¿De
qué marca era el motor?
4- ¿En
qué país se lo fabricó?
Habrá que investigar un poco.
Ya que es el meollo de estas preguntas mensuales. En especial si
no se conocen de ante mano las respuestas. Como siempre tienen tiempo de
responder hasta el último día del mes. Lo cual será el viernes 28 de
febrero a las 12 horas. Las respuestas las envían a este correo electrónico:
archivodeautos@gmail.com.
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Mauricio
Uldane
Editor de Archivo de autos
Mañana arrancará una nueva
temporada de notas inéditas de Archivo de autos. Será la decimocuarta
temporada desde el año 2011, cuando nació el blog de Blogger.
La primera nota de esta Temporada 2025 será del “Garaje Miniatura”.
El viernes 29 de enero de 1886, Karl Benz, lograba la patente número 37.435 para su primer vehículo, el Velocípedo, que era un triciclo con un motor de combustión interna de cuatro tiempos. Dicho motor estaba ubicado en la parte posterior del vehículo.
La empresa Ford Motor Argentina
presentó el Ford Falcon, el sábado 27 de enero de 1962. El lugar
elegido fue el Teatro Maipo de la ciudad de Buenos Aires.
Asistieron 400 representantes de la red oficial de concesionarios
de todo el país.
El lunes 25 de enero de 1960
se fabricó la primera camioneta Chevrolet Apache. La serie elegida por General
Motors Argentina fue la C-14, que correspondía al modelo más
liviano. La producción se realizó en la planta del barrio de Barracas
de la ciudad de Buenos Aires.
El sábado 23 de enero de 2016
publiqué la primera nota del “Garaje Miniatura”. Sección sabatina
que nació para mostrar los “autitos de colección”, de la marca británica
Matchbox, que conservé desde mi infancia.
El Salón del Automóvil de París, que nació en
el año 1897, tuvo su tercera edición en el año 1901. Entre
el lunes 21 de enero y el domingo 10 de febrero se realizó la
muestra en el Grand Palias de Champs-Elysées en la ciudad de París,
Francia.
El miércoles 17 de enero de 1934,
Ferdinand Porsche, presentó el proyecto del auto del pueblo al ministerio
de transporte del gobierno alemán. La imagen que vemos en esta “Automéride”
corresponde a esa presentación.
Una nueva edición de Autohistoria
Revista Digital, la número 55, del mes enero de 2025, ya está
en línea para leer. Publicación digital que edita Gustavo Feder. Nuevamente
un relato fierrero, de mi autoría, es parte de la sección “Historia
con autos”.
Esta vez se trata de un Renault
4S perdido en un pueblito de la sierra cordobesa. Los invito a
que lean este relato fierrero con un auto clásico argentino. Acá está el enlace
directo:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_55_01_2025/26
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
El viernes 15 de enero de 1960 se colocó la piedra
fundamental de lo que sería la planta de General Pacheco, de la
empresa Ford Motor Argentina, en la provincia de Buenos Aires
sobre la Ruta Panamericana, hoy Ruta Nacional 9.
La sección sabatina, “Garaje
Miniatura”, nació el sábado 23 de enero de 2016. Desde ese
momento, hasta la fecha, los días sábados publico notas sobre los “autitos
de colección” que supe conservar desde mi infancia. La Temporada
2025 llega con una nueva página del blog de Blogger de Archivo
de autos.
El miércoles 10 de enero de 1962, en la planta
de La Boca, barrio de la ciudad de Buenos Aires, en la calle Villafañe
40, comenzó el armado de las primeras unidades del Ford
Falcon.
La automotriz Ford Motor
Argentina, el martes 9 de enero de 1968, presentó la Ford Falcon
Rural en dos versiones: De Luxe y Futura. Un desarrollo
nacional realizado en el Centro Industrial Ford de General
Pacheco de la provincia de Buenos Aires.
