El Segundo Salón del Automóvil
de París, Francia, se realizó desde el miércoles 15 de junio hasta
el domingo 3 de julio de 1898. La muestra se realizó en el Jardín de las
Tullerías y organizado por el Automobile-Club
de France (Automóvil Club de Francia).
La respuesta correcta era mencionar que el viejo automóvil, de la fotografía, era un Volvo PV 60. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. Felicitaciones por el acierto.
Volvo PV 60 del año 1946.
El todo terreno Suzuki Jimny SJ
413 se fabricó en España como Suzuki Santana SJ 413 a partir
del año 1987. Lo produjo la empresa Land Rover Santana S.A., que
antes se denominó Metalúrgica Santa Ana S.A.
Publicidad tomada de la revista Solo Autos 4x4 del año 1987.
La marca Mitsubishi fue la primera,
de Japón, en fabricar un automóvil en serie en el año 1917.
El Mitsubishi Model A fue el primero producido y destinado a un mercado
selecto. La empresa encargada de su fabricación fue Mitsubishi Shipbuilding
Co. Ltd.
Réplica del Mitsubishi Model A del año 1917.
¿Sabías que podés darle una mano en
su monetización? ¿Cómo? Simple y sencillo. Podés hacer un aporte
económico por medio de una transferencia por un alias.
Tanto podés realizar una transferencia
bancaria como una transferencia usando Mercado Pago. Incluso, si residís
fuera de Argentina, hay una URL de PayPal para realizar un depósito.
Acá están los
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Muchas gracias
por el aporte que puedas realizar, para que Archivo de autos siga
publicando material sobre los viejos autos que supimos conseguir.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 13º / 2011-2024
Una nueva edición del ranking
semanal de notas, llamado “Tri-Top”, llega a Archivo de
autos. Veremos cuáles fueron las tres notas más vistas entre el domingo
2 y el sábado 8 de junio.
La empresa sueca Saab-Scania AB (Aktiebolag) presentó, en el año
1981, una nueva gama de camiones de la marca Scania.
Algunos de esos modelos se lanzaron en el mercado argentino en el
año 1982.
El martes 11 de junio de 1895
dio comienzo la carrera París-Burdeos-París, Francia. Los 21
participantes recorrieron 1.175 kilómetros. Demoraron 48 horas y
42 minutos. La llegada a la ciudad de París fue el jueves 13.
La República Argentina, el domingo
10 de junio de 1945, a las 6 horas, cambió el sentido de circulación
del tránsito en todo el territorio nacional. Fue para estar en sintonía
con la mayoría de las naciones, que había adoptado la circulación de tránsito
por la derecha.
Los lectores de Archivo
de autos, en especial los más veteranos, recordarán el sonido
que producía la cadena de distribución del Peugeot 404. La empresa
argentina Staco SRL (Sociedad de Responsabilidad
Limitada) fabricó el tensor Benco para resolver ese problema.
 |
| Aviso agrupado publicado en la revista Autoclub en el año 1973. |
Una nueva incógnita semanal
llega a “La Preguntita del Domingo”. La pregunta es la siguiente:
¿Qué modelo, y
de qué marca, era este viejo automóvil?
Algunos responderán rápidamente,
y en forma correcta. En cambio, otros dudarán, o se confundirán,
con otras marcas y modelos. Como siempre tienen tiempo de responder hasta
el viernes próximo, que será 14 de junio a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Ahora Archivo de autos también está en Waveful:
https://waveful.app/islands/Archivodeautos
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 13º / 2011-2024
#Archivodeautos, #Convidameuncafecito, #InvitameunTecito, #Waveful, #LaPreguntitadelDomingo, #junio2024, #Temporada2024, #duodécimoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal, #triviasemanal
El Centro Industrial de General
Pacheco, de la automotriz Ford Motor Argentina, el viernes 8 de
junio de 1962 se fabricó la unidad 10.000, del motor Ford V8 292,
conocido como Fase 1.
La respuesta correcta era mencionar que la marca era Adler y el modelo Trumpf Rennlimousine. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Adler Trumpf Reichs-Autobahn-Wagen del año 1936.
La empresa Ford Motor Argentina
presentó, en el mercado argentino, el Ford Fairlane el viernes
7 de marzo de 1969. Para el año 1973 se le introdujeron algunos
cambios externos. Entre ellos unos nuevos faros traseros. Vemos, en
esta nota de la sección “Publicidad de Argentina”, esos cambios.
Publicidad publicada en la revista Autoclub en el año 1973.
La empresa alemana Zünder und Apparabebau GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) se fundó el lunes 17 de septiembre de 1917, para fabricar espoletas de minas para el ejército alemán. Sus socios iniciales fueron Fritz Neumeyer y Friederich Krupp.
Los lectores que hace varios
años que leen las notas, que se publican a diario, en Archivo
de autos, conocen que corresponden a secciones diferentes para cada
día. Pero esto no siempre es del conocimiento de los nuevos
seguidores. Así que les dejo una guía de las secciones diarias.
Este es el listado de las secciones
que se publican, los siete días de la semana en Archivo de autos:
Domingo: “Un
Poco de Historia”, “Accesorios y Algo Más”, “Relatos Fierreros”, "Libros con Autos" y “La
Preguntita del Domingo” (solo blog de Blogger y página de Facebook)
Lunes: “Auto
Argentino”, “Moto Argentina”, “Camión Argentino”, “Test Argentino” y “Auto
del Año Argentino”
Martes: “Auto
Extranjero”, “Moto Extranjera”, “Camión Extranjero”, “Test Extranjero” y
“Auto del Año Extranjero”
Miércoles: “Ficha
Técnica Nacional”, “Ficha Técnica Extranjera” y “Tri-Top”
Jueves: “Auto
Antiguo”, “Moto Antigua” y “Camión Antiguo”
Viernes: “Publicidad
de Argentina” y “Publicidad Extranjera”
Sábado: “Garaje
Miniatura” y “La Respuestita del Sábado” (solo blog de Blogger y
página de Facebook)
En el caso de la sección “Tri-Top”
se publicó los días domingos, lunes y martes. Ahora quedó fijada en los
días miércoles. También está la sección dedicada a las efemérides
fierreras: “Automéride” que se publica cualquier día de la
semana, según corresponda a la fecha que conmemora.
Nuevamente
llega la sección semanal “Tri-Top” con el ranking de las tres
notas que más visitas lograron, en el blog de Blogger de Archivo
de autos. En esta ocasión son las notas publicadas entre el domingo 26
de mayo y el sábado 1 de junio.
El importador Walter Hagen Auto-Import
und-Handel GmbH
(Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada)
comercializaba, en la República Federal de Alemania, en el año 1984,
los Daihatsu Charmant 1300 LC y Charmant 1600 LE. Hoy conoceremos
algunos datos del segundo modelo.
La automotriz argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco
Argentina de Automotores) presentó, a la prensa especializa, la rural Peugeot
504 Familiar, de fabricación nacional, y el relanzamiento de
la versión diésel de la camioneta Peugeot 404. Los lanzamientos
se realizaron a mediados del año 1980.
La visita del papa Juan Pablo
II, a Argentina, entre el lunes 6 y el domingo 12 de abril
de 1987, produjo que se construyeran unidades de Papamóvil.
La empresa Renault Argentina fabricó su versión, sobre un Renault
Trafic furgón largo. Dicha unidad se encuentra en el Museo de la Industria
de la provincia de Córdoba.
