Un
25 de octubre de 1961 las líneas de
colectivos son licitadas, a manos privadas, por parte del estado nacional.
Hacía casi 20 años que las líneas estabas en manos estatales conformando la Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires
(C.T.C.B.A.). Con el llamado a licitación reaparecieron las empresas privadas y
los colores en los colectivos porteños.
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| Colectivo Mercedes-Benz de finales de los años 70 en la ciudad de Buenos Aires. |
Le
quedó a los empresarios privados del auto transporte renovar el parque de colectivos que estaba obsoleto y en muy mal
estado. Además los colores reaparecieron para dejar de lado el unificador marrón y amarillo, con que estaban pintadas
las unidades de la Corporación del Transporte.
Este
hecho dinamizaría la prestación del
servicio y marcaría el inicio una nueva expansión de líneas y servicios, en
especial en los alrededores de la ciudad de Buenos Aires, que ya venía en marcado
crecimiento, cuando las empresas de colectivos perdieron sus unidades con
la expropiación de septiembre de 1942,
por la ley 12.311.
En
la foto que ilustra esta nota vemos un colectivo de finales de los años ’70,
marca Mercedes-Benz.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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