Las distintas ediciones de AutoClásica suelen mostrarnos, a los que asistimos cada año, rarezas en materia de vehículos. Desde modelos extraños, o difíciles de encontrar en las calles de Argentina, a marcas desconocidas para muchos. Esta vigésima edición fue nutrida en materia de rarezas, y esta nota mostrará algunas de ellas.
Stoddard-Dayton Special
Comenzamos
a ver las rarezas de AutoClásica 2022 desde el modelo más antiguo,
que es un Stoddard-Dayton Special del año 1912. Este viejo automóvil
estuvo exhibido en el stand de RUS (Río Uruguay Seguros). Increíble
el trabajo de restauración que presenta este automóvil, que ganó el primer
puesto en la categoría “Veteranos”: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/la-premiacion-completa-de-autos-de.html
Camioneta Castanito
Muchos
visitantes se habrán preguntado qué marca era la camioneta que estaba en
uno de los laterales del stand del Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos
Aires. La respuesta era: Castanito. Una camioneta argentina
fabricada en el año 1946. Ya abordaremos su historia en una nota
de la sección “Auto Antiguo”.
Willys Jeep CJ2A
Este
Jeep creo que es el mayor hallazgo de AutoClásica 2022. No todos los
días se puede ver un Willys Jeep CJ2A (Civilian Jeep), del año 1947,
en tal estado de originalidad. Además, con solo 27.000 kilómetros recorridos
en caminos de tierra del Delta argentino. El Jeep estuvo en el
stand del Auto & Moto Club Clásico Tigre.
Mercedes-Benz Renntransporter
Seguramente
muchos lectores conocen el vehículo de transporte de los autos de
carrera “Flecha de Plata”. Autos de la marca alemana Mercedes-Benz
que lograron muchas victorias. La empresa Daimler-Benz fabricó un
rápido transporte que vemos en la foto. En este caso es una réplica
argentina fabricada en la provincia de Entre Ríos, y que estuvo
exhibida en el stand del Museo Fangio.
Studebaker Lark Station Wagon
Una
rareza la versión rural del Studebaker Lark. No por desconocida, sino
porque no es un modelo visto en las calles de Argentina. Una unidad en muy
buen estado, que estuvo en el stand del Studebaker Drivers Club
Latinoamérica. Donde había varios modelos de Studebaker expuestos.
Toyota 700
El
Toyota 700 fue un pequeño automóvil japonés que fue bastante
conocido en Uruguay. Pero un verdadero desconocido para los argentinos.
Una excelente unidad que estuvo expuesta en el stand del Montevideo
Classic Car Club. También se llevó el segundo puesto de la categoría
“Microcoupé”.
Ford Falcon Convertible
Muchos
que pasaron delante de Ford Falcon Convertible habrán pensado que era
obra del “Loco de la Amoladora”. Pero se equivocaron
porque era una versión original, y muy poco vista, en
Argentina. En este caso una unidad traída desde Estados Unidos, y
nacionalizada. La cual se mostró en el cantero central del bulevar del
Hipódromo de San Isidro.
Plymouth Valiant 100
Los
que visitaron el Autojumble de AutoClásica 2022 se habrán topado con el
stand de la empresa Momo Tires. Ahí se pudo ver un Plymouth Valiant
100 del año 1966. Una verdadera rareza para nuestro país. Pero si lo
miran de lado verán un gran parecido con los Valiant III y IV de Chrysler
Fevre Argentina.
Lutteral Safari
A
varios los escuché decir: “No sabía que habían fabricado una versión
rural del Torino”. La explicación estaba en Lutteral, concesionario
oficial de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Empresa que se encargó
de realizar esta transformación en rural, que se bautizó con el nombre
de Safari, y estuvo expuesta en el stand de Amigos del Torino.
Fiat 127
Algunos
habrán pensado que era un Fiat Brío, pero en realidad el modelo exhibido
en el stand del CASYM (Club Argentino Scooters y Microcoupés) era un Fiat
127. Modelo que sirvió de base para la fabricación del Fiat 147 en
Brasil. Una rareza en Argentina, y muy bien conservado.
Plymouth Patrullero
Los
que se tomaron el trabajo de visitar el Classic Market de
AutoClásica 2022 se habrán encontrado con un Plymouth del año 1976
caracterizado como el patrullero del Sheriff Rosco. Personaje de la serie
televisiva “Dukes de Hazzard”. Cosa curiosa, cerca de ese
lugar, y sobre el bulevar estaba el famoso Dodge Charger de la serie
estadounidense.
