Vincenzo Lancia comenzó a desarrollar un nuevo modelo de automóvil que el mundo
conocería con el nombre: Dilambda.
Este nuevo automóvil de la marca Lancia
fue presentado en el Salón de París
del año 1929. Conservaba de su
hermano Lambda la suspensión
independiente en las ruedas delanteras. Toda una innovación con respecto a
los demás autos de la época.
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| Lancia Dilambda del año 1929 sin carrocería. |
Dadas las condiciones mecánicas del Lancia Dilambda fue que muchos
carroceros construyeron fuera de serie con sus diseños. El motor era de 8 cilindros con dos bloques de 4 cilindros inclinados en un ángulo de 24º. La cilindrada era de 3.960 centímetros cúbicos con 100 caballos de fuerza.
El tanque de combustible, ubicado en la parte
trasera, lograba aumentar la rigidez de
la estructura del Dilambda. Los largueros
del chasis eran huecos y estaban
soldados eléctricamente. Vincenzo
Lancia había patentado el sistema a mediados del año 1927. Lancia no solo fue un constructor de vanguardia en toda Europa, sino que fue un inventor de
soluciones mecánicas que se siguen aplicando en la actualidad.
El Lancia
Dilambda se fabricó entre los años 1929
y 1932 en dos versiones: berlina y
torpedo. A partir del año 1931
se sumó a los modelos del Dilambda una versión
corta con menor distancia entre ejes. De la versión larga se fabricaron, en
el período indicado, más de 1.600
unidades, mientras que el modelo corto solo contó con 1.000 unidades.
El chasis del Dilambda tenía forma de letra “X” en su medio, algo no visto en
aquellos tiempos, que luego muchas empresas automotrices comenzarían a utilizar
por décadas. Hasta finales de los años cincuenta se usó esta estructura para
los chasis de los autos más pesados que se fabricaron en todo el mundo.
Tal era la dedicación de Vincenzo Lancia, con sus modelos de automóviles, que viajó en una
unidad hasta París, Francia, para realizar las
demostraciones pertinentes. El fue el piloto
de prueba de sus autos y el máximo crítico. No se satisfacía con facilidad
y buscaba que las soluciones nuevas, e innovadoras, que aplicaba a sus modelos
funcionaran correctamente.
El dibujo con
la transparencia del Lancia Dilambda del año 1929 fue tomado de la Enciclopedia Salvat del Automóvil, pero
lamentablemente no tiene la firma del ilustrador para poder conocer al artista
que nos hizo conocer por dentro este viejo
automóvil italiano.
Para aquellos que quieran conocer más a fondo el Lancia Dilambda del año 1929 les dejo
el enlace con una nota publicada en
la sección “Auto antiguo”, que aparece los días jueves de cada semana, en Archivo
de autos, el sitio de los viejos
autos que supimos conseguir:
¿Te gustó esta nota? Podés convidarme un
cafecito: https://cafecito.app/archivodeautos
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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