sábado, 20 de abril de 2019
La Respuestita del Sábado 300
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Buses de Matchbox
Los vehículos de transporte de pasajeros
de Matchbox eran de diferentes tipos. Estaban los de larga distancia, los de
corta distancia, y de uso urbano, y los buses para el traslado de turistas.
Todos esos tipos los veremos en la nota de hoy dedicada a cuatro buses,
autobuses, micro ómnibus, o colectivos de Matchbox.
miércoles, 17 de abril de 2019
Sábado 20 de abril
Mañana, jueves 18, y pasado mañana,
viernes 19, no habrá notas en Archivo de autos. Esto será en parte para
descansar un poco, en parte para reorganizar las notas diarias y
fundamentalmente para poder dedicarme más a mi trabajo de artesano entelador,
ya que tengo un trabajo que cumplir. Así que el sábado 20 retornarán las notas
diarias con la sección “Garaje Miniatura”
donde estará dedicada a los transportes de pasajeros con cuatro piezas de los
amados Matchbox de la infancia. Como es habitual todos los días sábados
conoceremos la resolución de “La
Preguntita del Sábado 300” sobre la segunda incógnita de la temática
“viejos emblemas”.
¡Nos reencontramos el sábado!
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
BMW 528i 1982
La
empresa Automóviles Exclusivos S.A., importador y distribuidor oficial de la
marca BMW (Bayerische
Motoren Werke) en Argentina, presentó en el mes de enero de 1982 la nueva línea
de la Serie 5 de la marca alemana. Tres modelos eran los que se importaban:
520i, 525i y 528i. Los dos números detrás del “5” eran para indicar la
cilindrada del motor. En este caso veremos al BMW 528i, el tope de esa línea
con un motor de casi 2,8 litros de cilindrada con una potencia de 184 CV DIN. La
velocidad final era de 209 kilómetros por hora con caja manual de 5 velocidades
y de 203 kilómetros por hora con caja automática. El consumo de combustible en
ciudad era de 14,9 litros cada 100 kilómetros recorridos y de 15 litros para la
versión automática. En ruta a 90 kilómetros por hora el consumo, para misma
distancia recorrida, era de 6,9 litros y de 8,4 litros para la versión
automática. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora era de 8,9 segundos y
de 11 segundos para la versión automática. La capacidad del tanque de
combustible era de 70 litros, de los cuales 7 eran de reserva.
martes, 16 de abril de 2019
Mañana miércoles 17 de abril
La nota, de la sección “Ficha Técnica Extranjera”, nos contará
sobre los datos técnicos del BMW 528i del año 1982. Un automóvil de lujo alemán
que se importaba a Argentina en ese momento.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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#Archivodeautos,
#FichaTécnicaExtranjera, #BMW528i, #Anticipo
lunes, 15 de abril de 2019
Mañana martes 16 de abril
La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos contará sobre la
finalización de la producción del Citroën 2 CV en Europa. Conoceremos no solo
el último país que lo fabricó sino algunos otros datos de esa época.
Mauricio Uldane
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#Archivodeautos,
#AutoExtranjero, #Citroën2CV6, #Anticipo
domingo, 14 de abril de 2019
Mañana lunes 15 de abril
La nota de mañana, de la sección “Auto Argentino”, nos mostrará los
cambios que presentaba el Renault 12 en las versiones berlina y rural. Además
de conocer las diferentes versiones y su equipamiento para el año 1990.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 300
La segunda incógnita con la temática “viejos emblemas” será la siguiente
pregunta:
¿Qué marca usó
este emblema en sus vehículos?
Algunos conocerán el emblema, otros no y
algunos tendrán dudas. Todos tienen tiempo para responder hasta el viernes 19 de abril a las 20 horas. La
respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
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Motor Fiat 1,5 litros en tres versiones
Sevel Argentina (Sociedad
Europea de Vehículos para Latinoamérica) presentó en el año 1983, en Córdoba y
en Buenos Aires, el motor Fiat 1,5 litros, o Fiat 1500, en tres versiones. Dos
para autos de calle, la normal y la de IAVA (Industria Argentina de Vehículos de
Avanzada), y una potenciada pensando en autos de carrera, como Fórmula 2
Codasur. Conozcamos estos motores y algo más en su entorno.
sábado, 13 de abril de 2019
Mañana domingo 14 de abril
La nota de mañana, de la sección “Un poco de historia”, nos contará sobre
los motores Fiat de 1.5 litros. Digo motores porque hubo más de una versión en
su presentación a la prensa en el año 1983. Por supuesto también estará
presente “La Preguntita del Domingo 300”,
un número redondo que tendrá una incógnita de la temática “viejos emblemas”.
Mauricio Uldane
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#Unpocodehistoria, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo
viernes, 12 de abril de 2019
Mañana sábado 13 de abril
La nota de mañana, del “Garaje Miniatura”, nos traerá a dos
prototipos de dos carroceros italianos que tuvieron sus modelos en el catálogo
de Matchbox. Los dos modelos con sus cajas originales de cartón y de la serie
Superfast. También conoceremos la resolución de “La Respuestita del Sábado 299” de la temática “viejos emblemas” que veremos durante el mes de abril.
Mauricio Uldane
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Rarezas en la 10ª edición de Expo Auto Argentino
No siempre se encuentran rarezas en Expo
Auto Argentino, pero en esta décima edición las hubo. Algunas no parecen tanto,
pero tienen lo suyo cuando uno se pone a investigar un poco. Otras rarezas
merecen un capítulo aparte. Conozcamos esas rarezas vistas el domingo 7 de
abril.
jueves, 11 de abril de 2019
Mañana viernes 12 de abril
La nota de mañana será la última dedicada
a Expo Auto Argentino 2019. En esa publicación los lectores de Archivo de autos
podrán ver las rarezas que estuvieron en exposición. Algunas que no se ven a
menudo, o casi nunca las verán…
Mauricio Uldane
Editor
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#ExpoAutoArgentino2019, #rarezas, #Anticipo
Stands y creatividad en Expo Auto Argentino
Hace un tiempo que los clubes
expositores, en las sucesivas ediciones de Expo Auto Argentino, se esmeran en
la forma de presentar sus unidades. Por este motivo es que la organización de
la muestra anual de autos históricos argentinos decidió premiar al “Mejor Stand”.
Ya vimos que agrupación se llevó ese galardón. Conozcamos ahora los cuatro
mejores stand de Expo Auto Argentino 2019.
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7 de abril de 2019,
Club Chevrolet Buenos Aires,
Club Taunus Argentina,
Expo Auto Argentino 2019,
Ford Sierra Fan’s Club,
Mejor Stand,
Restauradores del Renault 4,
stands
miércoles, 10 de abril de 2019
Mañana jueves 11 de abril
La nota de mañana, en esta semana
dedicada a la 10ª edición de Expo Auto Argentino 2019, los lectores podrán
conocer cuatro stands de la muestra anual, dedicada a los autos históricos
argentinos. Cuatro stands con mucha producción de parte de sus integrantes.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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