Las automotrices argentinas
supieron ofrecer servicio de auxilio mecánico, en las rutas del país,
durante la temporada de vacaciones de verano. En general el servicio se
prestaba entre los meses de enero y hasta los primeros días de marzo.
En esta nota, de la sección “Viejas Noticias”, vemos la
información del servicio de auxilio de la empresa IKA-Renault en el año
1969.
Auxilios en vacaciones
Durante varios años, las terminales
automotrices radicadas en Argentina, ofrecieron un servicio de
ayuda a los automovilistas de la marca. Incluso algunas automotrices no
hacían distinción de marcas, auxiliaban a todos los veraneantes por
igual.
En el caso de la vieja noticia,
que vemos hoy, es sobre el servicio que ofreció la empresa IKA-Renault, antes
del segundo semestre del año 1967 llamada IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA).
El cual fue prestado por doce unidades Jeep T-80 carrozadas como furgón.
El servicio se prestó desde el viernes
2 de enero hasta el viernes 7 de marzo de 1969. El operativo se
llamó “Servicio de emergencia para sus vacaciones” y se atendió a
todas las marcas de automóviles por igual.
El servicio
El servicio de emergencia se brindó
en 11 circuitos diferentes en las siguientes provincias argentinas: Buenos
Aires, Córdoba, Neuquén y Río Negro. También se
ofreció el mismo servicio en Uruguay. La atención a los veraneantes
estaba en algunos de los centros turísticos de la época.
Estos eran los circuitos en la
provincia de Buenos Aires:
1-
Dolores-Echeverry y regreso
2-
Dolores-Mar del Plata y regreso
3-
Mar del Plata-Dolores y regreso
4-
Mar del Plata-Tandil-Azul y regreso
En las provincias de Neuquén y Río
Negro:
1-
Bariloche-Villa La Angostura-El Portezuelo y
regreso
2-
Bariloche-Puente Nuevo sobre el Collón Curá y
regreso
En la provincia de Córdoba:
1-
Córdoba-Villa Carlos Paz-Cosquín-Cruz del Eje y
regreso
2-
Córdoba-Mina Clavero-Villa Dolores y regreso
3- Córdoba-Alta Gracia-Los Molinos-Tanti-Santa
Rosa de Calamuchita-Río Tercero-San Agustín-Alta Gracia y regreso
En Uruguay:
1-
Montevideo-Colonia y regreso
2-
Montevideo-Punta del Este y regreso
La atención
No solo eran las unidades del Jeep
T-80, modelo presentado en el mercado argentino en el año 1967, si no
también que eran parte de atención de los automovilistas de 26
concesionarios de la red oficial, como 33 talleres independientes.
Los cuales dependían de los concesionarios.
Esos talleres habían recibido una capacitación
durante dos meses previos a la prestación del auxilio mecánico en ruta.
Solo se cobraban los repuestos al costo a las unidades que no estaban en garantía
de fábrica.
Las reparaciones de mecánica
ligera se hacían en el lugar. De lo contrario las unidades eran remolcadas,
en forma gratuita, hasta la primera localidad en el sentido móvil del
circuito.
Consideraciones finales
Para que los lectores de Archivo
de autos puedan acceder a la información, tal como fue publicada en
su momento, es que digitalicé a 400 dpi (dot per inch, puntos
por pulgada) el recorté que tomé de mi archivo personal.
Dicha noticia apareció publicada en la revista Pulso el lunes 16 de
diciembre de 1968.
Como mencioné en el párrafo
introductorio, de esta nota, IKA-Renault no fue la única empresa en
brindar, en los veranos argentinos, de este servicio de emergencia a los
turistas, que recorrían las rutas de nuestro país.
Información adicional
Les dejo a los lectores
cuatro enlaces, de cuatro notas, con noticias, y publicidades, sobre servicio
de auxilio en época de vacaciones de verano en Argentina:
1963: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/auxilio-de-fiat-en-la-ruta-2.html
1967: https://archivodeautos.blogspot.com/2018/04/operativo-gauchada-en-la-ruta-2.html
1980: https://archivodeautos.blogspot.com/2017/08/las-patrullas-de-peugeot.html
1981: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/09/patrullas-fiat-peugeot-de-1981.html
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contenido de este post te gustó podés invitarme un Cafecito, o un Tecito, o un Matecito. Si estás fuera de Argentina podés ayudarme en PayPal. Muchas gracias.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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