miércoles, 22 de mayo de 2013

Autodata


El establecimiento Fiat-Lingotto


El 22 de mayo de 1923 quedó inaugurado el establecimiento de la empresa turinesa Fiat en Lingotto. Una zona de la periferia de Turín a orillas de la margen izquierda del río Po. El nuevo establecimiento recibió el nombre de Fiat Sección Automóviles, pero los turineses lo llamaron “il Lingotto”.

Establecimiento Fiat-Lingotto en una ilustración de Francesetti.
La ilustración apareció publicada en el Enciclopedia Autorama el 1 de noviembre de 1968.

lunes, 20 de mayo de 2013

Un día de pesca


Un vago recuerdo de mi infancia temprana me hizo recordar esta vieja fotografía del Chevrolet 1939 de mi padre. Precisamente con ese auto fuimos de pesca al río Samboronbón a principio de la década del ’60.

En la foto aparece mi abuelo paterno a la derecha y su peluquero a la izquierda
La foto fue tomada el 4 de octubre de 1962.

domingo, 19 de mayo de 2013

La Preguntita del Domingo


El mercado argentino conoció a tres micro cupés que se fabricaron en el país. Uno el Messerschmitt se armó en Lomas de Zamora, provincia de Buenos Aires. Unas pocas unidades de este micro auto de origen alemán se armaron en Argentina. En cambio el Bambi, también de origen alemán, y el Dinarg, de diseño argentino, si se fabricaron en el país. La preguntita es la siguiente:

¿Qué tenían en común estos tres micros cupés?


Algo compartían que los unía. La respuesta correcta el sábado 25 de mayo. Como siempre podrán responder hasta las 20 horas del viernes 24 de mayo. Dejen sus comentarios o envíen un mail a archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

sábado, 18 de mayo de 2013

La Respuestita del Sábado

La rural Opel K 180


La respuesta correcta, a la Preguntita del Domingo, era que si que la versión de la rural Opel K 180 se fabricó en Argentina. Lo hizo el concesionario Grandío y López de la empresa General Motors Argentina. Los ganadores fueron: Iván Ledda, Christian Micieli y F62. Mis felicitaciones para ellos tres.

Aviso publicitario aparecido en el diario Clarín del 30 de agosto de 1976.

viernes, 17 de mayo de 2013

La 8ª Vuelta de Villa Adelina


El próximo domingo 19 de mayo se desarrollará la 8ª Vuelta de Villa Adelina organizada por el Club de Autos y Motos Antiguos y Clásicos de Villa Adelina (CAMACVA). La caravana arrancará desde la Estación Villa Adelina a las 11 horas y para participar hay que concurrir entre las 10 horas y las 10:30 horas. Además el predio se cierra a las 12 horas. A partir de esa hora se realizará la muestra estática en el predio lindero a la Estación Villa Adelina. La muestra tiene como hora de finalización las 18 horas.

Enlace con el mapa: http://binged.it/167a1B0

jueves, 16 de mayo de 2013

Autodata


Primer motor V8 292 argentino


El 16 de mayo de 1961 salió del Centro Industrial Ford de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, la primera unidad del motor Ford V8 de 292 pulgadas cúbicas totalmente argentino. Este motor equipaba camionetas y camiones de la marca estadounidense.

Motor Ford V8 292 argentino. La foto es del sitio: http://fordv8argentina.com.ar/292fase1.htm

miércoles, 15 de mayo de 2013

Autodata

Los 20 millones del Escarabajo


Un día 15 de mayo de 1981 salía de la planta de Puebla en México la unidad 20.000.000 del Escarabajo mexicano. De esta forma al auto, de origen alemán, lograba batir su propio récord de más de 15 millones que había disputado con el famoso Ford T en 1972.

Foto del libro Volkswagen History editado por Volkswagenwerk AG Öffentlichkeitsarbent, Wolfsburg en mayo de 1983.

domingo, 12 de mayo de 2013

La Preguntita del Domingo


La fotografía nos muestra una rural. Una versión un tanto rara de un sedan que se fabricó en Argentina.



¿Alguien sabe si esta rural se fabricó en Argentina?

Otra preguntita para investigar, buscar y preguntar a los que más saben o revolver viejos papeles amarillos. Todo vale para dar con la verdadera respuesta.

La respuesta correcta el sábado 18 de mayo. Se aceptarán todas las respuestas correctas hasta el viernes 17 de mayo a las 20 horas, tanto a través de los comentarios como por mails enviados a: archivodeautos@gmail.com.

Tienen 6 días para pensar y analizar su respuesta y de esa forma lograr dar con la contestación correcta.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

sábado, 11 de mayo de 2013

La Respuestita del Sábado

Un Volvo diésel de 6 cilindros

La empresa sueca Volvo puso en el mercado automotriz europeo el primer automóvil diésel de 6 cilindros. Esa era la respuesta correcta de la Preguntita del Domingo 5 de mayo, que nadie acertó. Así el Volvo 244 GL D6 se convirtió en el primer auto europeo de 6 cilindros diésel de 1979.

