Temperino, utilitario del siglo pasado

Los hermanos Temperino crearon un pequeño automóvil que llevó como marca su apellido. Fue uno de los primeros utilitarios en Europa, antes que se usara tal denominación para un vehículo. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 20 de marzo de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta marca italiana.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/temperino-un-utilitario-italiano.html

Mauricio Uldane

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El Dinarg D-200

La época en que aparecieron los microautos en Argentina fue la segunda mitad de la década del cincuenta hasta la década del sesenta. Entre los que se produjeron en el país estaba el Dinarg D-200 con diseño argentino de su carrocería. Compartía el motor Sachs LDR 200 con el Messerschmitt KR-200 y el Bambi. En una ficha técnica publicada el lunes 9 de enero de 2012 pueden conocer sus características técnicas.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/01/dinarg-d-200-1963.html

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El Messerschmitt KR-200

El mito popular dice que el Messerschmitt fue armado con los sobrantes de cabinas de aviones. Nada más alejado de la verdad. Lo cierto que fue producido por la misma empresa que fabricó aviones caza durante la Segunda Guerra Mundial. En una nota, publicada en la sección “Auto extranjero” el martes 8 de diciembre de 2015, pueden conocer en detalle al Messerschmitt KR-200.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/12/messerschmitt-kr-200-casi-una-moto.html

Mauricio Uldane

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Los microautos en el país

En los orígenes del blog de Archivo de autos, en el año 2011, publiqué una nota sobre algunos de los microautos que se produjeron en Argentina. Una publicación para tener una idea de cómo eran esos pequeños automóviles de origen europeo.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2011/06/los-microautos-en-argentina.html

Mauricio Uldane

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¡Feliz Navidad para los lectores de Archivo de autos!

Hemos llegado al 24 de diciembre de la Temporada 2017 y quiero, como editor de Archivo de autos, desearles a todos los lectores, y seguidores, una Feliz Navidad.

Simplemente eso y las gracias por estar del otro lado del monitor de sus computadoras, o teléfonos celulares. Gracias por el apoyo, las críticas, los elogios o los aportes.

Queda poco de esta Temporada 2017 y las notas de archivo seguirán siendo las publicaciones diarias. Para la Temporada 2018 espero haber acomodados mis tiempos para escribir nuevas notas, luego del receso del mes de enero de 2018.

Saludos a todos.

Mauricio Uldane

Autor y editor de Archivo de autos

La Preguntita del Domingo 244

Llegamos a la última incógnita semanal de la Temporada 2017, y de la temática “colas de autos del ayer”. La pregunta es la siguiente:

¿A qué automóvil pertenecía esta parte trasera?

Siempre ocurre que algunos seguidores de Archivo de autos conocen la respuesta correcta. Pero también están los lectores que tienen dudas, o deben investigar un poco para dar con la solución. En todos los casos el tiempo límite para responder es el viernes 29 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la mandan a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

Mauricio Uldane

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Una historia de verano

Los relatos de ficción que se publican en Archivo de autos suelen tener acción. Este es una de esas historias que transcurre en un tórrido verano. El relato salió publicado el domingo 4 de enero de 2015. Una lectura ideal para un día domingo de finales de diciembre.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/01/lluvia.html

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La Respuestita del Sábado 243

Fiat Abarth 1000 OTR

La respuesta correcta era decir que la cola del automóvil de la vieja fotografía era un Fiat Abarth 1000 OTR. No hubo ganadores para esta incógnita semanal.

 

Fiat Abarth 1000 ORT de Bertone del año 1965.

La Jeep Gladiator de Matchbox

Entre los “autitos de colección” de mi infancia se encuentra una camioneta Jeep Gladiator, de color rojo, que abre sus puertas. El sábado 10 de septiembre de 2016, en la sección “Garaje Miniatura”, salió publicada una nota donde se habla de esta pieza atesorada desde mi infancia.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/09/gladiator-roja.html

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Las camionetas Sherpa y Marina

La apertura de la importación en Argentina, a finales de la década del setenta, nos trajo desde Gran Bretaña, las camionetas Leyland Sherpa y Morris Marina. En una nota publicada, el viernes 23 de octubre de 2015, en la sección “Publicidad”, las pueden conocer, si era con las tenían ya vistas en el país.

