La respuesta correcta era mencionar que el frente,
del automóvil de la fotografía, lo fabricó la empresa American Motors
Corporation (AMC). El ganador de
esta semana fue: Juan
Carlos Bono.
AMC Ambassador del año 1969.
La automotriz Chrysler
Corporation lanzó en el año 1974, como modelo de 1975, la
cupé Chrysler Cordoba. Antes, en el año 1970 se había presentado
un “concept car” llamado Chrysler Cordoba de Oro, así tal
cual en idioma español. Hoy vemos, en la sección “Publicidad
Extranjera” un aviso gráfico del año 1978.
Publicidad publicada en la revista Newsweek en el año 1978.
El domingo 13 de abril se
realizará la 14ª edición de Expo Auto Argentino 2025 en el predio
lindero al Club de Campo La Tradición, en la esquina Ruta Provincial
Número 7 y José Miró, de Francisco Álvarez, partido de Moreno,
en la provincia de Buenos Aires.
La empresa británica Leyland
Motors Limited, en el año 1957, publicitó el camión semi frontal
Leyland Comet. Modelo que principalmente se exportó a diferentes
países, por ejemplo, un destino fue América Latina. Hoy vemos una vieja
publicidad de este camión inglés.
Publicidad publicada en la revista Time del año 1957.
El lunes 9 de abril de 1917
se puso en marcha, en
Estados Unidos, el Expreso del Pie Alado (Wingfoot
Express). El recorrido
comenzaba en la ciudad de Akron, en el estado de Ohio, y
finalizaba en la ciudad de Boston.
El Volvo 66 no era otra cosa
que un DAF 66, pero con la marca sueca. Eso pasó porque la
automotriz Volvo Car BV (Besloten Vennootschap) compró la
empresa DAF (Van Doorne’s
Automobiel Fabriek N.V.) Car BV, es decir la división que fabricaba automóviles.
La vieja fotografía la tomó
mi padre José Lorenzo Uldane. Estimo que es la Avenida Pueyrredón
en el barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires. Pero no
estoy del todo seguro de ese dato. Lo cierto que se ve, lo que parece ser,
un Messerschmitt KR201 Sport.
La automotriz estatal IAME (Industrias
Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) presentó el martes 7 de abril
de 1953 presentó el Justicialista Sport. Un automóvil deportivo
construido en fibra de vidrio, o PRFV (Plástico Reforzado con
Fibra de Vidrio) que lo hacía un modelo de avanzada.
Muchos lectores argentinos
recordarán las postales que se solían en enviar en época de las vacaciones
de verano. Eran otras épocas donde mandábamos postales de los lugares turísticos
que visitábamos con nuestras familias. Hoy les traigo una vieja
postal donde aparece un Jeep de IKA.
La primera incógnita semanal,
de “La Preguntita del Domingo”, nos trae este frente de un
viejo automóvil:
¿Qué automotriz
fabricó este modelo?
Para algunos participantes será sencillo
responder. En cambio, otros deberán investigar un poco para dar con
la solución. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 11 de
abril a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
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La vieja fotografía la tomó
mi padre, José Lorenzo Uldane, y es un Ford Taunus 15 M De Luxe
Limousine, probablemente modelo 1957, o 1958. Era el primer
automóvil que manejó siendo chofer de un abogado de la ciudad
de Buenos Aires.
La
empresa argentina IES (Industrias Eduardo Sal-lari SA), el martes 5 de abril de 1983
se presentó el IES 3 CV. Fue el primer modelo que llevó la marca
IES. Las primeras unidades se fabricaron en la planta del barrio de Barracas
de la ciudad de Buenos Aires.
La respuesta correcta era mencionar
que el habitáculo de la fotografía correspondía a un Ford Fiesta. No
hubo ganadores esta semana, que finaliza hoy.
Habitáculo del Ford Fiesta Ghia del año 1988.
La empresa Libertador Motor S.A.,
que era propietaria de Gilera Argentina, en el año 1980 publicitó
las motocicletas Gilera 215 GT y Gilera GT/80. También el
ciclomotor Fantic Motor, que era importado desde Italia.
La publicidad de esta nota nos muestra las dos motos nacionales y el
ciclomotor italiano.
Publicidad publicada en el diario Clarín del año 1980.
Gracias a Carlos Cristófalo
es que, hoy jueves 3 de abril, una nota sobre las historietas,
que Quino dibujó para Ford Motor Argentina, fue publicada en la
web de Motor1.
Todo un honor que un posteo
de mi autoría sea parte del sitio más visitado en materia de
automóviles de Argentina. En especial porque es un contenido
histórico, y a la vez una investigación que hice en el año 2018
para el blog de Archivo de autos.
Acá está el enlace de
la nota de Moto1: https://ar.motor1.com/news/745886/ford-quino-mauricio-uldane/
Si el
contenido de este post te gustó podés ayudarme con un Cafecito, o un Tecito, o un Matecito. Si estás fuera de Argentina podés colaborar en PayPal. Muchas gracias.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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La historia de la marca Porsche
comenzó, en la fabricación de automóviles deportivos, en el año 1948.
Fue gracias a Ferry Porsche, hijo de Ferdinand. Todo comenzó en
un taller de la ciudad de Gmünd, del estado, o distrito, Baja
Austria de Austria.
Porsche 356 versión spider de 1948.
Renault Argentina S.A. (RASA), el jueves 2 de
abril de 1981, presentó oficialmente al Renault 18 TX, que se
había comenzado a fabricar, en la planta de Santa Isabel, en la
provincia de Córdoba, en el mes de diciembre de 1980.
La empresa SIAM Di Tella Automotores S.A., el sábado 2 de abril de
1960, produjo la primera unidad del Di Tella 1500 en la planta
de la localidad de Monte Chingolo, en la provincia de Buenos Aires.
Modelo que se fabricó bajo licencia de la empresa británica BMC (British
Motor Corporation).
La tercera “Trivia del Mes”,
de la Temporada 2025 de Archivo de autos es la siguiente:
1- ¿Qué
marca tuvo este modelo?
2- ¿Cuál
era el modelo?
3- ¿Qué
tipo de carrocería tenía?
4- ¿Entre
qué años se lo produjo?
5- ¿De
cuántos cilindros era su motor?
6- ¿En
qué país se lo fabricó?
Para algunos participantes será un reto,
para otros, más conocedores, no serán tan difícil. Pero si se tienen dudas,
o no se conoce, el viejo automóvil, habrá que investigar. Como
siempre es la mecánica de este juego mensual tienen tiempo para responder
hasta el último día del mes, que será el miércoles 30 de abril a las 12
horas. Las respuestas las envían a este email: archivodeautos@gmail.com
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
El viernes 1 de abril de 1966, se presentó el Fiat 124 en
la planta de la localidad de Mirafiori de la empresa turinesa Fiat
Auto SpA (Società per Azioni). Al lanzamiento se lo llamó Operación 124.
