El primer automóvil que fabricó la
empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el país fue el Kaiser Carabela
en el año 1958. Antes había importado un poco más de 1.000 unidades del Kaiser
Manhattan del año 1955 para financiar la construcción de la planta fabril en Santa
Isabel en la provincia de Córdoba y la instalación de la empresa en Argentina.
Publicidad de la revista La Ingeniería del año 1958. |
Tal vez esta sea una de las primeras
publicidades del Kaiser Carabela y de la mano de uno de los concesionarios de
IKA: J. Vázquez Iglesias, por aquellos años a finales de la década del
cincuenta. En un principio se comercializaron el Jeep y más tarde la
Estanciera. En marzo del año 1958 salía de la línea de producción el primer
Carabela.
Así que el Kaiser Carabela fue el primer
automóvil que la empresa IKA fabricó en la provincia de Córdoba. Además el
primero en fabricarse integralmente en América Latina. El nombre inicial que se
pensó para él fue Metropolitano. Luego dejado de lado por el de Carabela. Hubo
versiones especiales como uno destinado al traslado del presidente argentino o
carrozas fúnebres. Ahora revalorizadas con el paso del tiempo.
También la empresa IKA hizo una versión
especial para Henry Kaiser que vivía en Hawaii y fue pintado de color rosa
pálido. Además de tener el tapizado de cuero al tono. Ese Kaiser Carabela
argentino era usado por el presidente de las industrias Kaiser a menudo. Henry
Kaiser había quedado fascinado por la calidad conseguida por IKA en este auto.
Según el propio James McCloud era mejor que el Kaiser Manhattan de Estados
Unidos, tal como lo cuenta en su libro “Del Jeep al Torino” editado por
Lenguaje claro editora.
No era un automóvil barato cuando fue
lanzado al mercado argentino en el año 1958. Tampoco lo sería la línea de
automóviles Rambler que reemplazarían al Kaiser Carabela en Argentina. Se lo
fabricó entre los años 1958 y 1961.
La vieja publicidad de la concesionaria
J. Vázquez Iglesias que anuncia el Kaiser Carabela salió publicada en la
revista La Ingeniería en el número de los meses de marzo-abril del año 1958.
Para los lectores que estén interesados
en conocer más detalles técnicos del Kaiser Carabela les dejo una nota
publicaba en el blog de Archivo de autos: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/el-primer-auto-de-ika-el-kaiser-carabela.html
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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