Trivia del mes

Nuevamente un automóvil antiguo será el protagonista de las preguntas que integran la Trivia de este mes de septiembre que acaba de comenzar. Las incógnitas a develar son las siguientes:

1-      ¿Qué marca llevó este automóvil?

2-     ¿Cómo se llamó el modelo?

3-     ¿De qué año era?

4-     ¿En qué país se lo fabricó?

Las respuestas las pueden dejar hasta el sábado 30 de septiembre a las 20 horas. Envíen sus respuestas a este mail: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

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Mustang a la italiana

La marca era OSI (Officine Stampaggi Industriali), el modelo Mustang Berlinetta, el motor V8, el país Italia y derivaba del Ford Mustang. No hugo ganadores este mes que pasó.

OSI Ford Mustang Berlinetta del año 1965.

Publicidad de la Ford F-150

La agencia de publicidad J. Walter Thompson realizó un aviso publicitario para televisión y cine que se llamó “Orca”. El director fue Horacio Casares y los protagonistas eran una orca y una camioneta Ford F-150 de doble tracción. El encargo publicitario fue de la empresa automotriz Autolatina Argentina.

Los Fiat 600 R de carrera

Una vieja publicidad nos lleva en un viaje en el tiempo. Un parque cerrado de Fiat 600 a principios de la década del setenta. La nota salió publicada, el viernes 20 de junio de 2014, en la sección “Publicidad” y una curiosidad de la época.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/06/las-bolitas-de-carrera.html

Mauricio Uldane

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Sumario de agosto de 2017

El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.

Mauricio Uldane

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La llave ajustable de Johansson

Johan Petter Johansson patentó en el año 1892 la llave ajustable. Antes había patentado la llave universal para caños. Johansson tenía un taller de reparaciones en la ciudad de  Enköping, en Suecia.

El primer Tatra: el Präsident

La empresa Nesselsdorf, del imperio austrohúngaro, fabricó su primer automóvil en el año 1898, que se llamó Präsident. En el siglo XX la empresa pasaría a llamarse Tatra, y este fue su primer vehículo fabricado. En una nota, publicada en la sección “Auto antiguo”, el jueves 27 de febrero de 2014, pueden conocer un poco de su historia:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/02/un-auto-del-siglo-xix.html

Mauricio Uldane

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Los diez años de IKA

La empresa Industrias Kaiser Argentina (IKA) cumplió en el año 1966 diez años del lanzamiento de su primer vehículo fabricado en el país: el Jeep. Ese utilitario había sido fabricado en la planta de Santa Isabel en la provincia de Córdoba. Hasta el mencionado año la empresa había producido 325.108 unidades de los distintos modelos y marcas.

Renault 21 Nevada TXE Break 1990

Renault Argentina presenta en el año 1990 la versión rural del Renault 21: la Renault 21 Nevada TXE. De esta forma se agregaba una versión familiar a la berlina presentada en el año 1989. En cuanto a la mecánica era similar al sedan 21 TXE. La diferencia era que en el caso de la 21 Nevada no tenía frenos a disco en las ruedas traseras. Los Renault 21 eran automóviles de alta gama producidos en el país. Como toda rural tenía la capacidad de rebatir los asientos traseros. En este caso con la particularidad de hacerlo en 1/3 o en 2/3. Al rebatir en forma total los asientos se alcanzaban los 1.710 decímetros cúbicos de capacidad de carga, hasta el techo. En la posición normal de los asientos traseros el volumen de carga era de 674 decímetros cúbicos. La pintura de la carrocería podía ser metalizada bicapa o tricapa, en este caso era irisada. Es decir que dependiendo de cómo incidía la luz, sobre la carrocería, cambiaba el color de la pintura. También tenía una gran superficie vidriada, que en parte contribuían los parantes traseros ocultos en los vidrios de las ventanillas fijas laterales. Para los lectores interesados en conocer más detalles les dejo una nota ya publicada, en el blog de Archivo de autos:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/08/la-rural-renault-21-nevada.html

Lamborghini Miura roadster

La empresa Bertone presentó en el Salón de Bruselas el Lamborghini Miura en versión roadster, en el año 1968. Era la primera vez que la carrocera lo hacía en forma independiente de una marca determinada. En los años 1965 y 1966 lo había realizado en forma semioficial.

Studebaker Avanti de 1962

El Avanti de la empresa Studebaker Corporation, un automóvil deportivo del año 1962. En esta nota publicada el martes 25 de marzo de 2014, en la sección “Auto extranjero”, pueden conocerlo un poco más:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/avanti-nombre-italiano-para-un-auto.html

Mauricio Uldane

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Prototipo de chasis de Fiat

Fiat Concórd presentó en el año 1968, en la planta de la localidad de El Palomar, en la provincia de Buenos Aires, su prototipo de chasis para ómnibus de larga distancia. La fabricación se realizaría en el centro industrial de Córdoba.

El ómnibus de Scania K112

La empresa Saab-Scania Argentina presentó el chasis Scania K112 para ómnibus en el año 1983. En una nota publicada el martes 28 de agosto de 2012 pueden conocerlo mejor:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/08/k112-el-omnibus-de-scania.html

Mauricio Uldane

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ULTIMO MOMENTO

Se suspendió el encuentro solidario en el Carrefour Bella Vista por las malas condiciones climáticas, hasta nuevo aviso.

Inflador portátil

El inflagoma portátil ECOSA era un raro producto, que se ofrecía en el mercado argentino en la década del sesenta. Lo fabricaba la empresa ECO SA y permitía tener 200 libras en el tubo. Ya que no era un compresor.

La Preguntita del Domingo 227

La última incógnita semanal de la temática “colas de autos del pasado” será en base a un dibujo:

¿Qué marca y modelo llevó el automóvil de la ilustración?

Siempre me sorprenden los lectores de Archivo de autos con los conocimientos en materia fierrera. Y es muy extraño que no logren responder correctamente las preguntas, que domingo tras domingo, se publican. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 1 de septiembre a las 20 horas. La respuesta la mandan a este mail: archivodeautos@gmail.com.

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Una calle muy particular

Un relato de ficción con una narración que los atrapará hasta su desenlace final. Una historia de ficción publicada el domingo 29 de marzo de 2015 en la sección “Relatos”. Espero que disfruten de su lectura:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/03/calle-sin-salida.html

Mauricio Uldane

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Inflaneumáticos Drago

Muchos lectores conocen los sifones Drago y cómo se pueden recargar. La misma empresa ofrecía un matafuego e inflaneumáticos en el año 1961. La vieja publicidad nos testimonia de esa capacidad del producto de la marca mencionada.

La Respuestita del Sábado 226

Lancia Fulvia Sport del año 1966

La respuesta correcta era decir que la cola fast back pertenecía a la cupé Lancia Fulvia Sport. No hubo ganadores esta semana que termina.

Cola fast back de la cupé Lancia Fulvia Sport del año 1966.

Camión Ford con tolva

Nuevamente un camión de los Matchbox de mi infancia es la pieza que veremos este sábado. En este caso un camión frontal de la marca Ford con una caja de carga tipo tolva. Según la descripción de la caja de cartón original “Grit Spreader” sería algo así como esparcidor de arena.