Peugeot 404 Furgo
Encontrarse
con un Peugeot 404 Furgo, con la carrocería construida por la
empresa argentina Francital, es un verdadero hallazgo. Más por ser
un vehículo de uso utilitario y comercial. Para muchos visitantes, al
stand del Club Peugeot Clásico de Argentina, una verdadera rareza que
solo habían visto en fotos publicitarias.
Opel K 180 Rally
Si
bien no es un automóvil argentino raro, lo es por el estado de
originalidad, conservación, y por ser de los últimos que fabricó General
Motors Argentina. Antes de cesar definitivamente sus actividades en nuestro
país. Muchos se cansaron de sacarles fotos, y otros no podían
creer el estado de la unidad, que estuvo exhibida en el sector llamado “Plaza
Argentina”.
Peugeot 104
Una
de las rarezas que estaban escondidas en un stand de un club. En este
caso del Club Peugeot Clásico de Argentina. Encima celebrando los 50
años, que se cumplieron en el año 2020, el primero de la pandemia
que supimos conseguir.
Toyota Land Cruiser FJ40
Otro
vehículo escondido al fondo de un stand. En este caso de la Gran
Carrera y al lado de pequeño bar montado sobre un deck. Un todo
terreno impecable y para nada común de ver en Argentina. Sinceramente me
sorprendió encontrármelo tan oculto a la vista del público.
Cushman Peacemaker Slow
No
podía faltar una moto, en
este caso una motoneta, o sccoter en su acepción de habla inglesa. Me
llamó la atención una motoneta tan antigua y en tan buen estado,
que estuvo exhibida en el stand del SIMAC (San Isidro Motos Antiguas y
Clásicas). Obviamente con una restauración mediante. Pero me pareció que
tenía que estar entre las rarezas de AutoClásica 2022.
Consideraciones finales
Varias
de las rarezas mostradas en esta nota podían pasar desapercibidas
para el visitante que solo pasea por el bulevar del Hipódromo de San
Isidro. Por eso siempre recomiendo tomarse el tiempo, y adentrarse
en los stands, y parcelas. Es probable que una rareza nos esté
esperando al fondo…
Las fotografías fueron tomadas los días
jueves 6, sábado 8 y domingo 10 de octubre de 2022, durante la realización de
la vigésima edición de AutoClásica 2022, en los jardines del Hipódromo de San
Isidro, en la provincia de Buenos Aires.
Videos de AutoClásica 2022
Les dejo a los lectores de Archivo de
autos los videos de la vigésima edición que están subidos al canal de YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC3UeRPS-37eCJkLhRwVvalQ
Colectivos porteños: https://youtu.be/9FcevtLAcqc
Cupecitas del TC: https://youtu.be/Mf4gvHvk5Ys
Homenaje a Lole Reutemann: https://youtu.be/X9scfag_d1o
Stand de Pride Canning: https://youtu.be/8SiOvqKUxrg
Aniversario Jaguar E-Type: https://youtu.be/Q49VulkTHg8
Pian 4 Chevrolet: https://youtu.be/Xky_0RJD5Tk
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Mauricio Uldane
Creador y editor de
Archivo de autos
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Aniversario 11º /
2011-2022
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Había leído sobre los Castano y pick up Castanito, pero, desconocía, absolutamente, de la existencia de unidades "vivas", realmente, está inmaculada. Tal cual mencionás, la 404 furgo (una de las variantes ofrecidas de fábrica, pero de preparación externa a la misma) es otro incunable. Muy interesantes hallazgos.
ResponderBorrarUn abrazo.
Luis
Hola Luis.
BorrarDe hecho la camioneta Castanito está exhibida en el Museo del Automóvil de Buenos Aires. Pero no en un lugar visible.
Tomé más fotos de la Castanito y pronto será tema de una nota de la sección "Auto Antiguo"...
Saludos.
Aún veo muchos del Toyota Bandeirante, versión brasileña del Land Cruiser J40. Pero ese que estuvo en la AutoClásica debe tener algun motor de la serie H, en vez de los motores de la serie F que son todos nafteros. Mira la tarjeta Diesel en la parrilla.
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