Cuando se
abrió la importación de automóviles, en el año 1979, este modelo de rural
Peugeot 504 no se trajo al país. Solo ingresaron los modelos Break GL y Break Familiar. Hoy veremos cómo era la Peugeot 504 Break del año 1978 en su versión naftera. El motor era de
1,8 litros con una potencia de 73 CV DIN a 5.000 revoluciones por minuto.
Este modelo venía con 5 plazas y la
posibilidad de rebatir el asiento trasero para ampliar el volumen de carga. Esa
capacidad volumétrica iba de 1.100 a
1.820 decímetros cúbicos. El consumo de combustible en ciudad era de 13,7 litros cada 100 kilómetros
recorridos y en ruta, a 90 kilómetros por hora, era de 8,8 litros. Este motor tenía la posibilidad de cargar nafta común. El carburador era de simple boca. Esta rural era la más estándar de todas las Break que
producía Peugeot en Francia. Para
los interesados en conocer los demás modelos de la gama Peugeot 504 Break les dejo el enlace con la nota correspondiente,
ya publicada en Archivo de autos: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/09/peugeot-504-y-sus-rurales-francesas.html
Marca: Peugeot Modelo: 504
Break Año: 1978
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Peugeot
Cilindros: 4 en línea
inclinado a 45º Cilindrada: 1.796
cm3
Diámetro: 84 mm. Carrera: 81 mm.
Potencia: 73 CV DIN RPM: 5.000 Compresión:
7,5:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: cuatro marchas sincronizadas hacia adelante y marcha
atrás con la palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente
tipo Mc Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos marca
Peugeot de doble efecto y del tipo telescópico
Suspensión trasera: eje rígido
con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos marca Peugeot de doble
efecto y del tipo telescópico
Frenos delanteros: a
disco Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de cremallera
Neumáticos: 185 SR 14
pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.800 mm. Ancho: 1.690 mm. Alto con carga: 1.450 mm.
Alto sin carga: 1.550 mm. Distancia entre ejes: 2.900 mm. Largo
del piso de carga: 1.430 a 1.930 mm. Plazas: 5
Carga útil: 000 kg Peso en vacío: 1.275 kg. Peso total autorizado: 1.945 kg. Velocidad máxima: 146 Km/h
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio
Uldane
Fuente: folleto de Peugeot de
Francia de julio de 1978
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