Deep-Sanderson con motor trasero
La respuesta correcta era decir que la ubicación
del motor era trasera. Esta semana
no hubo ganadores de la trivia semanal.
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| Deep-Sanderson del año 1962 con motor Mini trasero. |
Lo cierto que el motor Morris Mini, que originalmente era transversal delantero, en este
auto fuera de serie se ubicaba, también transversal, pero era trasero. Allí en
esa cola alta se ubicaba el grupo propulsor, donde también se ubicaba una barra antivuelco para protección de
los ocupantes del Deep-Sanderson.
El motor Morris
Mini era de cuatro cilindros en línea, de ubicación transversal, con una cilindrada de 997
centímetros
cúbicos con una potencia de 60 CV a
6.300 revoluciones por minuto. El carburador que alimentaba el motor era un
Weber de doble cuerpo en cambio de
los dos carburadores S.U. originales
del motor inglés.
El peso del Deep-Sanderson
era de 395 kilogramos ,
y su constructor Chris Lawrence,
afirmaba que se podía llegar a los 335
kilogramos , en caso del modelo listo para competir.
Este bajo peso le permitía alcanzar los 100 kilómetros por
hora, con partida detenida, en tan solo 9
segundos y 5 décimas. La velocidad final estaba en el orden de los 170
kilómetros
por hora con un consumo de 8,8 litros
cada 100 kilómetros
recorridos.
En algún momento volveremos con más detalles sobre
este pequeño fuera de serie de origen
inglés del año 1962 que contaba
con la mecánica de un automóvil, del mismo origen, muy popular y con soluciones
innovadoras, como su motor delantero transversal. La fotografía fue tomada de
la revista Parabrisas número 22 del mes de septiembre del año 1962.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de
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con financiación o publicidad de ningún tipo.
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