Gracias a la “Memoria y Balance
1981” de la empresa Renault Argentina S.A. (RASA)
los lectores de Archivo de autos pueden conocer cómo era la línea de armado
de los motores del Renault 18 TX.
La foto
Revisando una publicación, “Memoria
y Balance 1981”, que me envió por correo la empresa Renault Argentina
S.A. me encontré con esta foto. La cual es un documento de época de cómo
se armaba el motor Douvrin que usó el Renault 18 TX argentino.
El mismo motor que equipaba a la
cupé Renault Fuego GTX, que primero se importó desde Francia, y a
partir del año 1982 se la comenzó a fabricar en la planta de Santa
Isabel, en la provincia de Córdoba.
La misma fábrica donde se tomó
la fotografía que integra la memoria y balance del año 1981. La cual fue impresa
en el mes de abril de 1982. El diseño de la publicación fue de Gómez
Ferrán Inter-Americana S.A.C. (Sociedad Anónima Comercial) y
la impresión fue de Impresores S.A.C.
Consideraciones finales
La foto para muchos lectores resultará
inédita, o al menos, poco vista. Al buscarla en Internet no la encontré.
Así que tal vez es la primera vez que está digitalizada. Lo cierto que
es un documento histórico.
Son el tipo de imágenes que se usaban
para ilustrar las memoria y balance que, por la reducida circulación
de ese tipo de publicaciones, terminan por ser desconocidas para la mayoría
de los fierreros argentinos.
Información adicional
Les dejo a los lectores
una nota con más imágenes de empresas que pertenecían a Renault Argentina S.A. Las
cuales en su mayoría eran una herencia de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA): https://archivodeautos.blogspot.com/2025/04/filiales-industriales-de-renault.html
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