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sábado, 15 de febrero de 2014
jueves, 13 de febrero de 2014
miércoles, 5 de febrero de 2014
martes, 14 de enero de 2014
La mudanza de la empresa Lancia
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viernes, 10 de enero de 2014
Se empieza a armar el Falcon
El 10 de enero
de 1962 se comienza a armar el Ford
Falcon en la planta que la empresa Ford
Motor Argentina tenía en el barrio porteño de La
Boca. Así comenzaba a gestarse parte de la historia de
este automóvil que tantos afectos a generado a sus propietarios.
Postal de un Ford Falcon de 1962, enviada por un seguidor de Archivo de autos. |
sábado, 30 de noviembre de 2013
De cuando nació el Torino
La
última semana de noviembre de 1966
presentó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), la línea Torino en el Autódromo
Municipal de la ciudad de Buenos Aires. Así el país tomaba conocimiento de
un auto totalmente nuevo para el mercado local.
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viernes, 29 de noviembre de 2013
Nace la empresa Lancia
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lunes, 25 de noviembre de 2013
Un millón de Cadillacs
El
25 de noviembre de 1949 se llegaba a
la cifra de un millón de automóviles
Cadillac fabricados en Estados Unidos, por esa empresa del
grupo General Motors Corporation. La
marca de lujo y prestigio estadounidense alcanzaba, luego de finalizada la Segunda Guerra Mundial, su primer millón de
automóviles fabricados.
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jueves, 21 de noviembre de 2013
La creación de Volkswagen Argentina
La
empresa alemana Volkswagenwerk AG
compró la filial de Chrysler en Argentina. Esto fue pare de la decisión
de la empresa estadounidense de abandonar su presencia en América Latina, a causa de sus problemas financieros. Así un 21 de noviembre de 1980 nacía Volkswagen Argentina.
Publicidad del diario Clarín del 19 de noviembre de 1979. |
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jueves, 7 de noviembre de 2013
Sale el Renault 4 L en Argentina
Un
7 de noviembre de 1963 era lanzado,
por IKA (Industrias Kaiser Argentina
SA) el Renault 4 L en sus dos versiones:
sedan (4 L ) y furgón (4 Furgonnette). Para su presentación a la prensa especializada se
utilizó el predio El Mangrullo en Ezeiza en la provincia de Buenos Aires.
Un Renault 4 L en el día de la presentación en el predio El Mangrullo de Ezeiza. |
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viernes, 25 de octubre de 2013
Los colectivos nuevamente privados
Un
25 de octubre de 1961 las líneas de
colectivos son licitadas, a manos privadas, por parte del estado nacional.
Hacía casi 20 años que las líneas estabas en manos estatales conformando la Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires
(C.T.C.B.A.). Con el llamado a licitación reaparecieron las empresas privadas y
los colores en los colectivos porteños.
Colectivo Mercedes-Benz de finales de los años 70 en la ciudad de Buenos Aires. |
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miércoles, 23 de octubre de 2013
La Chevrolet de SEVEL
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lunes, 21 de octubre de 2013
jueves, 10 de octubre de 2013
Los Renault 3 y 4
El
10 de octubre de 1961 la empresa Régie Nationale des Usines Renault
lanzó al mercado sus nuevos modelos Renault
3 y 4. Un auto novedoso en su concepción de carrocería: dos volúmenes. Hoy nos parece normal,
pero a principios de la década del 60 era singular.
Con
la aparición del 3 y 4 se presenta el problema de considerarlos una berlina o una rural. En definitiva era un utilitario con una gran capacidad
de carga en su parte trasera al removerse el asiento trasero.
Si
bien se presentó en octubre de 1961 las
primeras ventas se realizaron a partir de febrero
de 1962. Las diferencias entre el Renault
3 y el Renault 4 eran sus
motores. El primero venía con un motor de 600
centímetros
cúbicos, que solo se comercializó en Francia.
Mientras que el 4 venía con el motor de 750
centímetros
cúbicos que usaba el Renault
Dauphine.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
lunes, 7 de octubre de 2013
La IES Carga
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sábado, 5 de octubre de 2013
Autopista Turín-Milán
El 5 de octubre de 1932 se inauguró la autopista Turín-Milán. La ceremonia contó con la presencia de Benito Mussolini, quien iba al frente
de un cortejo de unos 800 autos que
realizaron el primer viaje entre las dos ciudades italianas.
Parte del cortejo de 800 autos que inauguraron la autopista Turín-Milán. La foto apareció publicada en la Enciclopedia Autorama en 1968. |
martes, 1 de octubre de 2013
lunes, 23 de septiembre de 2013
El último Falcon
Un
23 de septiembre de 1991 salía el
último Ford Falcon que se fabricaba
en la planta de General Pacheco en
la provincia de Buenos Aires. Así Ford
Motor Argentina dejaba de producir un auto que le trajo innumerables logros
a la empresa radicada en el país.
Ford Falcon Ghia SP de 1985. Gentileza de Coche Argentino: http://www.cocheargentino.com.ar/f/ford_falcon.htm |
viernes, 6 de septiembre de 2013
Los taxis de París
Hace
99 años, un 6 de septiembre de 1914, se produjo la movilización de soldados de
infantería a bordo de 1000 taxis
parisinos. La historia recuerda el suceso como “los taxis del Marne”. El protagonista destacado fue el Renault tipo AG Fiacre Paris fabricado
entre 1910 y 1914.
Renault tipo AG Fiacre Paris modelo 1910. La ilustración apareció en la revista Automundo número 27. Es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
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martes, 3 de septiembre de 2013
Se inaugura el circuito de Monza
La
primera carrera que se disputó en el
circuito de Monza o circuito de Milán, como se lo
denominaba, fue el 3 de septiembre de
1922. La carrera disputada ese día se llamó Gran Premio de Vetturettes.
Largada de la primera carrera que se disputó en el circuito de Monza. La foto es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
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