viernes, 16 de diciembre de 2016

El Fiat 128 Rally de 1971

Los argentinos conocimos al Fiat 128 en el año 1971 de la mano de la empresa Fiat Concórd. Pero nunca tuvimos una versión de dos puertas como la que nos muestra la vieja publicidad italiana. Menos aún la versión Rally, pero a cambio tuvimos el modelo IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada).

Publicidad de la revista Amica del año 1971.

jueves, 15 de diciembre de 2016

Bentley de las 24 Horas de Le Mans

El jueves 19 de junio de 2014 publiqué una nota sobre el Bentley con compresor de 4,5 litros de cilindrada del año 1930. El automóvil deportivo fue usado para las 24 Horas de Le Mans del mismo año. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
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Allard, deportivo e inglés

La empresa Allard Motor Co. Ltd. fue fundada en el año 1946 por Sidney Hebert Allard para fabricar automóviles deportivos. Pero la historia de la marca Allard se remonta al año 1937. Conozcamos un poco de su historia.

Allard K2 del año 1949 con motor Ford V8.

miércoles, 14 de diciembre de 2016

La ficha del Messerschmitt KR 200

El miércoles 23 de diciembre de 2015 publiqué la ficha técnica del Messerschmitt KR 200 del año 1955. Una de las moto cabina que supo fabricarse entre los años cincuenta y sesenta. La ficha técnica en este enlace:



Mauricio Uldane
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Glas Isar T 700 1962

En Argentina lo conocimos como Isard Royal T 700. El mismo automóvil solo que en este caso se trata del modelo comercializado en Holanda. Fue fabricado en el año 1962 para venderlo en Europa. Muy similar a la versión argentina, con algunos cambios más estéticos que otra cosa. El motor era delantero del tipo bóxer de cuatro tiempos. Esa eran dos de las diferencias con los microautos de los años cincuenta y sesenta. Porque en general era de motor trasero de dos tiempos. Lo similar era la refrigeración por aire mediante una turbina. Además tenía una carrocería autoportante que se asemejaba a un automóvil de mayor tamaño, y hasta tenía baúl con una capacidad de 350 litros. La ubicación de la rueda de auxilio era por debajo del capot sobre el motor. También era convencional la suspensión trasera por eje rígido, algo de vehículos de los segmentos superiores. El consumo de combustible, según fábrica, era de 1 litro cada 17 kilómetros recorridos.


martes, 13 de diciembre de 2016

El Citroën Charleston del año 1984

El martes 19 de junio de 2012 publiqué una nota sobre el Citroën Charleston del año 1984 en la versión que se exportaba al mercado alemán. La nota la pueden encontrar en siguiente enlace:



Mauricio Uldane
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Los Citroën económicos de 1980

El martes 21 de febrero de 2012 publiqué una nota sobre la línea de automóviles económicos de la empresa francesa Citroën. En el enlace puede conocer más datos de los modelos para el año 1980:



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lunes, 12 de diciembre de 2016

La rural del Dodge 1500 en Argentina

El lunes 10 de noviembre de 2014 escribí una nota sobre la primera rural del Dodge 1500 que se presentara en mayo del año 1978 en Argentina. Les dejo el enlace con la nota donde se describe esta rural:



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El primer Dodge 1500 en Argentina

El miércoles 21 de septiembre de 2011 escribí una nota sobre la primera versión del Dodge 1500 que conocimos en el país de la mano de Chrysler Fevre Argentina. Eso fue en a medidos del año 1971 con una fuerte campaña publicitaria. Les dejo el enlace con la nota:



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domingo, 11 de diciembre de 2016

Otro camino extraño

El domingo 13 de septiembre de 2015 publiqué un relato sobre una extraña ruta y su conductor desconcertado frente al volante de su auto. Les dejo el enlace de este viejo relato de ficción:



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La Preguntita del Domingo 198

Una vieja foto y una incógnita a resolver en esta semana:


¿En qué país se produjo este pequeño automóvil?

Un consejo: no se lleven por las apariencias. Tómense su tiempo para responder. Piense muy bien lo que contestarán. El último día para hacerlo es el viernes 16 de diciembre a las 20 horas. Las respuestas me las envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane
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La última carrera

Ese domingo de diciembre se definía el campeonato de rally nacional y estaba a punto de ser declarado campeón de la categoría. Pero para lograrlo tenía que ganar esa carrera, sino no sumaba los puntos necesarios para obtener el título.


sábado, 10 de diciembre de 2016

Tractor con acoplado

El sábado 21 de mayo de este año publiqué una nota sobre un tractor Fordson con su acoplado de la serie King Size, los Matchbox grandes, que supe conservar desde la infancia. Les dejo el enlace con la nota correspondiente:



Mauricio Uldane
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La Respuestita del Sábado 197

El motor de un Rolls Royce


La fotografía del motor que nos sirvió para jugar en esta semana que termina era de la marca Rolls Royce. No hubo ganadores esta semana.

Motor V8 de un Rolls Royce Silver Cloud.

La cosechadora roja

Abrir la caja de cartón donde están guardados mis “autitos de colección” Matchbox de la infancia es descubrir piezas olvidadas. Como esta cosechadora de color rojo. Sinceramente no la recordaba y por el estado que presenta poco he jugado con ella.


viernes, 9 de diciembre de 2016

Los utilitarios de IKA-Renault de 1969

El viernes 24 de octubre de 2014 publiqué una publicidad de la empresa IKA-Renault donde se apreciaba la línea completa de los vehículos utilitarios que se fabricaban, en Argentina, en el año 1969. Encuentran la nota en este enlace:



Mauricio Uldane
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La primera camioneta Gladiator

El viernes 4 de julio de 2014 publiqué una vieja publicidad sobre la primera versión de la camioneta Jeep Gladiator que conocimos en Argentina. Esa que traía el motor Continental de 6 cilindros en línea. La nota la encuentran en este enlace:



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jueves, 8 de diciembre de 2016

Las primeras carrocerías de Pinin Farina

El jueves de 9 octubre de 2014 publiqué una nota sobre las primeras carrocerías que realizó Pinin Farina en Italia. Su actividad independiente la inició en el año 1930. La nota la encuentran en este enlace:



Mauricio Uldane
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Casaro, un carrocero italiano

Mario Casaro fundó una fábrica de carrocerías en el año 1921 en la ciudad italiana de Turín. Rápidamente logró el reconocimiento oficial por sus versiones de los automóviles Lancia Lambda y Fiat 510 S.

Fiat 509 carrozado por Mario Casaro.

miércoles, 7 de diciembre de 2016

La ficha técnica del Jeep de IKA

El miércoles 4 de noviembre de 2015 publiqué la ficha técnica del Jeep JA-3UB del año 1966, que fabricaba IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Este vehículo utilitario usaba una versión de 4 cilindros del motor Continental. La ficha técnica en este enlace:



Mauricio Uldane
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