El Gloria de Prince
La marca
del automóvil era Prince y el modelo Gloria. El seguidor Ramón Rivera acertó con la marca pero no
con el modelo.
 |
| Prince Gloria del año 1964. |
sábado, 3 de septiembre de 2016
La Kombi de Volkswagen
Tal vez sea uno de los iconos de la
industria automotriz mundial, la Volkswagen Kombi, en este caso de la mano de
Matchbox con su versión Camper. Claro que con volante a la derecha y la apertura
de las puertas laterales del lado izquierdo.
viernes, 2 de septiembre de 2016
La 4ª edición de Autos Clásicos Cardales
El próximo domingo 4 de septiembre se
realizará la 4ª edición de Autos Clásicos Cardales organizado por Autos
Clásicos Los Cardales, en la Plaza Mitre de la localidad Los Cardales, en la
provincia de Buenos Aires, al lado de la estación del ferrocarril Mitre. El
horario será entre las 8 y las 17 horas con entrada libre y gratuita. La
muestra se suspendió el domingo pasado por la lluvia.
Mazda RX-7 en Argentina
El viernes 17 de octubre de 2014 publiqué
una nota sobre una publicidad sobre el Mazda RX-7 cuando se lo importó a
Argentina en el año 1981. La gran particularidad de este automóvil japonés era
su motor rotativo, el conocido Wankel. Les dejo el enlace con la vieja
publicidad:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Los importados de Fiat Automóviles
La empresa Fiat Automóviles,
perteneciente a Fiat Concórd, se encargó de importar automóviles desde Italia
de las marcas Fiat, Lancia y Ferrari. Tal como consta en la vieja publicidad
que veremos en el día de hoy.
 |
| Publicidad del diario Clarín del año 1979. |
jueves, 1 de septiembre de 2016
Trivia de septiembre
El automóvil deportivo de la fotografía
será sobre el cual les preguntaré lo siguiente:
1- ¿Qué marca llevó?
2- ¿Cuál era el nombre del modelo?
3- ¿De qué año era?
4- ¿Qué tipo de motor tenía?
5- ¿Qué tipo de transmisión usaba?
6- ¿En qué país se lo fabricó?
7- ¿A qué se dedicaba la empresa que lo produjo?
Son varias preguntas a contestar durante
el mes de la primavera. Como siempre tienen todo el mes para responder y no
gana el que primero responde, sino quien acierta todas las incógnitas. La fecha
límite es el viernes 30 de septiembre a
las 20 horas. Las respuestas me las envían a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Jaguar de Boano
Las respuestas son las siguientes: el era
Jaguar, el carrocero fue Boano, el diseñador Raymond Loewy, se lo presentó en
el año 1955 en el Salón de París. El ganador de la trivia de agosto fue Ben
Fouquet. Felicitaciones por los aciertos.
 |
| Jaguar de Boano del año 1955. |
Peugeot del siglo XIX
El lunes 20 de agosto de 2013 publiqué
una nota sobre el Peugeot “vis a vis” del año 1895. Uno de los primeros
automóviles que fabricó la empresa francesa más parecido a un carruaje tirado
por caballos que a un automóvil. La nota la encuentran en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Peugeot de carrera
El automóvil que veremos es un Peugeot L
76 del año 1912 y su piloto Georges Boillot. Hablaremos un poco de ambos en
esta nota de la sección “Auto antiguo”.
