Los vehículos de transporte de pasajeros
de Matchbox eran de diferentes tipos. Estaban los de larga distancia, los de
corta distancia, y de uso urbano, y los buses para el traslado de turistas.
Todos esos tipos los veremos en la nota de hoy dedicada a cuatro buses,
autobuses, micro ómnibus, o colectivos de Matchbox.
Antes de adentrarlos en los cuatro
modelos que abordaremos en esta nota quiero contarles algo. Los Matchbox
nacieron a mediados de la década del cincuenta en Gran Bretaña de la mano de la
empresa Lesney Products & Co. Ltd. Para llegar a las manos de los chicos
británicos fueron embalados en unas cajas de cartón.
Esas cajas tuvieron una medida y unos
colores que se asemejaban a las cajas de fósforos. De ahí la marca Matchbox,
que literalmente, tiene esa traducción. Hasta se eligieron los colores de las
cajas de fósforos de aquella época, amarillo con los laterales pintados de azul
oscuro.
Todo tiene una explicación. Los chicos
británicos podían llevar un juguete que pudieran transportar en los bolsillos
de sus pantalones, del uniforme escolar. Así tenían permiso de sacar esos
juguetes para jugar en los recreos de la escuela primaria.
Por eso el tamaño de las cajas y los
colores que estaban en sintonía con el nombre de la marca de los “autitos de
colección”. Todo hacía un rulo. Ahora dada la limitación del tamaño de la caja,
que podía variar un poco en sus medidas, pero no tanto, es que los camiones,
buses y demás vehículos de mayor porte son de similar tamaño que los autos o
camionetas.
Esto explica porque los buses que vemos,
y comparamos, son casi del mismo tamaño pese que en la realidad no era así. De
otra forma no hubieran entrado en las cajas de cartón de la empresa británica.
Esto para explicar porque estos vehículos son casi del tamaño que un auto de
calle.
Tal vez los más parecidos en su escala
sean el Mercedes-Benz Coach y el Setra Coach. En cambio el Greyhound (galgo) y
el Daimler Bus de dos pisos sean tan diferentes en sus tamaños. De todas formas
los dos primeros también tienen sus diferencias en sus tamaños.
Solo el Setra es de la serie Superfast y
los otros son piezas un poco más viejas en los catálogos de Matchbox. La rareza
es el Daimler de dos pisos de color verde. Pero esto es real y correspondía a una
línea de Londres de recorrido distinto a los tradicionales de color rojo.
Salvo algunas pequeñas cachaduras en la
pintura del bus de dos pisos, el resto está en buenas condiciones. El Setra es
el más nuevo en cuanto a edad de los cuatro. Casi ni parece que hubiera jugado
con él. Las cuatro piezas conservan esas famosas cajas de cartón.
Conservar las cajas originales fue una
manera eficaz de preservar las piezas de rayones y roturas. Además de aislar la
pieza de la tierra y demás condiciones que afectaran la conservación por unos
50 años en el tiempo. Porque para aquellos lectores que no lo sepan estos
Matchbox me acompañan desde mi infancia.
Fueron regalos, la mayoría, de mis padres
y casi todos comprados en la Librería San Agustín, que a esta altura del “Garaje Miniatura” es una pieza clave en
haber tenido mis amados Matchbox de la infancia. Esos autitos británicos que
fueron mi Escuela Fierrera.
Solo el autobús, o micro de larga
distancia, de la famosa empresa estadounidense Greyhound, no pertenece a
Europa. Donde sí pertenecen las otras tres piezas. Dos para el transporte de
pasajeros en zona de turismo y el otro para el servicio de transporte en las
grandes ciudades. En este caso la ciudad de Londres.
Gracias a Don Google pude conocer más
datos que los recopilé en mi infancia. Tanto descubrir que la marca Setra tiene
raíz en la palabra alemana “Selbsttragend” (autoportante). También pude saber
que la Green Line (Línea Verde), como el color de la carrocería del Daimler Bus,
era por ser uno de los recorridos de la ciudad de Londres.
Volvamos a la infancia con estos cuatro
buses y armemos recorridos donde levantaremos pasajeros que llevaremos a
distintos destinos. Todo eso sobre la mesa del comedor de nuestras casas. Donde
la colcha de planchar nos dará la superficie para crear esos mundos imaginarios
salidos de nuestras cabecitas.
Todo eso en una tarde de otoño luego de
haber terminado nuestra tarea para el hogar. Esa que la maestra anotaba en el
pizarrón del aula de la escuela primaria. Concluida esa tarea llegaba la hora
de sacar los Matchbox de sus cajas y jugar eran una sola acción.
Les dejo para los lectores interesados
los enlaces con las notas donde estos buses de Matchbox tuvieron sus notas como
únicos protagonistas. Una manera de complementar esta nota comparativa. Algunos
tuvieron sus notas en la Temporada 2017 y solo uno en la temporada anterior a
la mencionada.
Mercedes-Benz Coach: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/mercedes-benz-turistico.html
Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de
colección” del “Garaje Miniatura”,
les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta
la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
¿Te gustó este contenido publicado en Archivo de
Autos? Pasate por este post: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/te-gusta-el-contenido-del-blog-de.html
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
#Archivodeautos,
#GarajeMiniatura, #buses, #SetraCoach, #Greyhound, #MercedesBenzCoach,
#DaimlerBus
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Aquellos comentarios que sean anónimos, y que no tengan un nombre, o un nick, o un apodo, como firma, no serán publicados y se los considerará como spam. Se eliminarán comentarios con enlaces publicitarios de cualquier tipo. Los comentarios con insultos o políticos se eliminarán directamente.