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/10/sherpa-y-marina-dos-camionetas-inglesas.html

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La primera versión del Jeepster

En el año 1948 la empresa Willys Overland presenta el Jeepster. Este automóvil era una mezcla entre un Jeep y un convertible. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 26 de noviembre de 2015, verán cómo era este automóvil del mercado estadounidense.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/11/el-primer-jeepster-de-1948.html

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Una pequeña camioneta inglesa

La camioneta  Austin Mini 95 estaba basada en el famoso automóvil inglés diseñado por Alec Issigonis a finales de la década del cincuenta. En una ficha técnica, publicada el miércoles 19 de noviembre de 2014, pueden saber cuáles eran sus características técnicas.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/11/austin-mini-95-pick-up-1980.html

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La camioneta Peugeot 504 de doble tracción

Henry Dangel fue el creador de la versión de doble tracción de la camioneta Peugeot 504. En una nota de la sección “Auto extranjero”, publicada el martes 29 de abril de 2014, pueden conocer las distintas versiones que se fabricaron en Francia.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/04/la-camioneta-peugeot-504-4-x4.html

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SIAM Argenta en su segunda versión

SIAM Automotores presentó al mercado argentino, en el año 1963, una segunda versión de la camioneta Argenta de desarrollo local. En una nota de la sección “Auto argentino”, publicada el lunes 13 de julio de 2015, pueden conocerla más en profundidad.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/07/la-argenta-de-siam-una-camioneta.html

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La Preguntita del Domingo 243

Llega una nueva incógnita semanal con la temática “colas de autos del ayer”. Temática que nos visita durante todo el mes de diciembre. La pregunta es sencilla:

¿A qué automóvil pertenecía esta imagen?

Algunos participantes sabrán la respuesta, como siempre, o casi siempre, pasa en estas preguntas que se publican cada domingo. En cambio otras personas deberán investigar un poco para dar con la solución a esta incógnita. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 22 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la pueden enviar a este mail: archivodeautos@gmail.com.

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Un viaje de vacaciones accidentado

En un principio los relatos publicados en Archivo de autos eran historias reales, propias y ajenas. En este caso podrán conocer, aquellos lectores que todavía no lo leyeron, un relato de un viaje a la Santa Teresita con La Mercedes de mi padre. Esa historia salió publicada el lunes 16 de abril de 2012 en el segundo año del blog de Archivo de autos.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/04/una-mercedes-en-santa-teresita.html

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La Respuestita del Sábado 242

Autobianchi Primula del año 1965

La respuesta correcta era decir que la cola del auto de la foto era de un Autobianchi Primula. No hubo ganadores esta semana que finaliza.

 

Autobianchi Primula del año 1965.

Un patrullero rural de Matchbox

La sección “Garaje Miniatura”, en su primera temporada, durante el año 2016, nos trajo el recuerdo de los Matchbox de la serie King Size. Los “autitos de colección” de mi infancia más grandes. En una nota publicada el sábado 13 de febrero, del mencionado año, los lectores pudieron apreciar la rural patrullero Mercury Commuter.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/patrullero-rural-mercury-de-matchbox.html

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La rural del DKW, la Universal

Una vieja publicidad apareció en una nota, de la sección “Publicidad”, el viernes 26 de diciembre de 2014, donde se podía apreciar la rural Auto Union 1000 S Universal fabricada en Argentina, bajo licencia de Alemania.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/la-rural-del-auto-union.html

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El origen del término “station wagon”

Las carrocerías de madera, característica de los vehículos llamados “station wagon”, tuvieron su origen en Estados Unidos. Una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 16 de febrero de este año, se cuenta cómo nació este tipo de vehículos y para qué uso específico.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2017/02/carrocerias-de-madera.html

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La Dodge 1500 rural

En la sección “Fichas técnicas” salió una nota, publicada el miércoles 3 de diciembre de 2014, con las características técnicas de la rural Dodge 1500 del año 1978. Además en esa misma ficha técnica se pueden encontrar con el enlace de una nota más completa del mismo modelo.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/12/dodge-1500-rural-1978.html

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Citroën y su Break CX

El Citroën CX no pasaba inadvertido en las calles. Menos su versión rural. En una nota de la sección “Auto extranjero”, publicada el 2 de junio de 2015, pueden conocer las todas las versiones de esta particular Break. En este caso de los modelos exportados a Alemania en el año 1983.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/la-break-del-cx-de-citroen.html

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Las versiones de la Break del Renault 12

En una nota de la sección “Igual, pero diferente”, publicada el lunes 18 de enero de 2016, se vieron versiones de la Renault 12 Break fabricadas en Argentina, España y México. Una nota comparativa para conocer mejor a estas rurales de origen francés.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/01/tres-rurales-renault-12.html

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La Preguntita del Domingo 242

La segunda incógnita semanal con la temática “colas de autos del ayer”. En este caso la pregunta es la siguiente:

¿Qué automóvil es el de la fotografía?