 |
| Peugeot L 76 del año 1912. |
miércoles, 31 de agosto de 2016
Sumario de agosto de 2016
El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las
puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de
Archivo de autos
Datos técnicos del Suzuki Carry Standard
El miércoles 1 de abril de 2015 publiqué
la ficha técnica de la van Suzuki Carry Standard del año 1983. Este modelo se
exportaba al mercado alemán y esa es la versión que describo en la ficha
técnica. Les dejo el enlace con la nota correspondiente:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Daihatsu Wide 60 Cab Van 1980
La
empresa Dumpex SA era la importadora y distribuidora de los vehículos de la
marca japonesa Daihatsu. Hoy conoceremos las características técnicas de un
modelo muy popular en Argentina cuando se abrió la importación en el año 1979:
el Daihatsu Wide 60 Cab Van. Rápidamente el ingenio popular, que no descansa, las
bautizó “pan lactal”. Apodo que terminaron por llamar a todos los vehículos
similares de las demás marcas de Japón que se importaron en simultáneo. Cuando
llegó a estas playas este modelo de furgón cerrado y vidriado, o van, o kombi,
no tenía paralelo en la producción nacional. Y menos en ese tamaño. Si bien
habían existido algunos intentos de van en el pasado no tenía competencia cuando
arribó a Argentina. Menos que tuviera dos puertas corredizas laterales y un
portón trasero para el acceso a la carga. Tampoco que pudiera transportar una
carga similar a camionetas que la doblaban en tamaño. Un vehículo muy útil para
moverse en el tránsito urbano. Con una autonomía de 340 kilómetros con solo 20
litros de combustible. Un motor de solo dos cilindros en línea, con la
cilindrada de una motocicleta, era suficiente para cumplir su función de
transporte de mercaderías y personas. Esta era una versión, pero hubo otras de
techo elevado y micrómnibus con una capacidad para 8 personas.
martes, 30 de agosto de 2016
La línea Oldsmobile Starfire de 1957
El martes 23 de agosto de 2011 publiqué una
nota contando como era la línea de automóviles Oldsmobile para el año 1957. Los
Starfire fueron los modelos más caros y lujosos en ese año. Les dejo la nota
que pueden leer en este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Los autos americanos
La clasificación de automóvil americano
se refiere a los fabricados en Estados Unidos. Pero esa denominación no se
aplica a cualquier vehículo sino a los que tienen un tamaño y unas características
específicas. Veamos en la nota del día de hoy cuando se comenzó a llamar
americano a esos automóviles.
 |
| Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe de 1958. |
lunes, 29 de agosto de 2016
El cuadro clínico del Citroën 2 CV
El sábado 31 de marzo de 2012 publiqué el
cuadro clínico del Citroën 2 CV de la revista Parabrisas. Un material útil para
los propietarios de este automóvil fabricado en el país por Citroën Argentina.
Les dejo el enlace con la nota:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Citroën 2 CV y su road test
El Citroën 2 CV fue concebido como un
utilitario a ultranza. Pero esa sola característica, que lo marcó para toda su
existencia, no bastaba para clasificarlo. Menos cuando se lo probó en la
revista Parabrisas en el año 1963. Muchas de sus particularidades no encajaban
con el resto de los automóviles del mercado argentino de esa época.
 |
| Citroën 2CV del año 1962 en el road test de la revista Parabrisas. |
domingo, 28 de agosto de 2016
Alfa Romeo de carrera: los Grand Prix P
El domingo 3 de agosto de 2014 publiqué
una nota histórica hablando de los autos de carrera Alfa Romeo Grand Prix P1,
P2 y P3. Esta nota es un complemento de los orígenes de la automotriz lombarda.
Les dejo el enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
La Preguntita del Domingo 183
Una berlina será la pregunta de esta
semana y tendrán que responder lo siguiente:
¿Qué marca y
modelo llevó este automóvil?
Puede ser fácil si se conoce el
automóvil. Pero cuidado con los parecidos, nos pueden inducir a errores. Sino
habrá que investigar un poco para dar con la marca y el modelo correctos. La
fecha tope para contestar es el viernes
2 de septiembre a las 20 horas. La respuesta me la envían a este correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
Alfa Romeo y sus orígenes
La empresa lombarda Alfa Romeo nació
gracias a la Darracq de Francia y tampoco se llamó así en un principio. Veremos
cómo fueron esos inicios hasta el nacimiento de la marca Alfa Romeo que perdura
hasta nuestros días.
 |
| El primer A.L.F.A. producido: el torpedo 24 HP del año 1910. |
sábado, 27 de agosto de 2016
ULTIMO MOMENTO
Se
suspendió la 4ª edición Autos Clásicos Cardales. El encuentro programado para
el domingo 28 de agosto se pasa para el domingo 4 de septiembre por las malas condiciones
climáticas. Todo el resto se mantiene igual para el próximo domingo.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)