Range Rover de Wood & Pickett
El tablero de la fotografía era un Range
Rover Wood & Pickett. Ningún seguidor acertó con la incógnita de esta
semana.
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| Tablero del Range Rover Classic Wood & Pickett de 1980. |
sábado, 13 de octubre de 2018
Foden, camión frontal volcador
El camión frontal Foden de la serie King
Size de los Matchbox, de mi infancia, se ha conservado en buen estado, y con su
caja original de cartón. Se podría decir que está casi como llegó a mis manos
de la Librería San Agustín, donde mis padres compraban los Matchbox que me
regalaban.
Mauricio Uldane
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viernes, 12 de octubre de 2018
La línea Chevy Opus ‘78
General Motors Argentina presenta en el año
1977 la línea Chevrolet Chevy Opus ’78. Sería la última gama de modelos de la
marca en el país. Para el año siguiente cesó la producción en sus plantas
nacionales. Una vieja publicidad a doble página nos enseña cómo eran los
modelos de la línea Opus ’78.
Mauricio Uldane
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jueves, 11 de octubre de 2018
Superfiat de 1921
El Superfiat fue un automóvil de
vanguardia presentado por Fiat SpA (Società per Azioni) en el año 1921. El
desarrollo estuvo a cargo de la nueva planta, en construcción, llamada Il
Lingotto. El motor era de 12 cilindros en V toda una rareza para la marca
turinesa. En esta vieja nota de archivo lo pueden conocer un poco más.
Mauricio Uldane
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miércoles, 10 de octubre de 2018
Dinarg D-200 del año 1963
La empresa cordobesa Dinámica
Industrial Argentina SA fabricó
el Dinarg D-200. El desarrollo del chasis y la carrocería eran
argentinos, mientras que el motor era alemán de la marca Sachs.
Este mismo motor lo compartía con el Bambi y el Messerschmitt. Una moto cabina, como
se denominaba a esta micro cupe de principios de los años sesenta.
Mauricio Uldane
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martes, 9 de octubre de 2018
Bristol 409 del año 1965
La Bristol Cars Ltd. fue una empresa
británica que fabricó automóviles deportivos con motores Chrysler en los años
sesenta. El Bristol 409 fue un ejemplo de un deportivo de lujo. Además de tener
algunas soluciones mecánicas particulares, como la ubicación de la rueda de
auxilio, el servo freno y la batería. Lo pueden conocer en una nota del archivo
del blog de Archivo de autos.
Mauricio Uldane
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lunes, 8 de octubre de 2018
Tulieta GT, una creación de Tulio Crespi
Tulio Crespi creó sobre el chasis del
Renault 4 un automóvil deportivo de diseño propio. El Tulieta GT logró ser un
deportivo nacional a partir de un auto utilitario. En esta nota de archivo
pueden conocer un poco a este desarrollo nacional.
Mauricio Uldane
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domingo, 7 de octubre de 2018
Viejo reproductor de magazines
Una vieja publicidad nos trae del fondo
de los tiempos un reproductor de magazines. En la década del sesenta y setenta
los magazines fueron una alternativa para escuchar música en estéreo en
nuestros queridos autos que supimos conseguir.
Mauricio Uldane
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La Preguntita del Domingo 278
Arrancó octubre y llegó, con la
primavera, una nueva temática a las preguntas semanales: “tableros en blanco y negro”. La primera incógnita es la siguiente:
¿Qué automóvil
montó este tablero?
Algunos ya saben que tablero es, con solo
verlo. Otros dudan y habrá personas que no logran reconocer este tablero de la
fotografía en blanco y negro. Tableros del pasado del automovilismo mundial. La
fecha límite para responder es el viernes
12 de octubre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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Un auto, un gordo y una historia detrás
Un relato de ficción, que bien pudo ser
cierto. Una historia algo marginal en alguna parte del conurbano bonaerense. En
el medio un Fiat 600 de color rojo. Una historia atrapante para un domingo de
octubre. Un viejo relato del archivo del blog de Archivo de autos.