Para muchos será fácil y conocerán la respuesta. Otros deberán investigar un poco, que es la esencia de “La Preguntita del Domingo”. Buscar para obtener la respuesta y de paso aprender algo nuevo. La fecha límite es el viernes 15 de diciembre a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

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Un Torino deseado

El domingo 28 de septiembre de 2014 publiqué uno de los primeros relatos de ficción pura. Donde un Torino es el protagonista principal. Un auto soñado y deseado a la vez. Un relato para disfrutar en un día domingo.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/rojo-torino.html

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La Respuestita del Sábado 241

El Torino de San Pedro

La cola del Torino de la vieja fotografía era de uno de los que participó de la Vuelta de San Pedro en el año 1967. El ganador de esta semana fue: F62. Felicitaciones a él por el acierto.

 

Torino que participó de la Vuelta de San Pedro en 1967.

El Mangusta de De Tomaso

Creo que es la pieza más importante de mis “autitos de colección” de mi infancia. Además de ser la única de la escala 1:25. Así el De Tomaso Mangusta de Politoys es una de las joyas que conservé a lo largo de los años. En una nota, publicada el sábado 28 de mayo de 2016, en la sección “Garaje Miniatura” pueden conocer en detalle esta miniatura italiana.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/05/de-tomaso-mangusta-escala.html

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Mercury Cougar en una vieja publicidad

El Mercury Cougar tenía la característica de sus faros delanteros escondidos. Al menos en la primera versión que se presentó en Estados Unidos. Justamente el viernes 5 de febrero de 2016, en la sección “Publicidad”, salió publicada una nota sobre una vieja publicidad del Cougar.

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Marmon, una marca olvidada

Los automóviles Marmon se produjeron en Estados Unidos sin lograr el éxito en las ventas. Pese a que eran vehículos de buena factura. En una nota de la sección “Auto antiguo”, publicada el jueves 11 de septiembre de 2014, pueden conocer parte de la historia de esta marca olvidada.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/09/marmon-un-olvidado.html

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La cupé Audi GT del año 1983

La sección “Fichas técnicas” nos trae cada miércoles las características técnicas de distintos automóviles que se fabricaron en Argentina y el resto del mundo. En este caso les traigo la ficha técnica, publicada el miércoles 16 de septiembre de 2015, del Audi Coupe GT 5E del año 1983. Justamente en este caso hablamos de una cupé alemana.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/09/audi-coupe-gt-5e-1983.html

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Las cupés BMW 628 y 635

La entrada al país de vehículos importados, a partir del año 1979, trajo al mercado argentino automóviles de todo tipo. Desde utilitarios a autos de lujo y de alta gama. Entre esos últimos se podrían encuadrar a las cupés alemanas BMW 628 y 635. En una nota de la sección “Auto extranjero”, del martes 20 de mayo de 2014, podrán conocer las características técnicas de estas dos cupés importadas a Argentina.

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Dodge GTX, la cupé de Chrysler Fevre Argentina

La presentación de la cupé Dodge GTX, en el año 1970, sumó una nueva cupé al mercado argentino. Una cupé que fue la única en traer motor de 8 cilindros en V dentro del mercado interno. En una nota de la sección “Auto argentino”, publicada el lunes 21 de abril de 2014, pueden conocer con detalles a esta cupé de producción nacional.

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La Preguntita del Domingo 241

Un nuevo mes en Archivo de autos que nos trae una nueva temática “colas de autos del ayer”. Será la última de esta Temporada 2017 y la pregunta es la siguiente:

¿En qué carrera participó el auto de la foto?

La pregunta no es sobre el auto que la mayoría de los lectores ubica plenamente. Sino responder en qué carrera participó esta unidad así identificada. Los conocedores en materia deportiva seguro lo saben. El tiempo límite para responder es hasta el viernes 8 de diciembre a las 20 horas.

Mauricio Uldane

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Un A.L.F.A especial: Siluro Ricotti

El Siluro Ricotti fue un automóvil aerodinámico del año 1913 realizado por pedido del conde Mario Ricotti. En una nota histórica, publicada en la sección “Un poco de historia”, el domingo 3 de noviembre de 2013, se contó parte de la historia de este particular automóvil italiano.

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Mauricio Uldane

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La Respuestita del Sábado 240

Motor de Giannini

El motor de la foto era una preparación de la casa Giannini. No hubo nadie que acertara con la incógnita esta semana.