Bugre FC-15, un todo terreno brasileño de 1983
La respuesta correcta era mencionar
que la marca del vehículo de la foto era Bugre. Nadie arriesgó dar una
respuesta.
La respuesta correcta era mencionar
que la marca del vehículo de la foto era Bugre. Nadie arriesgó dar una
respuesta.
Chrysler Fevre
Argentina realizó una extensa campaña publicitaria para
dar a conocer la cupé Dodge GTX, que se presentó en el año 1970.
Este modelo se sumaba a la gama de sedanes Dodge presentados en el año 1968.
De esa forma se inició la “Era Dodge” en Argentina.
La marca checoslovaca Tatra
se comenzó a usar en el año 1923. Tanto automóviles como camiones
usaron la marca desde ese año. Pero antes la marca fue Nesselsdorf. En la siguiente nota podrán
conocer el autobús Tatra 13 del año 1927.
Ford Motor Argentina presentó el lunes 31 de julio de 1978 el Ford Fairlane
Elite una versión más lujosa que tenía tapizado de cuero natural
de color habano. El motor V8-292 (número por
las pulgadas cúbicas) era opcional. Tanto para el Fairlane
LTD como el Fairlane Elite. La lista de opcionales tenía el equipo
de aire acondicionado integral, cristales tonalizados, ventilación forzada, asientos
delanteros reclinables, antena con comando eléctrico, tazas de ruedas de rayos,
suspensión para servicio pesado y diferencial de deslizamiento autocontrolado.
El equipamiento estándar tenía el espejo retrovisor con control remoto,
luces balizas, parlantes traseros y cinturones de seguridad entre otros accesorios
de fábrica.
Un comentario, en un posteo en la página de Facebook de Archivo de autos, me motivó a republicar la siguiente nota que ya tiene casi tres años de publicada:
Un nuevo relato fierrero de ficción,
de mi autoría, es parte de la edición número 60 de la revista digital de
Autohistoria del mes de abril. Publicación que edita Gustavo
Feder. Les dejo el enlace para leer en línea la historia:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_60_/26
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
#AutohistoriaRevistaDigital, #Autohistoria,
#GustavoFeder, #Historiasconautos, #relatofierrero, #relatodeficción, #revistadigital,
#online, #enlínea, #abril2026, #MauricioUldane
Una “Memoria y Balance General”
de Fiat Concórd del ejercicio cerrado el lunes 31 de diciembre de
1973 nos muestra, en su tapa, una fotografía de un Fiat 125 exportado.
Gracias a la “Memoria y Balance
1981” de la empresa Renault Argentina S.A. (RASA)
los lectores de Archivo de autos pueden conocer cómo era la línea de armado
de los motores del Renault 18 TX.
La primera incógnita semanal,
del mes de mayo, de “La Preguntita del Domingo” es la
siguiente:
¿Qué marca era el vehículo
todo terreno de la foto?
Algunos participantes, con solo
ver la imagen, tendrán la respuesta correcta. Otros deberán investigar
para dar con la solución. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el día viernes
8 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico:
archivodeautos@gmail.com.
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
El jueves 1 de mayo de 2025
comencé a publicar, todos los días, un contenido exclusivo para
los suscriptores de Archivo de autos. Folletos, publicidades,
recortes, artículos, notas, listados de precios y cartas fueron posteados
todos los días desde ese momento.
El jueves 2 de mayo de 1957,
la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA),
presentó la Jeep Estanciera en el Centro de Entrenamiento Técnico
ubicado en la ciudad de Buenos Aires.
La respuesta correcta era mencionar
que el tablero, de la fotografía, era del Fiat Dino Spider. No
hubo ganadores esta semana que finaliza.
La marca japonesa Toyota tuvo
como importador, y distribuidor exclusivo, a Grandío y López
S.A. El Toyota Celica fue el modelo de automóvil más vendido y
el que tuvo más publicidades. La pieza gráfica que veremos apuntaba al
futuro de la marca en el año 1981.
![]() |
| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1981. |
Hemos llegado al quinto mes
de la Temporada 2026 de Archivo de autos y la “Trivia del
Mes” nos trae las siguientes preguntas:
1- ¿Qué
marca tuvo este viejo automóvil?
2- ¿Cuál
era el nombre del modelo?
3- ¿En
qué año se lo fabricó?
4- ¿Cuál
fue el país donde se lo fabricó?
Algunos participantes tendrán todas
las respuestas correctas. Otros dudarán, algunos se confundirán,
y en cambio habrá participantes que se pondrán a investigar para dar con
todas las soluciones. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el último
día del mes. Lo cual será el domingo 31 de mayo a las 12 horas. Las respuestas
las envían a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
Las repuestas correctas de la “Trivia
del Mes” de abril eran las siguientes:
1- La
marca, Ehrhardt
2- El modelo,
15/24 PS
3- El
año, 1907
4- El
país, Alemania
5- El
motor y transmisión, Decauville
No hubo ganadores en el mes de
abril.
El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas
del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información
publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas,
publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un
breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada
una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas
publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
El lunes 27 de abril en la sala
Alejandra Pizarnik, de la 50º Feria del Libro, se presentó el
libro “Las Cenicientas del Dakar”, escrito por Martín Aliandri
y editado por Dunken.
La empresa Société Anonyme André
Citroën, el día domingo 29 de abril de 1934, presentó en forma oficial
el Citroën Traction Avant (Tracción Delantera).
Un automóvil revolucionario en su momento.
La ficción cinematográfica
se ha encargado de reflejar las competencias de automóviles. La película "Grand Prix" dirigida por John Frankenheimer es un
ejemplo. La fotografía de la sección “Postales del Ayer”
es una escena del filme estrenado en el año 1966.
Hace
exactamente 70 años, el viernes 27 de abril de 1956, salía de la línea
de montaje la primera unidad del Jeep de la automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) bajo licencia de Willys
Motors.