La llegada de la oleada de vehículos, que
se produjo en Argentina a partir del año 1979, con la apertura de la
importación, trajo automóviles, camionetas, utilitarios, camiones, todo
terreno, motocicletas, motonetas y triciclos. Justamente de la marca Piaggio
llegaron versiones del modelo Apecar.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1980. |
La vieja publicidad del año 1980 tiene la
particularidad de ser una invitación a la presentación de triciclo Piaggio
Apecar P.2. No sé cuántas personas se habrán acercado hasta el local de la
Avenida Triunvirato 3.299 de la ciudad de Buenos Aires.
Tal vez entre los lectores de Archivo de
autos alguien estuvo presente, o conoce a otra persona que estuvo en el lugar.
Este sitio tiene ese encanto de unir con un documento, de época, a personas de
carne y hueso que fueron protagonistas.
Este tipo de triciclos ya había tenido
una marca en el país: Siambretta. Muchos recordarán esos vehículos con la
particularidad de ser uno de los pocos en tener trasmisión a las ruedas
traseras mediante un diferencial, en cambio de usar la tradición cadena.
Según las imágenes de la publicidad se lo
ofrecía en dos, o tres versiones. Una con caja metálica abierta, que no sé si
en todas los modelos se podían volcar. La otra versión es un furgón cerrado.
Recuerdo haberlos visto circular por las calles de Buenos Aires en aquella
época de principios de los años ochenta.
El importador era Automoto SRL Piaggio y
tenía dos lugares de exposición y ventas en la ciudad de Buenos Aires. El
mencionado, donde se haría la presentación del modelo, y otro ubicado en la Avenida
Álvarez Thomas 1960. Incluso se menciona en el aviso que estaba abierto los
días sábados y domingos.
La publicidad nos cuenta que tenía un
consumo de combustible de tan solo 4,8 litros para recorrer 100 kilómetros.
Mientras que su capacidad de carga era de 612 kilogramos. Bastante elevada para
el tipo de vehículo que era. El precio de venta, en agosto de 1980, era de
7.596 dólares. Esos dólares con la inflación, al año 2018, serían 23.364,71. La
cotización del dólar, en la época de la publicidad, era de 1.910,50 Pesos Ley
18.188. Esos dólares representaban 14.812.200 Pesos Ley.
Datos simplemente para tener una idea de
su valor en el mercado argentino como vehículo importado desde Italia. Hay
otras variables a tener en cuenta, como salarios y valor real del dólar en ese
momento. Además de contemplar cómo estaba la economía interna de Argentina.
Pero son valores para ubicarse en la época.
La vieja publicidad apareció publicada en
el diario Clarín el 29 de agosto de 1980. Lo que se dice un documento de época,
que tuve la suerte de guardarlo en mi archivo personal por décadas. Ahora lo
puedo compartir con los lectores de Archivo de autos, el sitio de los viejos
autos que supimos conseguir.
Esta nota cuentó con el auspicio de Alejandro Chababo, seguidor de Archivo
de autos.
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cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
#Archivodeautos,
#PublicidadExtranjera, #PiaggioApecarP2, #triciclo
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