Tres Ford Falcon en una carrera de la categoría Standard

El domingo 12 de marzo de 1967 se realizó la primera competencia del año organizada por la AAAS (Asociación Argentina de Automóviles Sport) en el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires. Los Ford Falcon de la foto estaban participando de la serie de la Categoría Standard.

 

Asociación Argentina de Automóviles Sport

 

El sábado 11 de marzo, un día antes de la carrera, se realizaron las pruebas de clasificación. Según una nota de seis páginas de la revista Automundo no todos los participantes estuvieron presentes en la clasificación.

 

El Premio Apertura de la AAAS fue la primera competencia del año 1967, que se realizó en el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires. Las categorías que participaron fueron: Standard hasta 4.000 centímetros cúbicos; Turismo Clase “A” hasta 700 centímetros cúbicos; Turismo Clase “B” de 701 hasta 1.150 centímetros cúbicos; Turismo Clase “C” de 1.151 a 2.000 centímetros cúbicos y Sport y Gran Turismo.

 

Cada categoría tuvo una serie de 10 vueltas y una prueba final para las categorías Clase “B” y “C” de 20 vueltas. La primera serie en disputarse fue la Standard hasta 4.000 centímetros cúbicos. Justamente los Falcon, de la foto, corresponde a esa primera serie.

 

Categoría Standard

 

La foto nos muestra lo compacto que entraban en las curvas los autos que compitieron en la Categoría Standard. Casi al borde del autazo. Pero los Ford Falcon no llegaron a ganar esa serie de 10 vueltas.

 

Según la crónica de la revista Automundo el Falcon que mejor puesto logró fue el de Roberto Nóbile en quinto lugar. El ganador fue un Valiant GT de Carlos Romano. El tema que después de la carrera fue descalificado.

 

Eso sucedió cuando al levantar el capot del Valiant GT, los fiscales deportivos, descubrieron que había corrido sin el filtro de aire del carburador. Así que el Torino 300 de José Pérez de Villa, que había llegado en segundo lugar, fue declarado ganador.

 

Consideraciones finales

 

Más allá de las fiscalizaciones, y la trampita del filtro de aire, me pareció una postal de cómo eran esas competencias de modelos estándar, que corrían en el Autódromo Municipal. Ahora podríamos decir: el viejo autódromo…

 

La foto la tomé de las páginas 28 y 29 del número 97 de la revista Automundo, que se publicó el martes 14 de marzo de 1967. Ahora un documento histórico de una carrera del pasado.

 

Información adicional

 

Dos enlaces llevarán a los lectores de Archivo de autos a sendas notas con autos de la Categoría Standard. En el primer posteo podrán conocer al Torino 300 que fue declarado ganador de la competencia que aborda esta nota. En el segundo enlace conocerán a un Rambler 380 Taxi que compitió:

 

Torino 300: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/01/de-como-un-rambler-taxi-corrio-una_25.html

 

Rambler 380 Taxi: https://archivodeautos.blogspot.com/2015/01/de-como-un-rambler-taxi-corrio-una_25.html 

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Mauricio Uldane

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