El consorcio británico de
marcas de automóviles, conocido como BLMC (British Leyland Motor Corporation), presentó
en el año 1973 al Austin Allegro, que en el año 1979 sufre algunos cambios. A
partir de ese año pasa a llamarse Allegro 3 y es la versión que veremos en esta
ficha técnica. Este modelo tiene un gran parecido con el Alfasud, que fue
presentado un año antes en Italia. Pero ambos autos tienen diferentes
diseñadores. El Allegro es obra de Harris Mann que se conoció como ADO67 (Amalgamated Drawing
Office, Oficina de Dibujo Amalgamado). El motor Austin A-series 1275 era similar al que
traía el Austin Mini, con la misma disposición transversal, ya que hubo una
versión con esta misma cilindrada. En Argentina llegaron algunas unidades del
Allegro 3, importadas por Luconi-Winograd, a partir de la apertura del mercado
interno en julio de 1979. El tanque de combustible tenía una capacidad de 48 litros . La aceleración
de 0 a 100 kilómetros por
hora era de 17,7 segundos. Los lectores interesados, en más datos del Austin
Allegro 3, pueden consultar la siguiente
nota:
Marca: Austin
Modelo: Allegro 3 Año: 1980
Motor: naftero Ubicación: delantero transversal Marca: BMC Austin A-series 1275
Cilindros: 4 en
línea Cilindrada: 1.275
cm3
Diámetro: 70,64
mm . Carrera: 81,28
mm .
Potencia: 54 CV DIN RPM: 5.250 Compresión:
8,8:1
Par motor:
8,95 kfm. / 87 Nm RPM: 3.000
Tracción: delantera Caja de velocidades: cuatro marchas hacia delante y marcha
atrás con palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente sistema Hydragas
Suspensión trasera: independiente sistema
Hydragas
Frenos delanteros: a disco servo freno Frenos traseros: a tambor
Dirección: cremallera y piñón
Neumáticos: 145 SR 13 pulgadas
Dimensiones: Largo: 3.908
mm . Ancho: 1.613
mm . Alto: 1.393
mm .
Distancia entre ejes: 2.443
mm . Trocha delantera: 1.380 mm .
Trocha trasera: 1.382 mm . Plazas:
5
Peso en vacío: 850
kg .
Velocidad máxima: 140 Km/h
Autor:
Escaneo: Mauricio
Uldane
Fuente:
folleto de Austin Morris Limited / www.automobile-catalog.com
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