Mauricio Uldane
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sábado, 6 de octubre de 2018
Radio RCA Victor
En una de las primeras notas de la
sección “Accesorios y algo más”
conocimos la radio RCA Victor para automóviles. Una vieja publicidad nos
anunciaba la existencia de la mencionada radio para todo tipo de vehículos.
Tanto de 6 como de 12 volts y con onda larga y corta.
Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 277
Maserati Quattroporte de 1963
La respuesta correcta era decir que el
lateral de la vieja fotografía era del Maserati Quattroporte. No hubo ganadores
esta semana.
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| Maserati Quattroporte de la Serie 1. |
Camión AEC transporte de caballos
El sábado pasado recordamos a un camión
Dodge, de la serie King Size de Matchbox, que era un semirremolque transporte
de caballos. Hoy recordaremos otro camión similar, pero de la escala chica de
los Matchbox: un AEC de Gran Bretaña.
Mauricio Uldane
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viernes, 5 de octubre de 2018
Isuzu Gemini de 1980
La plataforma “T” de la General Motors
Corporation fue la que permitió fabricar muchos modelos de diferentes marcas.
Eso fue en todo el mundo y una de las marcas que llevó fue Isuzu y el modelo
Gemini. En este caso la versión que se importó a Uruguay, en el año 1980, en
una publicidad de la época.
Mauricio Uldane
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jueves, 4 de octubre de 2018
Tatra T 77 del año 1934
El Tatra T 77 fue presentado en marzo de
1934, primero se lo hizo en la ciudad de Praga, capital, por ese entonces, de
Checoslovaquia. Luego seguiría un derrotero por otras ciudades europeas. En una
nota de archivo podrán conocer algunos datos de este aerodinámico automóvil
checoslovaco.
Mauricio Uldane
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miércoles, 3 de octubre de 2018
El Volvo LCP 2000
La automotriz Volvo desarrolló un
prototipo, el LCP 2000. Un vehículo pensado para ser producido a partir del año
2000. Usando diversas tecnologías y con materiales livianos.
Mauricio Uldane
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martes, 2 de octubre de 2018
Peugeot 504 camioneta 4x4
Henry Dangel era el padre de la camioneta
Peugeot 504 en Francia. También el responsable de la versión de doble tracción,
o 4x4, que se comercializó en el mencionado país europeo. Estas camionetas 504 4x4
eran fabricadas en forma independiente de la planta de Peugeot.
Mauricio Uldane
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lunes, 1 de octubre de 2018
Trivia del mes de octubre de 2018
Un nuevo mes comenzó y llega la “Trivia del mes”, como siempre con
varias incógnitas sobre una fotografía de un auto del pasado. En esta ocasión
las preguntas son las siguientes:
1- ¿Qué marca tuvo esta berlina?
2- ¿Qué modelo era?
3- ¿De qué año era esta versión?
4- ¿En que país se lo fabricó?
5- ¿Cuántas versiones tuvo el modelo?
6- ¿En qué año fue presentada la primera versión?
7- ¿Qué motor usaron todas las versiones?
Dado los conocimientos de los
seguidores/lectores de Archivo de autos no dudo que resolverán las incógnitas
de este mes. Sino conocen todas las preguntas investigarán para encontrar las
respuestas. Porque en definitiva de eso se tratan esta sección, llamada “Trivia del mes”. Tienen tiempo de responder
hasta el día miércoles 31 de octubre a
las 20 horas. Las respuestas las envían al siguiente email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
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Ansaldo del año 1919
Las respuestas correctas eran las
siguientes: la marca, Ansaldo; el año, 1919; el modelo, Tipo 4 A; el país,
Italia; la particularidad, ser el primer automóvil de la marca y lo demás que
fabricaba la empresa, eran locomotoras, embarcaciones, aviones y piezas de
artillería. No hubo ganadores de la “Trivia
del mes” de septiembre.
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| Ansaldo Tipo 4 A de 1919. |
Joseso, otro micro auto argentino
El Joseso fue otro de los intentos de la
industria automotriz argentina de producir, en forma nacional, un micro auto.
Con un diseño argentino, al igual que el Dinarg D-200, apareció en el mercado
local en los inicios de producción seriada de automóviles. En una nota de
archivo podemos conocer un poco al Joseso.
Mauricio Uldane
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