Ford Taunus 12M P4 de 1963 y sus 108 récords mundiales

Las marcas Ford y BP (British Petroleum) se unieron para lograr 108 récords internacionales en el Circuito de Miramas de Francia. El auto elegido fue un Ford Taunus 12M P4 del año 1963. La prueba inicial fue llegar a los 300.000 kilómetros en 117 días. En esta nota, de la sección “Test Extranjero” podrán conocer más detalles.

 

Ford Taunus 12M P4

 

La automotriz Ford-Werke GmbH (Gesellschaft mit beschränkter Haftung, sociedad con responsabilidad limitada) comenzó a fabricar, en septiembre de 1962, el Ford Taunus 12M P4 (Project 4) con motor de 4 cilindros en V y tracción delantera.

 

El motor era de 1,2 litros y con esa motorización es que realizó la prueba, que batiría 108 récords internacionales en el Circuito de Miramas, ubicado Francia. La empresa Ford-Werke GmbH se asoció con British Petroleum (BP) para esta prueba en territorio francés.

 

La prueba

 

Gracias a que conservé, en mi archivo personal, dos publicidades que nos cuenta los récords superados por el Ford Taunus 12M P4 es que puedo ilustrar esta nota. Dicha prueba tuvo dos etapas. La primera duró 117 días y se lograron recorrer 300.000 kilómetros.

 

La idea de Ford y BP era simular el uso del Taunus 12M por un lapso de 15 años. Pero hubo una segunda etapa que duró 25 días más. El objetivo fue alcanzar, en la prueba, los 357.050 kilómetros. Cifra que era la distancia media entre la Tierra y la Luna.

 

Por lo tanto, la prueba total duró 142 días entre el miércoles 10 de julio y el viernes 29 de noviembre de 1963. La velocidad promedio fue de 106,49 kilómetros por hora para recorrer los 300.000 kilómetros de la primera etapa.

 

Algunos datos

 

Ya conocimos cuál fue la velocidad promedio de la primera etapa de la prueba, que está descripta en las dos publicidades que comparto con los lectores de Archivo de autos. Las cuales las publiqué a doble página, el formato original, y por separado para que se vean mejor.

 

En la primera etapa, que duró 117 días, se tomaron 1.022 curvas. Se le realizaron 16 cambios de aceite Long Life de la petrolera BP y el consumo de combustible fue de 8,285 litros cada 100 kilómetros recorridos. Es decir que con unos litros podía recorrer 12,07 kilómetros.

 

Dentro del habitáculo se colocaron pesas que simulan a cuatro pasajeros. Durante la prueba hubo desde lluvias torrenciales a calor tropical y sumado viento mistral. Pero además el día 111 uno de los pilotos se durmió y el Taunus 12M dio dos vuelcos en una zanja.

 

La unidad quedó en un estado calamitoso. Sin embargo, los mecánicos en pista lograron poner de nuevo en marcha y siguió realizando la prueba por espacio de otros 31 días. Hay una foto actual de estado, en Internet, en que quedó el Taunus 12M, sin embargo, funcionó perfectamente.

 

Consideraciones finales

 

Visto desde esta época, del siglo XXI, deber haber sido una prueba extenuante. Tanto para los pilotos como para el auto. La unidad, en la actualidad está en poder de la Asociación Taunus Manía de Francia. Antes pasó por otros dueños cuando fue subastado en el museo de Le Mans en el año 2007.

 

Según datos que encontré en Internet, internamente, la prueba de la llamó Misión Mistral. Tal vez por el nombre del viento mencionado, pero no lo puedo asegurar. Lo cierto que la marca Ford, durante el año 1964, usó estos récords para publicitar al Taunus 12M P4.

 

La primera publicidad doble la apareció publicada en la revista Visión el miércoles 6 de marzo de 1964. La segunda publicidad, también a doble página, fue publicada en la misma revista el miércoles 1 de mayo del mismo año. Ambas publicidades son parte de mi archivo personal, y no están tomadas de Internet.

 

Información adicional

 

Les dejo a los lectores dos tests, de autos extranjeros publicados en las Temporadas 2020 y 2023. Estos son ambos enlaces:

 

Renault 8 Gordini: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/05/renault-8-gordini-de-1964-y-unas.html

 

Volkswagen K70: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/09/volkswagen-k70-probado-por-la-revista.html

 

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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