Extracto de un artículo del diario La Prensa del 13 de noviembre de 1978.

jueves, 9 de mayo de 2013

Una película sobre IKA

Un seguidor de la página de Archivo de autos en Facebook, Fer Assperiano, compartió un enlace con un video sobre la producción de vehículos de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). La película, posiblemente de 35 milímetros, fue pasado a video y subido a YouTube.


martes, 7 de mayo de 2013

Rambler Ambassador 400 1962

El Ambassador fue siempre el auto más lujoso de toda la gama de los Rambler fabricados en el país por la empresa IKA (Industria Kaiser Argentina SA). Hoy veremos la primera línea de automóviles Rambler Ambassador que conocimos en Argentina. La mecánica era idéntica para toda la línea. Todos los modelos estaban equipados con el motor Continental de 6 cilindros en línea y válvulas laterales. El mismo motor que tenían las Estancieras, fabricadas contemporáneamente. El Ambassador se distinguía por ser más lujoso, por detalles de ornamentación más llamativos, neumáticos de un rodado más ancho y por faros traseros diferentes al Rambler Classic, tanto en las versiones sedan como rural. Con los años vendrían los levanta vidrios eléctricos, el aire acondicionado y la dirección hidráulica. Para conocer con más detalles la línea Rambler de 1962, los invito a visitar el siguiente enlace:
http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2013/01/el-primer-rambler-de-ika.html


domingo, 5 de mayo de 2013

La Preguntita del Domingo


Europa es la cuna del automóvil, también es el continente donde nació el motor diésel  Desde la segunda década del siglo XX se montaron motores diésel livianos o ligeros en automóviles. Motores que eran de 4 cilindros en línea. Ahora les quiero formular la siguiente preguntita:

¿Cuál fue el primer automóvil europeo en tener un motor diésel de 6 cilindros?

La respuesta correcta el sábado 11 de mayo. Tienen tiempo de contestar hasta las 20 horas del viernes 10 de mayo. Pueden hacerlo a través de un comentario o por medio de un mail a  archivodeautos@gmail.com.
Los ganadores serán anunciados junto a la respuesta correcta el sábado 11. Tienen 6 días para responder correctamente.
¡Vamos anímense a participar!

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

sábado, 4 de mayo de 2013

La Respuestita del Sábado


Un diseñador para dos autos


La Preguntita del Domingo versó sobre que tenía en común el Siam Di Tella y el Peugeot 504. La respuesta correcta era el diseñador de ambos autos: Pininfarina.


La casa italiana había sido la que diseñó ambos autos. El Siam Di Tella como Austin A40, en su origen inglés, y el Peugeot 504 nacido en Francia.
Los ganadores fueron: Fernando Vigñes y F62. Mis felicitaciones para ambos.
Mañana una nueva preguntita un poco más difícil que la de esta semana.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

viernes, 3 de mayo de 2013

Tercer Tour y Encuentro en Hurlingham

El próximo domingo 5 de mayo se realizará la tercera vuelta o tour de la ciudad de Hurlingham que organiza la Barra de la Clásicos Auto Moto Club de Hurlingham. La caravana se concentrará en la Plaza de Hurlingham en Avenida Roca e Isabel La Católica. Los autos que participarán tienen más de 30 años de antigüedad. La hora de reunión es 9:30 horas para iniciar el recorrido programado por las calles de la ciudad de Hurlingham, hasta finalizar en el predio del Polideportivo Municipal (Km. 18) ubicado en Avenida Vergara y Paso Morales. Allí la muestra estática se extenderá hasta las 18 horas. El encuentro fue reprogramado por las lluvias del último fin de semana. Ahora una nueva fecha para disfrutar de viejos y queridos autos.


Autodata


El deceso de Harry Miller


Harry Armenius Miller falleció un 3 de mayo de 1943 en la ciudad de Detroit del estado de Michigan en Estados Unidos. Así partía de este mundo un excelente constructor de automóviles de carreras. Durante 25 años tuvo su esplendor como hacedor de verdaderos bólidos de las pistas estadounidenses.

Harry Miller junto a su motor 91 que está considerado su obra maestra. La fotografía  es de 1926.
Foto aparecida en la revista Automundo 103 del 25 de abril de 1967.

miércoles, 1 de mayo de 2013

Un viejo automóvil inglés


La Trivia de abril consistió en contestar que el viejo automóvil de la fotografía era un Morris Cowley fabricado en Gran Bretaña en el año 1924. Dicho modelo reemplazó al Oxford, que también tenía el mismo tipo de radiador y fue bautizado Bullnose (nariz de toro o nariz de bala, en algunas acepciones). Además la fotografía había sido invertida y el ganador fue Antonio Ferraro.

Foto aparecida en la Enciclopedia Autorama, número 48 del 1 de noviembre de 1968.

martes, 30 de abril de 2013

Sumario de abril de 2013


El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades, autodatas y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

lunes, 29 de abril de 2013

Autodata


El lanzamiento del Traction Avant


Un 29 de abril de 1934 se lanza en Francia el Citroën Traction Avant (tracción delantera) conocido en Argentina como 11 Ligero. En un principio el Traction Avant era de 7 CV fiscales y luego aumentaría su potencia a 11 CV.

La foto es de la Enciclopedia Salvat del Automóvil, Volumen 3, 1976.

domingo, 28 de abril de 2013

La Preguntita del Domingo


El Siam Di Tella era de origen inglés y el Peugeot 504, era originario de Francia. Ambos autos compartían algo en común:

¿Saben que era lo que tenían en común ambos autos europeos?


Piensen muy bien lo que contesten. Si analizan la pregunta verán que no es tan difícil. Sino después cuando aparezca la respuesta correcta, el sábado 4 de mayo, se agarrarán la cabeza.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

sábado, 27 de abril de 2013

Autodata


El Jeep de IKA y su lanzamiento


La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) produce su primer vehículo en el país: el Jeep. Que salió de las líneas de armado un 27 de abril de 1956. Así IKA comenzaba la producción de vehículos en su planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba.

La foto pertenece a la revista El Repuesto de septiembre de 2000.