Peugeot 504 Break D 1979

La automotriz argentina SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) importó al mercado argentino, a partir del año 1979, los modelos de rurales Peugeot 504 Break GL y Break Familiar. No se importó la Peugeot 504 Break D con motor diésel Indenor XD 90, que vemos en esta ficha técnica. Tampoco trajo al país el modelo 504 Break Familiar D con el motor Indenor XD2. Solo se ingresaron modelos nafteros. Este modelo, en Francia, era el de entrada de gama a las rurales. También se ofrecía en versión naftera de 1,8 litros de cilindrada. El tablero era con más sencillo, como los interiores y los acabados. Era la versión más utilitaria de las rurales. El embrague era del tipo de diafragma con accionamiento hidráulico. Los frenos hidráulicos tenían doble circuito con compensador. No tenía tercera fila de asientos. El único opcional era el limpia parabrisas de luneta trasera. La rueda de auxilio estaba ubicada por debajo del piso trasero.

 

Marca: Peugeot  

Modelo: 504 Break  

Año: 1979

 

Motor: diésel 

Ubicación: delantero  

Marca: Indenor XD 90

Cilindros: 4 en línea inclinado a 20º

Cilindrada: 2.112 cm³

Diámetro: 90 mm. 

Carrera: 83 mm.

Potencia ISO: 41 kW  RPM: 4.500

Potencia DIN: 59 CV  RPM: 4.500

Par motor ISO: 11.3 mkg  RPM: 2.000

Par motor DIN: 11,9 mkg  RPM: 2.000

Compresión: 22,2:1

 

Tracción: trasera 

Caja de velocidades: tipo ZF de cuatro marchas sincronizadas hacia adelante y marcha atrás con la palanca de cambios al piso

 

Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos marca Peugeot de doble efecto y del tipo telescópico

Suspensión trasera: eje rígido con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos marca Peugeot de doble efecto y del tipo telescópico

 

Frenos delanteros: a disco asistido por Mastervac 

Frenos traseros: a tambor

 

Dirección: tipo de cremallera

Radio de giro: 5,70 m

 

Dimensiones:

Largo: 4.800 mm. 

Ancho: 1.690 mm. 

Alto con carga: 1.450 mm.

Alto sin carga: 1.550 mm. 

Distancia entre ejes: 2.900 mm. 

Largo del piso de carga: 1.430 a 1.930 mm. 

Plazas: 5

 

Neumáticos: 185 SR 14 pulgadas

 

Tanque de combustible: 60 l

Sistema eléctrico: 12 V

Alternador: 500 W

Refrigeración: por agua

 

Consumo urbano: 8,9 l/100 km

Consumo en ruta a 90 km/h: 7,8 l/100 km

 

Volumen útil: 1.110 a 1.820 dm³

Carga útil: 670 kg   

Peso en vacío en orden de marcha: 1.350 kg. 

Peso total autorizado: 2.020 kg. 

Capacidad de remolque máximo: 1.500 kg. 

 

Velocidad máxima: 126 Km/h

 

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo/Edición Digital: Mauricio Uldane

Fuente: folleto de PSA Peugeot-Citroën de Francia de julio de 1978

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

Información adicional

 

Les dejo a los lectores de Archivo de autos dos fichas técnicas de dos modelos de rurales Peugeot 504 francesas:

 

Peugeot 504 Break: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/09/peugeot-504-break-1978.html

 

Peugeot 504 Break Familiar: https://archivodeautos.blogspot.com/2014/02/peugeot-504-break-familiar-1979.html

 

También les dejo una nota sobre la gama de las rurales Peugeot 504 para el año 1979: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/09/peugeot-504-y-sus-rurales-francesas.html

 

Encuentran todas las fichas técnicas publicadas en esta página: https://archivodeautos.blogspot.com/p/fichas-tecnicas.html

 

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