Motor del BMW 328
La respuesta correcta era decir que el
motor era del BMW 328. El ganador de esta semana fue: F62. Mis sinceras felicitaciones para él.
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| Motor del BMW 328 del año 1937. |
sábado, 26 de mayo de 2018
Camión transporte de caballos de Matchbox
El camión frontal AEC (Associated
Equipment Company) para transportar dos caballos, de la empresa Matchbox, es
otro de los “autitos de colección” de mi infancia. Por el estado de
conservación debe ser una pieza poco jugada o fue una de las últimas que me
regalaron.
Mauricio
Uldane
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viernes, 25 de mayo de 2018
Renault Gordini de 1969
Un automóvil que en su país
de origen fue pensado como utilitario llegó a convertirse en un auto
deportivo en Argentina. Muchos recordarán, con cierta nostalgia,
aquellos Grandes Premios que se
diputaban a lo largo y ancho del país. Donde los Renault
Gordini eran un integrante más
de ese paisaje fierrero, pero a la vez era el auto para llevar de paseo a todos
los miembros de una familia. Cosas del mercado interno.
Mauricio
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jueves, 24 de mayo de 2018
El De Soto Airflow de Chrysler
Chrysler
Corporation creó un automóvil
aerodinámico desarrollado en el túnel de viento a mediados de la década del treinta. Ese
automóvil fue el Airflow, que en principio, tuvo dos
marcas que lo representaron, la propia Chrysler y De Soto. Hoy veremos cómo
era el De Soto Coupe del año 1934.
Mauricio
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miércoles, 23 de mayo de 2018
Fiat 1500 Coupe, su ficha técnica
La cupe
deportiva del Fiat
1500, con un diseño de Vignale, al igual que el 800 Coupe. Unos caballos más de potencia le daban ese toque deportivo para lograr una velocidad
final de 160 kilómetros
por hora. Con un diseño acorde a los cánones de la mediados de la década
del ’60, en cuanto a su carrocería. No se fabricaron grandes
cantidades de unidades, por eso es un auto buscado entre los amantes de los
clásicos.
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martes, 22 de mayo de 2018
Fiat 1300/1500 del año 1961
En el año 1961 la empresa Fiat
SpA (Società
per Azioni) lanza al mercado italiano el Fiat 1300 y el Fiat 1500.
Básicamente eran el mismo automóvil, pero con
motores de diferentes cilindradas. En Argentina solo conocimos el 1500, el 1300 nunca lo vimos
por estas playas sureñas.
Mauricio
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lunes, 21 de mayo de 2018
Las creaciones de VEFRA
Normalmente en esta sección
vemos autos argentinos que se fabricaron en el país, tanto de
serie como fuera de serie, pero siempre hablamos de vehículos normales y
comunes. Hoy veremos los vehículos que se preparaban en VEFRA (Vehículos Especiales de Fabricación
Renault Argentina).
Mauricio
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domingo, 20 de mayo de 2018
Más sobre las baterías ATMA
La vieja publicidad de las baterías ATMA
hace referencia a su carácter internacional. Tanto que la misma batería que se
fabricaba en Argentina, bajo licencia, se hacía en otros 17 países de todo el
mundo.
La Preguntita del Domingo 260
Ahora será el turno de otro motor del
pasado en la temática “motores del ayer”,
que tenemos durante todo el mes de mayo. La pregunta es la siguiente:
¿Qué marca tuvo
este viejo motor?
Muchos al verlo sabrán de qué marca se
trata. Otros, como siempre pasa, no sabrán, o tendrán dudas. Todos tienen
tiempo de responder hasta el viernes 25
de mayo a las 20 horas. La respuesta la envía a esta dirección de correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
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El Fiat 600 del Tío Pedro
El Tío Pedro se compró un
Fiat 600, cero
kilómetro en
el año 1970 y lo hizo en la concesionaria Pedro Rullo de Lomas de Zamora, él
vivía, por entonces, en la localidad de Turdera, en la provincia de Buenos
Aires.
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sábado, 19 de mayo de 2018
Baterías ATMA
Una de las marcas que está presente en el
colectivo social de los argentinos es ATMA. Como también lo fue SIAM en su momento
llegaron al mundo del automóvil. En el caso de ATMA con baterías, que fabricaba
bajo licencia.
La Respuestita del Sábado 259
Motor del Rover 2000
La respuesta correcta era decir que el
motor de la fotografía pertenecía al Rover 2000. No hubo ganadores esta semana
que termina.
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| Motor del Rover 2000. |
Leyland cisterna de Matchbox
El camión Leyland cisterna, de la
compañía petrolera BP (British Petroleum), es similar a otras piezas del
catálogo de Matchbox de los años sesenta. La diferencia radica en que pertenece
a la serie Superfast.
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viernes, 18 de mayo de 2018
Ford Thunderbird de cuatro puertas
Ford
Motor Company lanzó en la década
del cincuenta el Thunderbird como respuesta al Chevrolet
Corvette de su competidora la General
Motors Corporation. Con el correr de los años el automóvil de Ford se
volcaría más al lujo que a lo
esencialmente deportivo.
Mauricio
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jueves, 17 de mayo de 2018
Mi abuelo en la largada
Hubo una época donde los Ford
T corrieron carreras de autos
en circuitos de tierra de la
provincia de Buenos Aires. Aquellos autos simples que había diseñado Henry
Ford, para movilizar al pueblo, servían para correr carreras entre corredores
amateurs. Una vieja fotografía familiar nos trae desde el pasado una largada de Ford
T modelos 1927.
Mauricio
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miércoles, 16 de mayo de 2018
Škoda 105 L del año 1975
La empresa checoslovaca Škoda fabricó en los ’70 muchos
autos con motor trasero, tanto para autos deportivos (110 R) como berlinas familiares. Hoy veremos la ficha técnica
del Škoda 105 L, la versión de lujo de la gama 105. Con una semejanza, en su carrocería,
con nuestro Renault 12, este auto checoslovaco engañaba a simple vista en cuanto a
la ubicación del motor.
Mauricio
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martes, 15 de mayo de 2018
Hybrid de Briggs & Stratton
El Hybrid fue un prototipo desarrollado por la
empresa Briggs & Stratton originaria de Wisconsin de Estados
Unidos. Dicho vehículo era híbrido con dos motores, uno
naftero y el otro eléctrico. Conozcamos este automóvil estadounidense a través
de una nota del archivo:
Mauricio
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lunes, 14 de mayo de 2018
Los Peugeot 404 de Alberto Gómez
Tal vez muchos memoriosos
recuerdan a Alberto Gómez, en cambio para otros es un desconocido. Hoy veremos,
a través de una nota del archivo, como logró transformar un Peugeot
404 en un auto picante.
Mauricio
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domingo, 13 de mayo de 2018
Tocadiscos Philips
La empresa holandesa Philips presentó en
el año 1961 un tocadiscos para colocar en el tablero de un automóvil en la
ciudad de Londres en Gran Bretaña. Al año siguiente era posible comprarlo en la
ciudad de Buenos Aires.
La Preguntita del Domingo 259
Otro motor será la incógnita de esta
semana y seguimos con la temática “motores
del ayer” en este mes de mayo. La pregunta será la siguiente:
¿Qué automóvil
usó este motor?
Siempre pasa que los lectores de Archivo
de autos conocen las incógnitas que se publican domingo tras domingo. Otros en
cambio tendrán dudas o deberán revisar viejas publicaciones para dar con la
solución. Todos tendrán tiempo de responder hasta el viernes 18 de mayo a las 20 horas.
Mauricio
Uldane
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